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[中国大陆] 中国工厂萎缩萎缩加剧,预计将获得更多政策支持 [复制链接]

发表于 2023-11-30 23:31 |显示全部楼层
此文章由 symeteor 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 symeteor 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
中国的制造业活动在11月份连续第二个月萎缩,并且萎缩速度加快,这表明需要更多的刺激措施来支撑经济增长,并恢复人们对政府支持工业发展的信心。

在第三季度数据好于预期之后,经济学家们上调了对中国的预测,但尽管采取了一系列政策和支持措施,但面对国内外疲软的需求,工厂经理们的负面情绪已经根深蒂固。

国家统计局周四的数据显示,11月份经理人指数(PMI)从10月份的49.5降至49.4,低于经济学家预测的49.7。50点是收缩与扩张的分界线。

恒生银行中国首席经济学家王丹说:国内市场无法弥补欧美市场的损失。数据显示,工厂生产减少,雇员减少。

她补充说,(数据)还可能表明人们对政府政策失去信心。同时她警告说,由于其他经济问题占主导地位,工厂活动不可能很快得到改善。现在的当务之急显然是控制地方政府债务风险和地区银行带来的风险。

新订单分类指数连续第二个月萎缩,新出口订单分类指数连续第九个月下滑。

另一个令人担忧的迹象是,服务业出现了12个月来的首次下降。包括服务业和建筑业在内的非制造业采购经理人指数从上个月的50.6降至 11 月份的50.2。

受房地产市场危机加深、地方政府债务风险、全球经济增长放缓和地缘政治紧张局势的影响,中国经济在疫情后一直难以复苏。

在过去八个月中,工厂采购经理人指数有七个月出现萎缩,仅在九月份超过50。上一次该指标连续三个月以上为负值还是在截至2019年10月的六个月里。

Capital Economics中国经济学家Sheana Yue在一份报告中说:最近,数据的表现要好于基于调查的指标......(后者)可能会因情绪影响而夸大经济放缓的程度。但如果这种情况开始改变,就需要进一步加大政策的支持力度,以防止经济衰退。

许多分析师警告说,除非政策制定者采取措施调整经济方向,使其转向家庭消费和市场配置资源,否则中国可能会在这个十年晚些时候陷入日本式的停滞。

国泰君安国际经济学家周浩说:今天的PMI数字将进一步提高人们对政策支持的预期。

在全球最大的能源消费国中国制造业活动弱于预期之后,油价下跌,而离岸人民币也出现下滑。

中国央行行长周二表示,他相信中国将在2024年及以后实现健康、可持续的增长,但他敦促进行结构性改革,以减少经济增长对基础设施和房地产的依赖。

政策顾问称,如果中国政府希望明年保持5%左右的年度经济增长目标,就需要实施进一步的刺激措施。

但中国人民银行在实施进一步货币刺激政策时受到限制,因为担心扩大与西方国家的利差可能会削弱人民币并刺激资本外流。

10 月份,中国公布了一项计划,将在年底前发行 1 万亿元人民币的主权债券,并将 2023 年预算赤字占 GDP 的目标从原来的 3% 提高到 3.8%。

最近几个月,中国人民银行还实施了降息,并向经济注入了更多现金,承诺将继续提供政策支持。

尽管中国政府一直在努力减少经济对房地产的依赖,但中国仍将更多资金投入基础设施项目,以推动经济增长,这可能使建筑业指数从10月份的53.5升至55.0。


https://www.reuters.com/world/ch ... ovember-2023-11-30/

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BOC  在2023-12-1 08:33  +24分  并说
关于论坛新闻版发帖标准的问题

https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1827326
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发表于 2023-12-4 18:49 来自手机 |显示全部楼层
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liuke 发表于 2023-12-4 15:45
除了高铁、新能源等产业外,中国的核能产业正在加速发展中。自从2011年福岛核电站事故后,铀矿价格跌了70% ...

吓死人了!所以人、钱,能润的已经润了,或正在润...

发表于 2023-12-4 15:45 来自手机 |显示全部楼层
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除了高铁、新能源等产业外,中国的核能产业正在加速发展中。自从2011年福岛核电站事故后,铀矿价格跌了70%,中国低价进口和收购铀矿十多年,储存量非常充足。目前中国在建的核反应堆数量为28座,在全世界核反应堆在建数量中的占比50%。有资料显示截至现在中国至少还有46座核反应堆的备建计划。

发表于 2023-12-4 11:04 |显示全部楼层
此文章由 wsdy007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wsdy007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-12-3 12:21
如果欧盟效仿美国的政策,比亚迪需要在匈牙利生产电池和电机,而且原料需要来源于欧盟国家。 ...

怎么可能呢。欧洲这样做,那基本就是要退出中国的汽车市场了。德国车企能答应吗?
双标的程心要远离

发表于 2023-12-3 21:33 来自手机 |显示全部楼层
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yuzilu 发表于 2023-12-3 12:46
未来的全球化不是现在的全球化,是中国主导的全球化。不愿加入中国主导的全球化就会慢慢边缘化。毕竟全球80 ...

