BMW X5- M pack 会降低舒适度？ 加钱买难受？

nobmw89

首先我做了下research
不少人说加了M pack带的M adaptive suspension会使舒适感大减

汽车评测“whatcar” 指出： 当在sport mode时 舒适度感觉极不济 不过也正常 因为sport mode极来就不是强调舒适
但当调到comfort mode 竟然也指出没原装舒适 那我们加5000多去加m pack到底为的是什么呢？

我自己亲身问了BMW sales不带m pack跟带m pack舒适度的分别 她的回答是 她觉得都一样 请问各位大牛怎么看？

http://f15.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=867723

hsun49

看你个人的驾车偏好了，如果是我话的，我喜欢硬一点的M pack, 操控大增，开起来会很爽。反之，不追求操控的话，当然舒适重要。

nobmw89

hsun49 发表于 2016-4-10 19:42
看你个人的驾车偏好了，如果是我话的，我喜欢硬一点的M pack, 操控大增，开起来会很爽。反之，不追求操控的 ...

谢谢 因为这是家庭车 舒适度是首要

想确定的是不加m pack会比加了m pack的舒适

stia004

为了偶尔自己开的时候疯狂一下，M package必须有。

hsun49

nobmw89 发表于 2016-4-10 20:00
谢谢 因为这是家庭车 舒适度是首要

想确定的是不加m pack会比加了m pack的舒适  ...

一般所谓M package，就是为了增加操控。操控很重要的一点就是避震要硬，那当然会不舒适，但是你过弯的侧倾会小很多。

熙熙嚷嚷

BMW没有M 真心丑。加了M运动感强。何况宝马要什么舒适度，要舒适买奔驰吧。

kevin_au

所以为了“孩子和家庭”而买X5的 都是借口 哈哈

MU

要舒适就买奔驰，X5没有M pack不行啊

zidane520s

开宝马  坐奔驰。。。楼主为什么不去看看大本

kvwb

不加Msport，市区温和开开没问题，一旦稍微有快速并线，紧急避闪，车体的body roll 很明显

开长途高速更明显。

这有个误区，认为操控性是为驾驶乐趣而出的；

操控性实际即可控性，其实关乎安全。

nobmw89

zidane520s 发表于 2016-4-10 20:47
开宝马  坐奔驰。。。楼主为什么不去看看大本

看了gle 觉得没宝马好 花到120k连hud选配都没 内装跟ML根本差没多少 中控一看上去就不像是Benz在2016年应该有的表现

Benz谁不喜欢 可是他给我这样的东西 我实在没办法

kvwb

nobmw89 发表于 2016-4-10 20:54
看了gle 觉得没宝马好 花到120k连hud选配都没 内装跟ML根本差没多少 中控一看上去就不像是Benz在2016年应 ...

这个point好，12万还没有抬头显示

出门都不好意思个跟人打招呼啊

hsun49

kvwb 发表于 2016-4-10 20:50
不加Msport，市区温和开开没问题，一旦稍微有快速并线，紧急避闪，车体的body roll 很明显

开长途高速更明 ...

GOOD POINT！

xiaocrm

kvwb 发表于 2016-4-10 20:50
不加Msport，市区温和开开没问题，一旦稍微有快速并线，紧急避闪，车体的body roll 很明显

开长途高速更明 ...

有道理

xiaoyujun123

M pack是短簧，短了11mm，改过短避震的都知道是怎么回事，这是其一，20寸轮圈更扁平更宽的轮胎是其二。发泡棉硬的运动座椅是其三。评测说的没错，舒适度确实有影响，胎噪也更大一些。这点适用于所有BMW的，以前也有足迹其他tx指出光谈舒适性和噪音，328比不上320，汽车之家X5论坛也有些人升级到20寸轮圈又换回19寸，都是这个道理。

试驾是唯一的标准，一定要对比试驾。我试驾了三个配置的车，一个是普通悬挂19寸轮圈，一个是标准M pack, 一个是M pack带前排舒适座椅  ，都是有后排空气悬挂的。一定要连着开，否则隔天去比较感觉会不准。

舒适运动不可兼得，还是要想清楚买车需求是什么。真正讲究的话X5有更高级的全professional空气可调悬挂可选配。M pack和普通悬挂就是调教的两极端。

dadanding

运动都是难受的啊 跑步多难受 躺床上多舒服 以前朋友买了个跑车 方向盘连助力都没有 开的那个费劲啊

hsun49

xiaoyujun123 发表于 2016-4-10 21:06
M pack是短簧，短了11mm，改过短避震的都知道是怎么回事，这是其一，20寸轮圈更扁平更宽的轮胎是其二。发泡 ...

大神，专业！

羽人

不是加钱买难受，而是加钱买更多的可控性。带来的副作用是难受。也就是你这个开车的人爽了，代价是后排的乘客有点颠。

这个跟同样价格买顶配kluger或者丐版prado基本同样的效果。

seattle0099

这就好比为什么有人会花很多钱去买超跑一个概念。

auburn2144

需要舒适的选 雷车啊 奔驰也可以啊

combot

既然买SUV这种车还是以舒适为主吧,

Tunys

nobmw89 发表于 2016-4-10 20:54
看了gle 觉得没宝马好 花到120k连hud选配都没 内装跟ML根本差没多少 中控一看上去就不像是Benz在2016年应 ...

那么多人升级M Package主要是为了外观
与车身同色的前后保险(普通是哑光黑色),M Sports方向盘,大轮毂,方形排气管等等,不过同时会搭载更宽的后车轮和更低的悬吊,所以肯定会对舒适性打折

要是对舒适和配置很在意的话可以试驾一下新Q7,舒适性和隔音能力可以说是同级最佳