请问二手ford territory 如何？ 十万公里左右

cbcn2000

之前开的lancer 想换辆大的开开。追求点动力，空间。看中ford的territory，请问有人开过吗？口碑如何？ 十万公里左右
6缸2.7柴油版。谢谢

daomeidan1234

How much

7jf

口碑不好，开着挺好

cbcn2000

daomeidan1234 发表于 2016-12-28 01:27
How much

16000

cbcn2000

7jf 发表于 2016-12-28 01:30
口碑不好，开着挺好

还是有人开啊。嘿嘿。以为足迹都是开cx-9之类的土豪呢。。。

draco

费油

cbcn2000

draco 发表于 2016-12-28 01:42
费油

那三菱欧蓝德柴油版如何？？

draco

没开过，我之前开的territory,可费油了，后来就卖了
尤其是旧车，新的还好，劝你考虑一下

cbcn2000

draco 发表于 2016-12-28 01:46
没开过，我之前开的territory,可费油了，后来就卖了
尤其是旧车，新的还好，劝你考虑一下 ...

好的

cbcn2000

draco 发表于 2016-12-28 01:46
没开过，我之前开的territory,可费油了，后来就卖了
尤其是旧车，新的还好，劝你考虑一下 ...

你开的是柴油吗？ 汽油4.0的真是太费了

sydney_koala

大部分零部件跟Falcon同根同源，可靠性不错
除了发动机跟路虎用的一样，可靠性未知

7jf

cbcn2000 发表于 2016-12-28 01:50
你开的是柴油吗？ 汽油4.0的真是太费了

市区10L，高速7L，2吨的车重，这个油耗说得过去。地盘扎实，看看前悬挂还带稳定叉臂，宝马要X5才有这个，X3都舍不得给。ZF的6速变速箱，以当年也是BMW才用。路虎的发动机，宝马的变速器，丰田的价格。

northumberland

当初考虑过这车，就是内饰惨不忍睹形容。

114890015

出去玩，太多local开这车

grassdavid

和falcon一个底盘的，基本上是落后市场5年左右的车，内饰惨不忍睹，做工也够差的，大毛病不大会有，小毛病基本逃不掉

roy945

2.7 柴油油耗应该还不错的，汽油机头4.0优点耗油，14个油左右。
车子比较重，高速非常稳，空间也够大，就是停车要注意，挑大的位置。

Evo

开这个车的中国人肯定是注重安全操控实用主义的，不要怕小毛病，有也修着不不贵。Falcon车主个人意见

lennon

质量还算好的，我有台2008产的，汽油4.0,开了那么多年，只有启动马达出过毛病，换了新的，300多刀。其他没啥毛病，就是换机油机滤日常维护。内饰非常塑料，动力很好，变速箱也非常平顺。缺点是耗油，平均速度24,AWD，16升百公里。
但是这车非常皮实，和丰田撞过，那车惨不忍睹，我的车挂掉点漆。从此对此车安全性有了直观的了解。
请日粉轻拍。

zuo_samson

这个柴油绝对好，隔壁一条街有一家人有这车，噪音水平也就跟汽油车稍大一点。

cbcn2000

恩，柴油的话应该不错。在澳洲柴油车普遍贵太多。日系车开多了又有了小宝，想尝试下不一样的。我看了下估算。这车1000公里油费107刀。三菱欧蓝德2.0油费才89。真的差那么多吗？

Evo

柴油Territory城市实际油耗顶多百公里11L左右吧，outlander要是油费89估计得全跑高速

shaunyan

内饰惨不忍睹

cbcn2000

Evo 发表于 2016-12-28 23:04
柴油Territory城市实际油耗顶多百公里11L左右吧，outlander要是油费89估计得全跑高速 ...

欧蓝德鲨鱼嘴的时候油费124。改款后就变成89了。。。

Evo

cbcn2000 发表于 2016-12-28 23:14
欧蓝德鲨鱼嘴的时候油费124。改款后就变成89了。。。

对此我只能说呵呵。。。

cbcn2000

Evo 发表于 2016-12-28 23:24
对此我只能说呵呵。。。

那十万公里16000柴油 可以入哦？

Evo

价钱我觉得可以，当然得好好验车，检查logbook

qingtao

我开09的AWD汽油车，感觉不错。
开着感觉不错，但是做维护的师傅不喜欢，觉得设计对于维护很不方便，耗时费力，所以师傅都推荐丰田

7jf

我倒是觉得外观内饰都挺简洁大方，讨厌日韩系的各种莫名线条。技术落后是不争的事实，但放丰田就成了成熟可靠，福特就不可以了，呵呵。对了，柴油版落后得连个DPF都没有，倒是省得操心堵滤芯了。

7jf

qingtao 发表于 2016-12-28 23:52
我开09的AWD汽油车，感觉不错。
开着感觉不错，但是做维护的师傅不喜欢，觉得设计对于维护很不方便，耗时费 ...

维护很方便的，只是华人师傅习惯修丰田，多是极力推荐。就拿最常见的一种的换机油养护，日系机滤多在发动机底部(本田有些在发动机背后，换一次腰扭胳膊断)，福特竟然在发动机顶上，腰都不用弯就换了，头一次给Territory柴油做保养我幸福得眼泪都下来了。

qingtao

7jf 发表于 2016-12-28 23:59
维护很方便的，只是华人师傅习惯修丰田，多是极力推荐。就拿最常见的一种的换机油养护，日系机滤多在发动 ...

但是师傅是在车下解过滤网的，结果老费劲了