这是我今年听到的最好笑的笑话,谢谢

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发表于 2023-12-3 20:04 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 ococococ 于 2023-12-3 20:10 编辑
charlestcm 发表于 2023-12-3 19:39
中国工厂萎缩萎缩加剧,从10月份的49.5降至49.4,民主国家觉得中国马上就要垮了。但加拿大的降至47.7,低于 ...


西方国家是在升息打压GDP,因为经济过热;中国是在放水刺激萎靡不振的经济,力保GDP增长,双方目的不同,所以解读经济数据的方式当然不同understand?西方工业放缓,经济软着陆,是好事,中国工业萎靡,说明没人消费了,经济刺激不起来,这是通货紧缩的前兆,当然不好了。这么简单的常识都不知道?

就好比一个发烧的人需要降温,一个冻僵了的人需要温暖,现在是发烧的人从40°降了3°,冻僵那个从34°降了2°,你觉得哪个情况更糟?
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发表于 2023-12-3 19:39 |显示全部楼层
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中国工厂萎缩萎缩加剧,从10月份的49.5降至49.4,民主国家觉得中国马上就要垮了。但加拿大的降至47.7,低于10月的48.6,未来还是有希望改善。两个新闻一起看,结论大不同。

2019年度勋章

发表于 2023-12-3 19:30 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2023-12-3 19:32 编辑
ococococ 发表于 2023-12-3 18:52
长文作者看上去很兴奋,可惜:
1、作者骄傲的能源消耗图中那增长得最快的黑黑的煤炭消耗把我吓了一跳,这 ...


》》悠着点吧,卖一辆赔一辆走不远的。

目前比亚迪和特斯拉都有利润,并非“卖一辆赔一辆”。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-12-3 18:52 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-12-2 16:53
欧洲不太可能甘心成为中国的殖民地(输出原料,输入成品),一定会效仿美国用关税把中国电动车挡在外面。这 ...

长文作者看上去很兴奋,可惜:
1、作者骄傲的能源消耗图中那增长得最快的黑黑的煤炭消耗把我吓了一跳,这个国家真是地球的灾星。当然,也许对我们澳洲的煤炭出口有好处。
2、看看今年锂价跌成屎就知道产量是一回事,没人买是另一回事。
3、作者夸得好像西方已经追不上中国科技了。我不懂技术,不过好像普遍认为中国的电动车和特斯拉不在一个档次?好像日本造车业者拆解了中国的电动车,结论是配件很花哨,主体没啥研究价值?
4、中国倾全国之力不计代价生产电动车,赔钱促销,已经引起世界各国政府的警惕,各种技术遏制和反倾销政策不断出台,中国车厂只怕赔钱也赚不来吆喝。
悠着点吧,卖一辆赔一辆走不远的。

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发表于 2023-12-3 18:29 |显示全部楼层
此文章由 cornmarry 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cornmarry 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
footballKing202 发表于 2023-12-1 10:09
拉动经济新三驾马车,央视,统计局,中宣部

3+1,还有公安部抓人。

发表于 2023-12-3 18:24 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yelleft 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yelleft 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
老板们担心被杀猪,然后你说那放多点猪饲料?
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发表于 2023-12-3 18:09 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Me!Bourne 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Me!Bourne 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这样看来,对资源需求会大幅收缩,消费不好对澳洲的出口也有影响,老百姓没钱日子不宽裕也没钱来澳洲旅游留学。中国抖一抖,澳洲还不要震动啊。有什么幸灾乐祸的。

发表于 2023-12-3 17:50 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Perth好0 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Perth好0 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
假的假的,不听不听,哈哈哈哈

发表于 2023-12-3 17:44 |显示全部楼层
此文章由 simu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 simu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yuzilu 发表于 2023-12-3 12:41
高科技产品对人力成本不敏感,对技术先进性敏感。国内电动汽车技术基本一两年迭代一次,欧美这点时间连示 ...

搞高科技组装的工厂,人力成本恰恰是大头,你的芯片和原材料成本都不是组装工厂能控制得了。

发表于 2023-12-3 17:42 |显示全部楼层
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yuzilu 发表于 2023-12-3 12:41
高科技产品对人力成本不敏感,对技术先进性敏感。国内电动汽车技术基本一两年迭代一次,欧美这点时间连示 ...

大陆芯片制程落后N代,成本高,技术的碾压加上最高的生产效率,竞争是竞争不过的。大陆除了建贸易壁垒和高额政府补贴没有其他方法。但闭关锁国,当年的大清,后来的苏联早已示范过了。
台湾早就是世界第一大芯片出口地,未来几年就是台湾全球建芯片代工厂的开始,进一步扩大优势。

发表于 2023-12-3 12:53 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 westice 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 westice 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yuzilu 发表于 2023-12-3 12:46
未来的全球化不是现在的全球化,是中国主导的全球化。不愿加入中国主导的全球化就会慢慢边缘化。毕竟全球80 ...

