我无法确定印度航空AI 171坠机的真正原因，但飞行员的眼睛无法忽视一个细节

hellas

现代飞机双发失效概率很低的，很大可能是燃油有问题。

215066

pzh 发表于 2025-6-14 08:55
有件事的概率很高：他可能没系安全带所以撞击时被甩出来了

“有一段时间，我以为自己也要死了。但当我睁开眼睛时，我意识到自己还活着，于是试图解开安全带并从能逃出的地方逃出。”

刮胡刀

波音一下掉个门一下掉个油箱现在开始掉整机了，出行还是首选空客

cutemama

dootbear 发表于 2025-6-14 10:08
这是另外一个网上的推论：

————

有个经验丰富的飞行员说假设双发失效，飞机只能滑行迫降，结合机场到坠毁地点的距离来倒推失去动力时的高度，和航班追踪网站上飞机最后记录的高度一致。流出的视频模糊，目前无法确定RAT是否放下（双发失效会自动放下），但发动机声音肯定是异常的。然后说银行CEO去年6月接受采访时公开批评给飞机做保养维护的AIESL公司维护质量不达标。

Dualis

dootbear 发表于 2025-6-14 10:08
这是另外一个网上的推论：

————

可是不是已经飞上天了吗？如果是跑道长度的问题它应该坠毁在跑道尽头？

自游自在

等最终的事故报告

zflj

这次最神奇的，莫过于还有一个活的人。

future2521

看來更像是人禍了。

myaus123

云南东航的事情咋没有消息了？

senn

离真正调查结果还要很久吧
看网络评论
起落架收回到一半卡住，RAT 自动落下
代表电力系统或液压系统失效
起因于双发失效可能性很高

civ

也许只是一个发动机失效，飞行员紧张关错发动机， 把运行正常的那个关了。好像以前发生过。

civ

dootbear 发表于 2025-6-14 10:08
这是另外一个网上的推论：

————

这不应该， 已经离地了啊

vch801

dootbear 发表于 2025-6-14 10:08
这是另外一个网上的推论：

————

这个不可能。
我在国内是在航空公司上班，机组前一天要做飞行准备，出发地，目的地和备降机场都要了解清楚。最后还必须通过考试，否则不能出任务。
就算塔台出现严重错误，这个有 9000 小时的机长不可能去自杀。

meteordust

印度人现在知道为什么别国机场都在比较偏的地方了吧……

相信机长是尽力了，这么短的时间内连释放燃油都做不到，否则可能生还的人能多一些。基本就是Mayday一喊再拉一把就撞地了。起飞就双发失效正面面对居民区，飞行员的终极噩梦啊……

dootbear

meteordust 发表于 2025-6-17 00:02
印度人现在知道为什么别国机场都在比较偏的地方了吧……

相信机长是尽力了，这么短的时间内连释放燃油都做 ...

建第二机场。

zn7726

有没有人分析双发失效的原因啊？真的就是撞鸟了？

pcpop

zn7726 发表于 2025-6-17 16:16
有没有人分析双发失效的原因啊？真的就是撞鸟了？

看机场监控不太像，一般撞鸟都得冒点烟出来

dootbear

pcpop 发表于 2025-6-17 16:24
看机场监控不太像，一般撞鸟都得冒点烟出来

应该没有

zn7726

pcpop 发表于 2025-6-17 16:24
看机场监控不太像，一般撞鸟都得冒点烟出来

对啊，视频里我也没看到有鸟，也没有冒烟，就是感觉像发动机突然熄火了。。。希望不是飞机的bug