开右舵手动挡欧系车的时候，左手好忙啊，尤其是起步进圆环的时候

zhangthree

打灯、挂挡起步、换挡、再打灯出去、再换挡。

左手还需要伺候的有：空调、GPS等。那些已经集成在方向盘上的媒体控制等东西就不算了。

ymmf

因為歐洲車改成右舵時沒有想到這個問題。

danielz158

不能这么说，英国车没这个毛病，买虎豹吧

hallux

把女友带车上，左手能闲点！

zhangthree

hallux 发表于 2019-10-22 00:38
把女友带车上，左手能闲点！

那更忙了

joanne96

首先，转盘出去还要打灯大家基本都知道，但实际中一周见不到一两个这样做的。
其次你这感觉好像你车是熄火停在了转盘口似的。
正常开过去不应该是远远看到转盘和拥堵状况开始降档么？完了有充足时间打个灯，转盘跟前就是堵一般都会挂在一档不会空档，那你进转盘的时候不用挂挡啊，出了转盘挂二档完事。

xkh

zhangthree 发表于 2019-10-22 21:55
那更忙了

女友和左手的故事

kirontor

换挡打灯，一个动作够了。一个圆环，大的也就3档，小的2档就出去了。一点也不麻烦。

zhangthree

joanne96 发表于 2019-10-22 03:03
首先，转盘出去还要打灯大家基本都知道，但实际中一周见不到一两个这样做的。
其次你这感觉好像你车是熄火 ...

嗯。最简单的场景，如果没车很可能就是两档或者三挡不用换挡就过去了。

但是最“复杂”的场景，你准备圆环右转，如果进圆环的时候已经停下来，那么比较常见的情况是

1. 左手打右灯
2. 左手换挡，停车，空挡刹车
3. 左手挂一档启动，方向盘稍偏左
4. 进了圆环之后方向盘右打
5. 左手换挡 - 圆环里面转了90度的时候差不多可以换2挡了
6. 左手打灯 - 换了二挡接着就差不多要换左灯了
7. 出了圆环之后，又要换三挡了。

zhangthree

kirontor 发表于 2019-10-22 04:49
换挡打灯，一个动作够了。一个圆环，大的也就3档，小的2档就出去了。一点也不麻烦。 ...

习惯了确实还可以。但是不像左舵车的时候分配的那么均匀

感觉右手比较闲，左手有点忙。

在靠右国家开左舵手动档的时候觉得很舒服的过程。

combot

你需要自动挡

juliansolo

zhangthree 发表于 2019-10-23 09:44
嗯。最简单的场景，如果没车很可能就是两档或者三挡不用换挡就过去了。

但是最“复杂”的场景，你准备圆 ...

你想多了。
1，打右灯，
2、停车不用换挡，一直就挂一档，刹车，离合一起踩下去停车。
3、抬离合，加油起步
4、在圆环里可以换二档，也可以出去再换，毕竟不过是个圆环，一档油门踩深点一样速度可以上到30-40公里，这个看你自己的手速。
5、打灯出圆环，顺手换二三挡收工。

hallux

zhangthree 发表于 2019-10-22 21:55
那更忙了

我们的主题只是讨论左手，其他事情不在讨论范围中

Jaylon

左舵车右手忙，一样

kirontor

zhangthree 发表于 2019-10-23 09:46
习惯了确实还可以。但是不像左舵车的时候分配的那么均匀

感觉右手比较闲，左手有点忙。

进出圆盘一般都是右手单手控制方向盘；方向灯和换挡是左手来做。 左手照顾的东西多，反而经常没地方放。只好放方向盘或者arm rest上了。

tiger-1

danielz158 发表于 2019-10-22 17:43
不能这么说，英国车没这个毛病，买虎豹吧

英国车本来就是右舵，当然没这个问题了。

MATOSJENNY90

手挡都这样吧

danielz158

tiger-1 发表于 2019-10-23 13:43
英国车本来就是右舵，当然没这个问题了。

欧系车肯定应该包含英国车啊，所以不如说德法车

civet

最繁忙并没有车挡路的情况：

4挡直路，接近round about刹车跟趾降3挡，然后紧接着再跟趾一下到2挡，左手回到方向盘的路上顺便打个灯。这时应该刚好到round about口。进入round about除了油门方向没有动作了直到离开round about前打个灯。离开后才升3挡。

radonradon

熟能生巧

tiger-1

danielz158 发表于 2019-10-23 15:11
欧系车肯定应该包含英国车啊，所以不如说德法车

欧洲绝大部分都是左舵车，只有英国是右舵，照你说法要说德法意芬奥比匈罗........麻烦不？

danielz158

tiger-1 发表于 2019-10-24 10:50
欧洲绝大部分都是左舵车，只有英国是右舵，照你说法要说德法意芬奥比匈罗........麻烦不？ ...

除了前三个，后面哪有品牌车在土澳卖啊

joanne96

zhangthree 发表于 2019-10-23 08:44
嗯。最简单的场景，如果没车很可能就是两档或者三挡不用换挡就过去了。

但是最“复杂”的场景，你准备圆 ...

转盘口挂空档等的人基本不存在，摆明给自己找事。要是个柴油车，很多人偷懒直接都是二档起步。

墨尔本米克熊

zhangthree 发表于 2019-10-23 09:44
嗯。最简单的场景，如果没车很可能就是两档或者三挡不用换挡就过去了。

但是最“复杂”的场景，你准备圆 ...

这波操作不对啊。
准备进圆环先看路况嘛。踩刹车减速，如果要踩停就离合刹车一起踩死啊。 走的时候打转向，挂一档。剩下的都是常规操作了。
不踩停就更简单了，该挂几档挂几档。
实在不行换个自动挡吧。

Rainstorm

没明白。
澳洲手动挡车不都这样吗？
我开了几年没觉得啥啊。

yooko

升级车吧。拨片换挡就闲下来了

LXD

总结一下就是在澳洲手动挡开少了，多开就习惯了。国内开惯手动挡的人，刚过来可能会有顺拐的感觉。

yl19

都好忙阿

zhangthree

Jaylon 发表于 2019-10-22 18:31
左舵车右手忙，一样

主要是打灯左手搞定了

zhangthree

joanne96 发表于 2019-10-24 04:36
转盘口挂空档等的人基本不存在，摆明给自己找事。要是个柴油车，很多人偷懒直接都是二档起步。 ...

要是不需要等当然好了。需要等的话，长时间踩着离合对离合器不好