昨天提回了Ford Everest Trend，感觉还不错。Mark一下。

DUCATI

澳洲的 Everest 和 ranger 是根据澳洲的道路调教的，舒适性是很不错，但是驾驶感就很一般了，毕竟重心那么高

花若离枝

DUCATI 发表于 2025-12-3 22:11
澳洲的 Everest 和 ranger 是根据澳洲的道路调教的，舒适性是很不错，但是驾驶感就很一般了，毕竟重心那么 ...

要是这样的话，那么，同样类型的越野车，重心都差不多（即 偏高），是不是可以说这类suv都是驾驶感很一般？

flyinfree

花若离枝 发表于 2025-11-28 00:10

是吗。这样就太好了。省心省事省时！

我觉得在珀村，以90-100公里的时速跑个30分钟的，几乎每周都可以做到，很方便，两家COSTCO，你看离哪家远的就专程跑一次呗

skytsai

我20多刀买了一根自动关掉自动启停的线，自己装上去，一打火自动启停就会自己关掉，很方便，再也没有这个烦恼了。它应该是有一个电容还是什么的，通电就触发一下关闭信号，而且不会影响之后打开或者关停。

花若离枝

skytsai 发表于 2025-12-4 13:18
我20多刀买了一根自动关掉自动启停的线，自己装上去，一打火自动启停就会自己关掉，很方便，再也没有这个烦 ...

要找维修店安装吧？费用是？
可否给一下这种线的关键词和销售链接？
感谢分享！

skytsai

花若离枝 发表于 2025-12-4 13:46
要找维修店安装吧？费用是？
可否给一下这种线的关键词和销售链接？
感谢分享！ ...

就是这个东西，这个线比较细，可能买贵一点的质量会好一点，我的用了半年多了，暂时没任何问题。自己安装就行，没什么难度。

sinnel

楼主我和你相反。我是今年把开了10年的福特卖掉，买了新款三菱

花若离枝

sinnel 发表于 2025-12-4 18:54
楼主我和你相反。我是今年把开了10年的福特卖掉，买了新款三菱

三菱是个好品牌，我的用了十五年了，动力依旧，性能丝毫不打折，也没什么毛病，很耐用（只有五六年之前的一次，油箱油量感应出问题了，去三菱店里维修更换就好了）、很皮实。相信你的帕杰罗sport应该很棒。恭喜入了部好车。
你入三菱，我入福特，这也算是围城效应吧，开久了，换一换，很有新鲜感。

DUCATI

花若离枝 发表于 2025-12-4 12:01
要是这样的话，那么，同样类型的越野车，重心都差不多（即 偏高），是不是可以说这类suv都是驾驶感很一般 ...

SUV 也分很多种的，虽然重心一般高些，但是很多车的驾驶感也会不错的，比如从卡宴的GTS到马自达的很多SUV

NeoZou

花若离枝 发表于 2025-12-4 13:01
要是这样的话，那么，同样类型的越野车，重心都差不多（即 偏高），是不是可以说这类suv都是驾驶感很一般 ...

有大梁的车（body on frame）驾驶感都不怎么样，包括各种4wd越野车和卡车。车轮悬挂装在大梁上，上面再顶个车身。大梁保证了整个车体的刚性，在坑洼不平的烂路上行驶车身不会变形。而且大梁车因为中间有个大梁，普遍整车高度更高，重心也高一些，对控制不利。常见家庭SUV都是一体式车身（unibody)，没有大梁，悬挂直接装在车身上，悬挂反馈和控制都更直接，所以驾驶感好很多，但是走烂路车体容易变形，悬挂行程也短一些。

tkoz

请问是贷款买的吗，还是全款？如果是贷款，每月还多少啊？

花若离枝

tkoz 发表于 2025-12-4 22:21
请问是贷款买的吗，还是全款？如果是贷款，每月还多少啊？

私信你了

花若离枝

DUCATI 发表于 2025-12-4 20:11
SUV 也分很多种的，虽然重心一般高些，但是很多车的驾驶感也会不错的，比如从卡宴的GTS到马自达的很多SUV ...

确实，roundabout转弯时，我信心不足，往往谨慎的降速通过。

花若离枝

不太了解everest遥控开车门偶热会发出“哔哔”警示声的逻辑。经常出现这种情况：不知道什么缘故，遥控开门了，然后一拉车门，哔哔的响两声，吓一跳，且很让人恼火。
还有的时候，开启车门了，后视镜自动打开了，这时候轻轻的、微微的 去拉车门，后视镜又重新合上了。这也过度智能了吧？！弄得我完全像个低智人。
唉......

love3k

查查是不是油浸正时皮带？

NeoZou

花若离枝 发表于 2025-12-13 13:27
不太了解everest遥控开车门偶热会发出“哔哔”警示声的逻辑。经常出现这种情况：不知道什么缘故，遥控开门 ...

