2023年上半年澳洲电动汽车销量已超过2022全年销量

edith921

电动汽车在澳洲人中越来越受欢迎，2023年上半年的销量已经超过了去年全年的总销量，但该行业警告称，联邦政策真空仍在继续损害消费者的选择权。

电动汽车委员会（Electric Vehicle Council）在周一发布的电动汽车行业状况报告中也指出，维州政府对电动汽车所有权征税的做法是“世界上最糟糕的”。

今年一月至六月，澳洲8.4%的新车销售为电动汽车。2022年，仅有3.8%的新车销量为电动汽车。

根据电动汽车委员会（Electric Vehicle Council）的估计，今年上半年售出的46624辆电动汽车使澳洲道路上的电动汽车数量达到约13万辆，其中电池动力汽车约为10.9万辆和混合动力汽车约为2.1万辆。

不过，不同地区的电动汽车使用率差别很大。首都领地的电动汽车销量最高，今年迄今为止售出的新车中有21.8%是电动汽车，其次是新州和塔州的9%、维州8.5%、昆州7.7%、西澳7.5%、南澳6.5%、北领地2.4%。

市场份额也非常有限。仅特斯拉的Model Y和Model 3以及比亚迪Atto 3这三款车就占据了澳洲68% 以上的市场份额。虽然澳洲市场上有91种不同的电动汽车、厢式货车和轻型货车，但大多数的供应量都非常有限。

电动汽车委员会首席执行官贝Behyad Jafari说，每辆新电动汽车往往在上市几小时内就会销售一空。

据他估计，电动汽车的需求量是实际销售量的两倍，但消费者下的订单经常无法兑现，由于等待时间过长，他们最终选择了普通汽车。

Jafari说，电动汽车供应不足的直接原因是澳洲缺乏新的燃油效率标准。

政府制定的燃油效率标准通过为制造商的总体销量设定碳排放上限来限制汽车的排放量。这为制造商提供了提供低排放和零排放汽车的动力，并对未能做到这一点的公司进行惩罚。

阿尔巴尼斯政府已经承诺，但尚未引入燃油效率标准。

Jafari说，随着泰国等更多右舵驾驶国家引入该标准，制造商正将更多的电动汽车从澳洲市场分流出去，以免错过激励措施。

Jafari说：“汽车制造商将电动汽车销往澳洲以外的市场，基本上可以获得奖励。因此，我们仍然排在队尾也就不足为奇了。”

因此，Jafari说，廉价电动汽车的供应尤为严峻。

他以价格更低的现代电动车型为例指出，去年现代电动车共下达了3万份订单，但制造商只向澳洲发送了700辆。

电动汽车委员会还对各州和地区针对电动汽车的各种政策进行了评级，包括税收、行业援助以及帮助汽车、卡车和公共汽车普及的举措。新州和首都领地的评分最高，为9/10，而北领地和塔州的评分最低，为4/10。

不过，该委员会对维州政府最近的政策变化表示了不满，认为这些变化阻碍了电动汽车的普及。

2021年推出的一项有争议的道路使用者税规定，电动汽车驾驶员每行驶一公里都要记录并支付费用，本财年最高可达2.8分，这项规定被指责为阻碍了维州人使用电动汽车。汽车驾驶员对该税发起了法律挑战，目前高等法院正在对此进行审理。

安德鲁斯政府在五月份的预算中突然宣布，将在六月底之前停止对售价低于 68,740澳元的新电动汽车提供3000澳元的补贴，这几乎比原计划提前了一年。

维州政府发言人说： “零排放和低排放车辆按距离收费可确保所有道路使用者为维护道路网络的成本支付公平份额的费用。”


https://www.theguardian.com/aust ... sales-rise-increase

粤式油鸡

怪不得电费涨了这么多

superdigua

粤式油鸡 发表于 2023-7-31 08:55
怪不得电费涨了这么多

半夜充电，并不额外增加电力的平均成本。

李十三

8.4%的新车销售为电动汽车

岁月并不静好

如果路上都是电动车，修路的钱从哪里来？

开2-3万的汽油车的人去补贴开6-8万电动车也不合理。

tyler_kwok

塔州远高于其他州的电动车销售比例，是不是因为塔州东西和南北只有不到500公里？

nariko

买车的人大多是为了尝鲜，还是为了省油费？

粤式油鸡

superdigua 发表于 2023-7-31 10:14
半夜充电，并不额外增加电力的平均成本。

能量守恒

jimg1

加税是迟早的事啊
油里面一半是税，用油的少了，税收就少了，迟早要转移到用电的头上
所以早开阔以避免被收税

superdigua

粤式油鸡 发表于 2023-7-31 09:58
能量守恒

电力的总成本当然会增加，但平均成本会下降。

粤式油鸡

superdigua 发表于 2023-7-31 11:07
电力的总成本当然会增加，但平均成本会下降。

资本家眼里的成本不是你这么简单计算的

李十三

岁月并不静好 发表于 2023-7-31 09:32
如果路上都是电动车，修路的钱从哪里来？

开2-3万的汽油车的人去补贴开6-8万电动车也不合理。 ...

