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[汽车咨讯] 自动挡丰田Van, 挂D档但感觉像1-2档那样掣肘车子, 类似卡车那种发动机制动的感觉 [复制链接]

发表于 2025-11-2 00:24 |显示全部楼层
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请问各位大哥, 自动挡 丰田Van, 虽然挂的D档(也显示D档), 但开起来感觉像1-2档那样掣肘车子, 声音也不对, 类似卡车那种下坡时候进行发动机制动的感觉和噪音, 这个有什么说法吗? 我想搜搜中文或者英文的资料, 但是因为说不清楚也无从查起?

不踩刹车不加油, 下坡时, 车子自己也一种牵扯力 所以即使不踩刹车, 加速也不明显.
不踩刹车不加油, 平路时, 车轮感觉也不会自动向前滚, 感觉有人在拉着给强制减速.

非常感谢

我很偶尔走陡峭上坡时会挂3档, 但是挺罕见, 不知道有没有相关?
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发表于 2025-11-2 12:45 |显示全部楼层
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看仪表盘有没有指示?是不是按下了Overdrive按钮?在变速杆手柄上。

发表于 2025-11-2 13:18 |显示全部楼层
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老农夫 发表于 2025-11-2 12:45
看仪表盘有没有指示?是不是按下了Overdrive按钮?在变速杆手柄上。

您好, 我这车比较旧, 没有这些东西, 旁边面板上有个 shift lock, 我理解跟这个没啥关系

发表于 2025-11-2 13:35 |显示全部楼层
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发表于 2025-11-2 14:36 |显示全部楼层
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没有啊, 就是一个杆儿

发表于 2025-11-2 22:03 |显示全部楼层
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手刹放了吗
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发表于 2025-11-2 22:58 |显示全部楼层
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车架起来挨个试下手拨轮胎是否有阻力,可能是某个轮胎刹车装置的问题。

发表于 2025-11-2 23:38 |显示全部楼层
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换个变速箱油试试?

发表于 2025-11-3 09:18 |显示全部楼层
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楼主把档把照片发上来看看。

发表于 2025-11-4 16:17 |显示全部楼层
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检查一下后轮刹车鼓,也就是手刹抱住了

发表于 2025-11-12 00:04 |显示全部楼层
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stepsup 发表于 2025-11-2 22:58
车架起来挨个试下手拨轮胎是否有阻力,可能是某个轮胎刹车装置的问题。

谢谢, 我也问了gpt, 说是:
Most Likely Cause: Front Calipers Sticking
Why it happens:
The caliper pistons or slide pins seize slightly from corrosion or dried grease.
When you brake, the pads apply normally — but they don’t fully release afterward.
The constant friction creates that “held back” feeling and heat buildup.
What to do:
Jack up the front (safely, with stands).
Spin each wheel by hand — it should spin freely with only a slight pad rub sound.
If it stops immediately or takes effort to turn → the caliper’s dragging.
Remove the wheel, unbolt the caliper, and check:
Pistons move freely when pressing the brake pedal lightly (with rotor in place).
Slide pins aren’t rusted or dry — they should move smoothly in and out.
Fix:
Pull the calipers off, clean and regrease slide pins with high-temp brake grease.
If pistons are stiff or rubber boots torn, rebuild or replace the caliper.
Flush/replace brake fluid if it’s dark — old fluid can cause internal sticking.
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发表于 2025-11-12 17:38 |显示全部楼层
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victor666 发表于 2025-11-12 00:04
谢谢, 我也问了gpt, 说是:
Most Likely Cause: Front Calipers Sticking
Why it happens:

油管Kendy有说过处理方法。你要是动手能力强就卸轮胎检查卡钳胶套清理上油,或者不动轮胎先伸手试试揉捏胶套让其恢复弹性。这种老丰田都是刹车卡钳带胶套的导向销,很可能某个胶套里的润滑油干了,造成卡钳刹车后回位困难。当然也可能是刹车片错位什么导致的。车架起来轮子一转就可以做出基本判断。用千斤顶要做好安全防护,建议拉手刹先顶起前轮检查。

发表于 2025-11-28 19:37 |显示全部楼层
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stepsup 发表于 2025-11-12 17:38
油管Kendy有说过处理方法。你要是动手能力强就卸轮胎检查卡钳胶套清理上油,或者不动轮胎先伸手试试揉捏 ...

谢谢哈, 我这些工具都有, 自己实验一下, 您说的是那个油管上做了好多视频的 澳洲华人 Kendi 吗?

发表于 2025-11-29 12:03 来自手机 |显示全部楼层
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老农夫 发表于 2025-11-2 11:45
看仪表盘有没有指示?是不是按下了Overdrive按钮?在变速杆手柄上。

哈哈哈 这年头懂这个的不多了
在足迹请叫我书记。因为我善解人意。

发表于 2025-11-29 13:40 |显示全部楼层
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本帖最后由 老农夫 于 2025-11-29 13:46 编辑
总有刁民要害朕 发表于 2025-11-29 12:03
哈哈哈 这年头懂这个的不多了


这车我是九六年买的,现在还在开没问题,机器到现在都不漏油,小问题还是有。换过水箱,自己换过温度传感器,刹车灯常亮不灭换过脚刹车上开关的小垫片,换过速度传感器,也拆修好速度表。。年头还在车道里整车喷了几遍漆,已经成了我的小玩具。

零三年又买了量Commodore,也开到了现在,故障比丰田可少的多。也没打算换,熟悉、喜欢的东西换了怪可惜,也不安全。

发表于 2025-11-29 13:41 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Jonathan_Pei 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Jonathan_Pei 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
空调是不是开了。开空可能减少驱动力
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