咨询一个运输生意

大侠龙龙

一些运输公司，比如说TOLL，需要2，4，6吨的卡车加盟，这种生意靠谱吗，需要7年以内新的卡车，哪位大神了解吗，谢谢先

pkucom

为啥不直接买个带ONTRACT的运输生意呢？

大侠龙龙

pkucom 发表于 2016-1-14 22:24
为啥不直接买个带ONTRACT的运输生意呢？

这种好像没有转让费，只有卡车的投入好像

CAFE_C

买生意的都是瞎花钱，你买辆车，就去运输公司打电话找工作，人家就会给你合同。但你若说没2-3年送货经验，建议买辆Van或Ute，干上1年快递。否则，那些码头，机场，购物中心，大型的warehouse你都不知道在哪，何况LoadingDock了。GPS可不会标注这些。

路过一次

现在做这个挺苦的，但不是不能做。主要是新人，拿不到好区域好线路。而且物流公司现在大多按件计酬。跑一大圈，就从几家，赚几块钱。

一笑忘忧

2 ，4 炖的卡车 都是 人手 load 和 unload 很累啊
挣钱 和 1吨 2吨的van 差不了多少
想买卡车 就10吨左右的 装pallet的那种
挣钱多 主要不用 卸货 啊

一笑忘忧

CAFE_C 发表于 2016-1-19 18:05
买生意的都是瞎花钱，你买辆车，就去运输公司打电话找工作，人家就会给你合同。但你若说没2-3年送货经验， ...

说的很有道理
一看就是业内人士~~~

wonghook

sub-contractor頂多叫合同工, 算不上生意

大侠龙龙

CAFE_C 发表于 2016-1-19 18:05
买生意的都是瞎花钱，你买辆车，就去运输公司打电话找工作，人家就会给你合同。但你若说没2-3年送货经验， ...

谢谢啊，经验啊

大侠龙龙

路过一次 发表于 2016-1-19 18:27
现在做这个挺苦的，但不是不能做。主要是新人，拿不到好区域好线路。而且物流公司现在大多按件计酬。跑一大 ...

谢谢

大侠龙龙

一笑忘忧 发表于 2016-1-24 00:57
2 ，4 炖的卡车 都是 人手 load 和 unload 很累啊
挣钱 和 1吨 2吨的van 差不了多少
想买卡车 就10吨左右 ...

谢谢啊

砍不死

CAFE_C 发表于 2016-1-19 17:05
买生意的都是瞎花钱，你买辆车，就去运输公司打电话找工作，人家就会给你合同。但你若说没2-3年送货经验， ...

外行人 这些大公司都有合同在卖的 合同或 可不是点到点 一般固定区域 固定地点 活轻松 赚钱多 不是那些傻了吧唧 应聘进去的 天天等总部发活的 但是前期要投入资金（一般可以贷款）你也有买卖权利 我朋友16万买的合同 一人 一车（忙时候雇个小工人跟车）一周好时5000加 保底 3800一周 （自己稳稳的够用）这个投入完爆很多SC 饭店 店主 （就是好赚不好听）但是这里是澳洲 谁赚到钱了 谁在家哭那 谁知道 --- 话说 他去年刚卖（卖了18万5）呵呵

砍不死

不要去应聘（也不知道楼主干了没） 有点钱 去买合同 你花钱了 好活才给你 因为这些大的物流公司 会跟很多工厂 店铺等签署合同 都是固定区域 固定路线 （合同里会有给你的保底工资）当然忙了你还可以接另外的活。你如果去应聘 那是最最最没前途的

砍不死

CAFE_C 发表于 2016-1-19 17:05
买生意的都是瞎花钱，你买辆车，就去运输公司打电话找工作，人家就会给你合同。但你若说没2-3年送货经验， ...

一周5天 忙时5天半 有LEAVE 花10几万 一年保底10几万 干几件还保本卖了 还潇洒 挺好

砍不死

他根本不是专业人士 略知皮毛罢了

砍不死

CAFE_C 发表于 2016-1-19 17:05
买生意的都是瞎花钱，你买辆车，就去运输公司打电话找工作，人家就会给你合同。但你若说没2-3年送货经验， ...

你可能说的是网上那些 周入1200-1500 加车卖2-4万的那些人 恩 没错这个我同意 他们9成骗子 都是接ON CALL的活 干够了想临走找接盘的骗点钱 可以理解

大侠龙龙

砍不死 发表于 2016-6-4 00:16
他根本不是专业人士 略知皮毛罢了

非常感谢，宝贵的经验，我还没做这行呢，在学出租车驾照，反正现在多学几个证指不定哪里就用上了，明年老婆毕业后要去悉尼了，所以还是要去悉尼寻找您说的这种合同，就是不知道从哪里下手啊，毕竟是新人，我倒是有HR，卡车驾照

砍不死

大侠龙龙 发表于 2016-6-4 00:26
非常感谢，宝贵的经验，我还没做这行呢，在学出租车驾照，反正现在多学几个证指不定哪里就用上了，明年老 ...

多打这几个大公司电话问问 最好去总部问问 跟SALES MANAGER 坐下来谈谈 这种合同可遇不可求 还要看你喜欢干什么 是面包还是卡车 一个萝卜一个坑 看运气多比较比较 反正都是欠合同 你又有买卖权 怕什么呢 算是投资一个生意了 还不操心 旱涝保收 几年还保本 咋算咋合适 就是不好听（说实话 WHO CARES）这里是澳洲

大侠龙龙

砍不死 发表于 2016-6-4 00:31
多打这几个大公司电话问问 最好去总部问问 跟SALES MANAGER 坐下来谈谈 这种合同可遇不可求 还要看你喜欢 ...

好的 好的，非常感谢，您的宝贵经验，我按照你的方法找找看，当然如果您有这方面的资源的话，也可以介绍一下，肯定不会让您白忙的，谢谢先

砍不死

大侠龙龙 发表于 2016-6-4 00:46
好的 好的，非常感谢，您的宝贵经验，我按照你的方法找找看，当然如果您有这方面的资源的话，也可以介绍 ...

我要有真跟你说了 还要钱？我做装修的 不同行 但是一看有没经验的回复你会误人子弟 就说几句 希望未来能帮到你

大侠龙龙

砍不死 发表于 2016-6-4 00:48
我要有真跟你说了 还要钱？我做装修的 不同行 但是一看有没经验的回复你会误人子弟 就说几句 希望未来能 ...

好的朋友，非常感谢，我按您提供的方法去找找看，再一次感谢你

RAMBLER

没干过先去干干运输的活，知道怎么回事了再去干。
那些小吨位的卡车除非自己小生意自用，去跑运输公司的生意那活太少。
这边小件一般用VAN。PALLET的活一般8吨以上的车比较合适。

卡车司机属于高危职业，自己开过心里就有数。不是你想刹车就能刹住的。
别光看那些漂亮的收入，为什么有人拿着十几万一年还不想干的，还不是那种自己不用卸货的。好好想想。如果是劳累程度，开VAN的估计比开大卡的累，比较大卡基本是PALLET，如果送工厂人家基本自己卸货。开VAN的车小货数量不少，弯腰的次数要多不少。