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[汽车咨讯] BMW X5- M pack 会降低舒适度？加钱买难受？ [复制链接]

nobmw89

皮靴族

发表于 2016-4-10 20:28 来自手机 |显示全部楼层

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首先我做了下research
不少人说加了M pack带的M adaptive suspension会使舒适感大减

汽车评测“whatcar” 指出：当在sport mode时舒适度感觉极不济不过也正常因为sport mode极来就不是强调舒适
但当调到comfort mode 竟然也指出没原装舒适那我们加5000多去加m pack到底为的是什么呢？

我自己亲身问了BMW sales不带m pack跟带m pack舒适度的分别她的回答是她觉得都一样请问各位大牛怎么看？

http://f15.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=867723

hsun49

布鞋族

发表于 2016-4-10 20:42 |显示全部楼层

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看你个人的驾车偏好了，如果是我话的，我喜欢硬一点的M pack, 操控大增，开起来会很爽。反之，不追求操控的话，当然舒适重要。

nobmw89

皮靴族

发表于 2016-4-10 21:00 来自手机 |显示全部楼层

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hsun49 发表于 2016-4-10 19:42
看你个人的驾车偏好了，如果是我话的，我喜欢硬一点的M pack, 操控大增，开起来会很爽。反之，不追求操控的 ...

谢谢因为这是家庭车舒适度是首要

想确定的是不加m pack会比加了m pack的舒适

stia004

皮靴族

发表于 2016-4-10 21:18 来自手机 |显示全部楼层

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为了偶尔自己开的时候疯狂一下，M package必须有。

hsun49

布鞋族

发表于 2016-4-10 21:31 |显示全部楼层

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nobmw89 发表于 2016-4-10 20:00
谢谢因为这是家庭车舒适度是首要

想确定的是不加m pack会比加了m pack的舒适 ...

一般所谓M package，就是为了增加操控。操控很重要的一点就是避震要硬，那当然会不舒适，但是你过弯的侧倾会小很多。

bbx

熙熙嚷嚷

铜靴族

发表于 2016-4-10 21:36 来自手机 |显示全部楼层

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BMW没有M 真心丑。加了M运动感强。何况宝马要什么舒适度，要舒适买奔驰吧。

kevin_au

银靴族

发表于 2016-4-10 21:40 |显示全部楼层

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所以为了“孩子和家庭”而买X5的都是借口哈哈

白金靴族

发表于 2016-4-10 21:47 |显示全部楼层

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要舒适就买奔驰，X5没有M pack不行啊

zidane520s

皮靴族

发表于 2016-4-10 21:47 |显示全部楼层

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开宝马坐奔驰。。。楼主为什么不去看看大本

kvwb

银靴族

发表于 2016-4-10 21:50 来自手机 |显示全部楼层

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不加Msport，市区温和开开没问题，一旦稍微有快速并线，紧急避闪，车体的body roll 很明显

开长途高速更明显。

这有个误区，认为操控性是为驾驶乐趣而出的；

操控性实际即可控性，其实关乎安全。

nobmw89

皮靴族

发表于 2016-4-10 21:54 来自手机 |显示全部楼层

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zidane520s 发表于 2016-4-10 20:47
开宝马坐奔驰。。。楼主为什么不去看看大本

看了gle 觉得没宝马好花到120k连hud选配都没内装跟ML根本差没多少中控一看上去就不像是Benz在2016年应该有的表现

Benz谁不喜欢可是他给我这样的东西我实在没办法

kvwb

银靴族

发表于 2016-4-10 21:57 来自手机 |显示全部楼层

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nobmw89 发表于 2016-4-10 20:54
看了gle 觉得没宝马好花到120k连hud选配都没内装跟ML根本差没多少中控一看上去就不像是Benz在2016年应 ...

这个point好，12万还没有抬头显示

出门都不好意思个跟人打招呼啊

hsun49

布鞋族

发表于 2016-4-10 21:58 |显示全部楼层

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kvwb 发表于 2016-4-10 20:50
不加Msport，市区温和开开没问题，一旦稍微有快速并线，紧急避闪，车体的body roll 很明显

开长途高速更明 ...

GOOD POINT！

bbx

xiaocrm

布鞋族

发表于 2016-4-10 21:59 |显示全部楼层

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kvwb 发表于 2016-4-10 20:50
不加Msport，市区温和开开没问题，一旦稍微有快速并线，紧急避闪，车体的body roll 很明显

开长途高速更明 ...

有道理

xiaoyujun123

银靴族

发表于 2016-4-10 22:06 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 xiaoyujun123 于 2016-4-10 21:17 编辑

M pack是短簧，短了11mm，改过短避震的都知道是怎么回事，这是其一，20寸轮圈更扁平更宽的轮胎是其二。发泡棉硬的运动座椅是其三。评测说的没错，舒适度确实有影响，胎噪也更大一些。这点适用于所有BMW的，以前也有足迹其他tx指出光谈舒适性和噪音，328比不上320，汽车之家X5论坛也有些人升级到20寸轮圈又换回19寸，都是这个道理。

试驾是唯一的标准，一定要对比试驾。我试驾了三个配置的车，一个是普通悬挂19寸轮圈，一个是标准M pack, 一个是M pack带前排舒适座椅，都是有后排空气悬挂的。一定要连着开，否则隔天去比较感觉会不准。

舒适运动不可兼得，还是要想清楚买车需求是什么。真正讲究的话X5有更高级的全professional空气可调悬挂可选配。M pack和普通悬挂就是调教的两极端。

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stia004	+ 4	太给力了
kvwb	+ 2	感谢分享

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dadanding

银靴族

发表于 2016-4-10 22:07 |显示全部楼层

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运动都是难受的啊跑步多难受躺床上多舒服以前朋友买了个跑车方向盘连助力都没有开的那个费劲啊

hsun49

布鞋族

发表于 2016-4-10 23:25 |显示全部楼层

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xiaoyujun123 发表于 2016-4-10 21:06
M pack是短簧，短了11mm，改过短避震的都知道是怎么回事，这是其一，20寸轮圈更扁平更宽的轮胎是其二。发泡 ...

大神，专业！

bbx

羽人

银靴族

发表于 2016-4-10 23:31 |显示全部楼层

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不是加钱买难受，而是加钱买更多的可控性。带来的副作用是难受。也就是你这个开车的人爽了，代价是后排的乘客有点颠。

这个跟同样价格买顶配kluger或者丐版prado基本同样的效果。

飞在南方，很南的南方！开BMW的Toyota fans！

seattle0099

银靴族

发表于 2016-4-10 23:56 |显示全部楼层

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这就好比为什么有人会花很多钱去买超跑一个概念。

auburn2144

皮靴族

发表于 2016-4-11 00:27 |显示全部楼层

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需要舒适的选雷车啊奔驰也可以啊

combot

银靴族

发表于 2016-4-11 12:11 |显示全部楼层

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既然买SUV这种车还是以舒适为主吧,

Tunys

木屐族

发表于 2016-4-11 12:19 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 Tunys 于 2016-4-11 11:24 编辑

nobmw89 发表于 2016-4-10 20:54
看了gle 觉得没宝马好花到120k连hud选配都没内装跟ML根本差没多少中控一看上去就不像是Benz在2016年应 ...

那么多人升级M Package主要是为了外观
与车身同色的前后保险(普通是哑光黑色),M Sports方向盘,大轮毂,方形排气管等等,不过同时会搭载更宽的后车轮和更低的悬吊,所以肯定会对舒适性打折

要是对舒适和配置很在意的话可以试驾一下新Q7,舒适性和隔音能力可以说是同级最佳

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