你仔细看一下使用说明，门把手的内侧是解锁车门的sensor，门把手外侧那个方形凹陷是锁车的sensor。如果开门的时候手握住整个门把手会偶尔出发锁车sensor，车以为你要锁车但是那时候车门已经打开了，就会有咚咚响。开门的时候把手伸到门把手内侧拉门，不握住整个把手就不用响。我知道这是个很sb的设计，一个简单的物理按钮就解决的问题非要故意搞这么复杂。而且ranger/everest居然没有钥匙离车以后自动锁车的功能，十几年前的车都有。

NeoZou

花若离枝 发表于 2025-12-13 13:27
不太了解everest遥控开车门偶热会发出“哔哔”警示声的逻辑。经常出现这种情况：不知道什么缘故，遥控开门 ...

你仔细看一下使用说明，门把手的内侧是解锁车门的sensor，门把手外侧那个方形凹陷是锁车的sensor。如果开门的时候手握住整个门把手会偶尔出发锁车sensor，车以为你要锁车但是那时候车门已经打开了，就会有咚咚响。开门的时候把手伸到门把手内侧拉门，不握住整个把手就不用响。我知道这是个很sb的设计，一个简单的物理按钮就解决的问题非要故意搞这么复杂。而且ranger/everest居然没有钥匙离车以后自动锁车的功能，十几年前的车都有。

花若离枝

NeoZou 发表于 2025-12-14 13:05
你仔细看一下使用说明，门把手的内侧是解锁车门的sensor，门把手外侧那个方形凹陷是锁车的sensor。如果开 ...

感谢详细指教。

确实，不知道怎样的一种状况下就容易触发“哔哔”的警报声。还有关于车钥匙的位置，好像它是感知钥匙是否在车内，会有不同的应对逻辑。有一次我把车钥匙放在屋里，开启车门后进入车内找东西，生怕在此状况下被锁在车里。总之，它的逻辑太复杂，反而造成一些困扰。

我已经被突如其来的“哔哔”声吓了好多次了。

花若离枝

NeoZou 发表于 2025-12-14 13:05
你仔细看一下使用说明，门把手的内侧是解锁车门的sensor，门把手外侧那个方形凹陷是锁车的sensor。如果开 ...

请教个问题：
开车的时候，方向盘经常有出现一股动力来对博我手的感受。这种情况，有时候发生在轻微转弯，有时候发生在并线前后，这是车的4WD的驾驶模式在调整吗？这种现象术语怎么说？我需要用力摆正方向盘来抵消这个扭力吗？

smallpizza

花若离枝 发表于 2025-12-17 14:54
请教个问题：
开车的时候，方向盘经常有出现一股动力来对博我手的感受。这种情况，有时候发生在轻微转弯 ...

Lane assistance?

NeoZou

花若离枝 发表于 2025-12-17 14:54
请教个问题：
开车的时候，方向盘经常有出现一股动力来对博我手的感受。这种情况，有时候发生在轻微转弯 ...

Lane keeping assist车道偏离辅助，自动帮你把车保持到车道中间，时速64km/h以上就会启动。跑高速比较有用的功能，手轻轻扶着方向盘就行了，车会自动保持居中，有比较缓的弯道也没问题。Ford的这套系统做的还不错，不是那种很intrusive的调教。有一点需要注意的是拖车的时候需要把这个关了，可能会影响拖车稳定性

DUCATI

花若离枝 发表于 2025-12-17 13:54
请教个问题：
开车的时候，方向盘经常有出现一股动力来对博我手的感受。这种情况，有时候发生在轻微转弯 ...

边线时打了转向灯就不会有这力了

花若离枝

skytsai 发表于 2025-12-4 18:41
就是这个东西，这个线比较细，可能买贵一点的质量会好一点，我的用了半年多了，暂时没任何问题。自己安装 ...

这种小设备稳定性如何？每次都是记住上次的状态吗？到4S店做保养的时候需要提前摘下来吗？谢谢。

skytsai

花若离枝 发表于 2026-1-10 21:02
这种小设备稳定性如何？每次都是记住上次的状态吗？到4S店做保养的时候需要提前摘下来吗？谢谢。 ...

相当于每次点火自动帮你按一下，剩下的就一样了。我去4s店保养没取下来。

fuyao

恭喜贺喜

花若离枝

关于车的自动启停：虽然可以每次启动车辆之后按一下中控傍边的那个按钮来关闭自动启停，但有时也会忘记。
于是，从网上买了一款启停取消器，价格贵了点，但评价很高，而且是有芯片的，支持Ford APP远程。安装和连接超级简单，5分钟就弄好了。试了一下，很满意。