昨天找Toyota Dealer聊了聊新Prado和Fortuner

jongmi

其实新Prado还有半个月就上了，不过可能因为Toyota专注于新Hilux，所以动静不大。目前两者的最终配置和价格都没有出来。找了本区域最大的dealer看看没有什么料可以挖。

公开的信息是，除了升级发动机和变速箱，Prado GXL会多个导航(Kakadu好像多个盲点侦测），价格估计是小涨一点，RRP涨$1-2K的样子；Fortuner泰国版的配置已经出来了，我之前用泰国版配置预测澳洲的Everest，结果确实非常接近，所以大家可以参考（直接去找泰国丰田网站，有英文版）。Fortuner配置其实已经公开七七八八了，顶配应该会有导航、电动尾门、可选内饰色调、led 日行灯和头灯，都是好东西。最大的悬念还是价格。Dealer以他们的经验预测顶配Crusade在$6w左右开走，比我期望得高些但也是合理范围。

如果价格真定在$6W DA - 顶配，我自己的感觉：

Prado GX和GXL全面受压，毕竟Fortuner下面也有GX和GXL，买这个价格区间多是追求实用的，很大可能会转向Fortuner；上面的VX和Kakadu压力较小，毕竟技术含量高不少，价格区间也和Fortuner没有交集，但是会面对顶配Everest的一定压力；

Mux和C7，他们的顶配5w不到开走，面对Crusade妥妥没有压力，面对GXL（当然也要看GXL定价，感觉不会比他们低）会有配置上的优势，综合看影响不大。不过这两家是不是也可以考虑下换换代，加点东西了？

Everest，和Prado和Fortuner有比较微妙的三角关系，E-Trend的价位基本和P-GXL升级后基本一致，但配置和科技含量高不少，足以拉过去相当部分追求实在的买家；Fortuner科技含量谈不上比P-GXL高多少，但胜在价格便宜量又足，没有Trend那些浮夸的科技配备（好东西很多都在顶配，Trend上车道偏移什么的感觉美什么用），偏向走实用路线，比如没有夸张的音响系统和后排娱乐什么的。Everest新研发的比例高，新车也比较吃成本，低配最大程度简化了配置（sync1加小屏幕）价格还是下不来，另外和Ranger完全共享内饰也不算明智（丰田至少知道Hilux和Fortuner用两套不同的内饰），研发测试太久也错过了好的timing，本来最有竞争力的Trend遇到Prado升级和Fortuner上市，稍后新Challenger也会到，前景实在堪忧。

国内车市好像有金九银十的说法，接下去这两个月澳洲车市也会很精彩，我们等着看大戏揭幕了

zcwhy

zcwhy

对消费者来说是好事，多了选择

wf2872222

丰田 算了吧 样子太丑

jongmi

wf2872222 发表于 2015-8-30 15:39
丰田 算了吧 样子太丑

有人注重外观，有人注重内饰，有人注重性能，有人注重经济性可靠性，反正各花入各眼了

jimmy9046

lz分析的挺有道理的 fortuner 会抢走一批prado低配的买家 特别时农村地区的 对于他们来说 皮实耐用 质量可靠 越野能力都是刚性需求 行驶表现什么的都不重要 fortuner的出现正好满足了他们的需求 但是VX 和kakadu面对的更多是城市用户 everest 是更大的威胁

LynnJin

年底大戏即将开始！

sunray715

New Prado is coming tomorrow.

penny

期待

garysu

感谢分享

lz自己的偏好如何？

zcwhy

garysu 发表于 2015-8-31 17:14
感谢分享

lz自己的偏好如何？

LZ很明显偏爱家庭越野。

beautiful_day

这个可以有！一起团购ba

garysu

beautiful_day 发表于 2015-9-4 23:24
这个可以有！一起团购ba

你可以开团购贴

beautiful_day

garysu 发表于 2015-9-4 23:31
你可以开团购贴

你加入吗？

garysu

beautiful_day 发表于 2015-9-5 21:23
你加入吗？

我不需要换车

HakunaMatata

丰田乘用车有三个好的：由高到低LC，凯美瑞，卡罗拉。这个prado名曰缩水版LC，实际上相差十万八千里，安全性，稳定性，静音性（柴油版），性价比都成问题。比那核心三款车差远了。

zzoz

有兴趣fortuner，不过还是过一段时间看市场反馈再说，不尝鲜。

wscha6

+1

fafavisa

买prado是一种信任
开prado是一种信念，更是一种生活态度

DeepForest

fafavisa 发表于 2016-7-6 02:24
买prado是一种信任
开prado是一种信念，更是一种生活态度

呵呵。

sigh

fafavisa 发表于 2016-7-6 02:24
买prado是一种信任
开prado是一种信念，更是一种生活态度

哥们洗脑了吧，虽然我是LC车主。。。

fafavisa

sigh 发表于 2016-7-6 11:48
哥们洗脑了吧，虽然我是LC车主。。。

开了prado的感觉就是，想换lc

sigh

fafavisa 发表于 2016-7-6 12:18
开了prado的感觉就是，想换lc

其实差不多啦。心里作用。

fafavisa

sigh 发表于 2016-7-6 12:20
其实差不多啦。心里作用。

有没有更有力？？
8缸啊

sigh

有力看你怎么理解，加速快算有力的话，感觉挺无力的。拉东西算有力的话，不是临街3吨以上也感觉不出来。。。

jerome_sz

fafavisa 发表于 2016-7-6 02:24
买prado是一种信任
开prado是一种信念，更是一种生活态度

挖了一手好坟

seattle0099

买pradp就是粉丰田的一种信念，那130kw的发动机，几十年了的车身结构设计，vx和Kakadu卖那种价钱，真的没有性价比。 Everest真心好太多。

bruceyan

seattle0099 发表于 2016-7-7 09:11
买pradp就是粉丰田的一种信念，那130kw的发动机，几十年了的车身结构设计，vx和Kakadu卖那种价钱，真的没有 ...

一种是粉，开这车开好几代了，没别的要求。
一种是脑残粉，看别人都开，自己不管用得着用不着也跟着买。
一种是没得选，毕竟prado还是有些过人之处的，这个价位越野，穿越，城市用都兼顾的车，有offroad需要，想把所有功能集一身，又不想事多车老坏的。
一种是傻，只看丰田。

羽人

seattle0099 发表于 2016-7-7 09:11
买pradp就是粉丰田的一种信念，那130kw的发动机，几十年了的车身结构设计，vx和Kakadu卖那种价钱，真的没有 ...

http://www.caradvice.com.au/4068 ... -comparison-review/
看了媒体的比较，没觉得好太多，也就是差不多，或者配置和性能稍微好一点点罢了，价格也就便宜一点点。
但是考虑穷人的感受，买来要多用几年的话，那丁点优势恐怕也会被后期维护保养费用抵消了。

bruceyan

Everest定位应该对手是hulix，不过澳洲鬼佬一直觉得自己产品最好。。。就好比当年的hsv非要和m5比。。。