祈祷中国不要武统,不然一切全部泡汤
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发表于 2023-12-3 12:27 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 hwdai 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hwdai 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yuzilu 发表于 2023-12-3 12:46
未来的全球化不是现在的全球化,是中国主导的全球化。不愿加入中国主导的全球化就会慢慢边缘化。毕竟全球80 ...

不用说未来,已经遥遥领先快百年了,在新闻联播里。

发表于 2023-12-3 11:52 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 yuzilu 于 2023-12-3 12:54 编辑

国内车卷的太厉害了,搞得大众的ID4在德国的售价比中国贵一倍,就这样也搞不赢国内的车,在中国销量不行。同样的配置,在国外的价格基本上比中国国内贵一倍多,开始割国外韭菜了。

发表于 2023-12-3 11:48 |显示全部楼层
此文章由 hankxie 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hankxie 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
国内市场不行了 比亚迪也要双手捧上给欧洲

发表于 2023-12-3 11:46 来自手机 |显示全部楼层
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未来的全球化不是现在的全球化,是中国主导的全球化。不愿加入中国主导的全球化就会慢慢边缘化。毕竟全球80亿人,发达国家也就7亿人。

2019年度勋章

发表于 2023-12-3 11:42 |显示全部楼层
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Pippa 发表于 2023-12-3 11:37
很长,也很认真读完了,感觉建立在中国依然是全球化经济一环的前提下。问题是现在还是不是这个情况? ...

去全球化,或者说,1+N,是大势所趋
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2023-12-3 11:41 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 yuzilu 于 2023-12-3 12:47 编辑
simu 发表于 2023-12-3 12:35
国内人力成本太高了,东欧工程师的成本国内低多了。
欧洲缺的只是资金,市场和技术其实都不缺。 ...


高科技产品对人力成本不敏感,对技术先进性敏感。国内电动汽车技术基本一两年迭代一次,欧美这点时间连示范车都没搞完。技术的碾压加上最高的生产效率,竞争是竞争不过的。欧美除了建贸易壁垒没有其他方法。但闭关锁国,当年的大清,后来的苏联早已示范过了。


今年中国汽车出口全球第一是确定的了,未来几年就是中国车厂全球建厂的开始,进一步扩大优势。

发表于 2023-12-3 11:37 |显示全部楼层
此文章由 Pippa 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Pippa 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-12-2 17:53
欧洲不太可能甘心成为中国的殖民地(输出原料,输入成品),一定会效仿美国用关税把中国电动车挡在外面。这 ...

很长,也很认真读完了,感觉建立在中国依然是全球化经济一环的前提下。问题是现在还是不是这个情况?

发表于 2023-12-3 11:36 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yuzilu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yuzilu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-12-3 12:21
如果欧盟效仿美国的政策,比亚迪需要在匈牙利生产电池和电机,而且原料需要来源于欧盟国家。 ...

拭目以待。

发表于 2023-12-3 11:35 |显示全部楼层
此文章由 simu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 simu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yuzilu 发表于 2023-12-3 11:58
比亚迪已经在匈牙利开厂了,作为欧盟的一员,口子已经开了。要建壁垒,难度不小。而且闭关锁国苏联已经示范 ...

国内人力成本太高了,东欧工程师的成本国内低多了。
欧洲缺的只是资金,市场和技术其实都不缺。

2019年度勋章

发表于 2023-12-3 11:21 |显示全部楼层
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yuzilu 发表于 2023-12-3 10:58
比亚迪已经在匈牙利开厂了,作为欧盟的一员,口子已经开了。要建壁垒,难度不小。而且闭关锁国苏联已经示范 ...

如果欧盟效仿美国的政策,比亚迪需要在匈牙利生产电池和电机,而且原料需要来源于欧盟国家。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2023-12-3 10:58 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yuzilu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yuzilu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
比亚迪已经在匈牙利开厂了,作为欧盟的一员,口子已经开了。要建壁垒,难度不小。而且闭关锁国苏联已经示范过了,只会内部越来越差。

发表于 2023-12-3 10:22 |显示全部楼层
此文章由 KiwiBear 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 KiwiBear 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
时光荏苒 发表于 2023-12-1 11:45
现在居然有些城市要靠卖老百姓数据来搞钱了,衡阳市居然招标拍卖所有政府投资的信息系统的数据使用和经营的 ...

能公开就是进步,总比偷偷摸摸卖好

发表于 2023-12-3 10:20 |显示全部楼层
此文章由 大杨树 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 大杨树 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
政策没什么用,,转过年就改了

发表于 2023-12-2 21:01 |显示全部楼层
此文章由 hotbread 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hotbread 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
limyae2009 发表于 2023-12-2 08:50
哈哈,小红妹,我上海的卖掉一半啦。

香香姐是地主老财啊

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limyae2009 + 5 好可爱啊

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