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[NSW] 新州价格监管机构建议对Opal提价 [复制链接]

BOC

超级版主

发表于 2016-5-10 13:22 |显示全部楼层

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新州价格监管机构建议对Opal提价。

根据新州价格监管机构的建议，通勤者每周使用Opal卡8次以后将不再获得免费乘车，但是可以在8次后支付半价。

而在一次行程中更换交通方式，比如从巴士换乘火车的乘客将获得2元的车票折扣。

州政府将在未来几周内决定是否实施独立价格和监管机构（IPART）的建议。

IPART的其他建议还包括：

－提高高龄者使用黄金Opal卡的每日票价上限，从2.5元提高到3.69元。

－未来3年内每年提高公交票价4.2%，这个涨幅远高于目前的通胀。

－增加非高峰期的火车票折扣，从目前的30%提高到40％。

－增加成人Opal卡每天的票价上限，平日从15元增加到18元，周末则变成7.2元。

在周二公布的最终报告中，IPART撤回了以前要求州政府取消每周乘车8次以后免费的建议。

相反，IPART建议在8次后实施50%的折扣。

IPART主席Peter Boxall说最终报告的建议将带来一个更加有效率和统一的公交车票系统，而且对乘客的影响比去年12月公布的草案要小。

“一些涨价是必须的，以便确保额外的成本不需要由纳税人来承担，而是由那些使用公交最多的人来承担。”

“这意味着车票将继续弥补大约25％的实际成本，而剩余的75％由纳税人来承担。”

http://www.smh.com.au/nsw/ipart-proposes-opal-card-fare-surge-for-commuters-20160509-gopsvi.html

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astina 在2016-5-10 14:42 +34分 并说

火车票, 公交车, Peter, 纳税人, 州政府

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aulin

白金靴族

发表于 2016-5-10 13:23 |显示全部楼层

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本帖最后由 aulin 于 2016-5-10 13:25 编辑

太恶心。相当于以前周票，季票等全面取消，坐一次必须付一次的钱，单价还不降。周日的2.5直接提3倍到7.2, 真做得出来。

leslie1207

金靴族

发表于 2016-5-10 13:24 来自手机 |显示全部楼层

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哪来那么多p话，直接说你们都上船了，所以老子现在要涨价了就行了～

剥洋葱

皮靴族

发表于 2016-5-10 13:24 |显示全部楼层

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不要face

c_hwh

皮靴族

发表于 2016-5-10 13:25 来自手机 |显示全部楼层

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太可恶了

redmugua

金靴族

发表于 2016-5-10 13:25 |显示全部楼层

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只能自己开车了

liz@aus

铜靴族

发表于 2016-5-10 13:30 来自手机 |显示全部楼层

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去死吧这些蛀虫

hotelscombined

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2016-5-10 13:31 |显示全部楼层

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赤裸裸天朝的发改委

钱不同

草鞋族

发表于 2016-5-10 13:34 |显示全部楼层

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hotelscombined 发表于 2016-5-10 13:31
赤裸裸天朝的发改委

这点还真不如天朝发改委好，先骗你跟着走，再涨价

tina50

版主

发表于 2016-5-10 13:34 |显示全部楼层

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$2.5变成$7.2

Coolbananas

金靴族

发表于 2016-5-10 13:36 |显示全部楼层

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悉尼周末的票价跟墨尔本weekday 的票价差不多了

stonefx

铜靴族

发表于 2016-5-10 13:37 |显示全部楼层

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没办法,铁路工会太强大,左手宰政府,右手捏乘客

hotelscombined

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2016-5-10 13:38 |显示全部楼层

钱不同发表于 2016-5-10 13:34
这点还真不如天朝发改委好，先骗你跟着走，再涨价

差不多啊，先搞个油价涨跌机制，等国际油价降到底的时候通告全国说降到一定值就不再降了，早怎么不说？

本质上都是赤裸裸地耍流氓

whinger

银靴族

发表于 2016-5-10 13:42 |显示全部楼层

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WTF！这个太无耻了。

qq888

白金靴族

发表于 2016-5-10 13:46 |显示全部楼层

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本帖最后由 qq888 于 2016-5-10 14:02 编辑

美其名曰价格监管机构，谁知他是个提倡漲价机构。
也真服了这个民主机制，能要点脸不？
算了一下，每个用卡的民众每周至少被刮皮10澳元以上。
漲价幅度在50%左右。是通货膨胀的30倍以上！
是可忍孰不可忍！
全悉尼这就是个庞大的数字。这些钱财会掉落某些人的腰包。无论途径是合法的或非法的。