有人说政府在大量补贴化石能源，但是我很怀疑他的说法。

superdigua

粤式油鸡 发表于 2023-7-31 10:51
资本家眼里的成本不是你这么简单计算的

退一万步，和政府每年给化石燃料的 5.9 万亿美元补助相比，不值一提。

IMF: 2020 年化石燃料的各种补助高达 5.9 万亿美元

https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies

Globally, fossil fuel subsidies are were $5.9 trillion or 6.8 percent of GDP in 2020 and are expected to increase to 7.4 percent of GDP in 2025 as the share of fuel consumption in emerging markets (where price gaps are generally larger) continues to climb. Just 8 percent of the 2020 subsidy reflects undercharging for supply costs (explicit subsidies) and 92 percent for undercharging for environmental costs and foregone consumption taxes (implicit subsidies).

sqfo

下一个热点是家用储能，特斯拉会在明后年实现车用电池反向供电，配合太阳能板大部分家庭在大部分时间能完全脱离电网，能源企业也只能不断提高电价来维持利润。

所以电动汽车将来不仅仅省了油费，还有你家一年至少上千刀的电费。

bbc007

粤式油鸡 发表于 2023-7-31 09:58
能量守恒

晚上不充电，那些电力也会被浪费掉，因为电网无法储存这些电，所以并未增加电网的负担。

superdigua

bbc007 发表于 2023-7-31 11:20
晚上不充电，那些电力也会被浪费掉，因为电网无法储存这些电，所以并未增加电网的负担。 ...

发电厂晚上会减少发电量。

但电动汽车确实不会增加电网的负担。

Gin_VT

电费迟早和油费一个价XD

g11

有多少是因为Novated lease里的FBT exemption？

软件工人

He gave the example of cheaper Hyundai EV models, noting that 30,000 orders were placed last year, but only 700 were sent to Australia by the manufacturer.

“电动汽车委员会首席执行官”就这水平，去年Ioniq 5确实供不应求，但3万份订单的说法纯属扯淡，现代根本不接单，而是每两三个月放出一两百辆让买家抢购，但今年2月份开始就玩不下去了，现在官网上随便买，上半年只卖了不到500辆。而且这车从来也没“廉价”过，比Model Y还贵了五千以上。

Farlander

不是为什么每次讨论电车 评论区恶臭味这么重 不是幸灾乐祸的希望涨电价 就是我是懂王我最懂
请问是不是都是精神资本家 还是真的都自由了？

bbscoin

不是很清楚“电动汽车委员会”是一个什么组织？如果仅仅是一个电动汽车厂商的联盟，他们一定挑尽电动车好，其他燃料汽车不好的地方说。清洁能源车不仅仅一个电车，但这样的委员会只会强调电车好，其他都不行的观点。

superdigua

如果政府能提供一定补贴，估计 2024 年电车能占据新车销售的 15%

https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1685818579503980544

粤式油鸡

superdigua 发表于 2023-7-31 12:15
退一万步，和政府每年给化石燃料的 5.9 万亿美元补助相比，不值一提。

IMF: 2020 年化石燃料的各种补助 ...

不需要退那么多步的

退一步就能看到需求增加价格上涨的资本市场运作

superdigua

粤式油鸡 发表于 2023-7-31 12:32
不需要退那么多步的

退一步就能看到需求增加价格上涨的资本市场运作

规模效应：在生产规模扩大后，变动成本同比例增加而固定成本不增加，所以单位产品成本就会下降

vch801

岁月并不静好 发表于 2023-7-31 09:32
如果路上都是电动车，修路的钱从哪里来？

开2-3万的汽油车的人去补贴开6-8万电动车也不合理。 ...

莫急，养肥了才能宰。

superdigua

岁月并不静好 发表于 2023-7-31 09:32
如果路上都是电动车，修路的钱从哪里来？

开2-3万的汽油车的人去补贴开6-8万电动车也不合理。 ...

>>如果路上都是电动车，修路的钱从哪里来？

可以节省大量拨给化石能源的政府补贴，用于支付道路维护费用。

每年 5.9 万亿美元，很小一部分就足以维护全球的公路。

粤式油鸡

superdigua 发表于 2023-7-31 13:41
规模效应：在生产规模扩大后，变动成本同比例增加而固定成本不增加，所以单位产品成本就会下降 ...

供求效应：需求增加价格上涨

jkyoung

电费继续涨，说不定不如加油呢

superdigua

粤式油鸡 发表于 2023-7-31 12:52
供求效应：需求增加价格上涨

每天半夜，电力都供大于求。

绝大多数电车，正好是半夜充电。

maxinfang

电车是趋势 太阳能电池价格下来了吗 下来了我就买电池顺便买辆电车