添加剂真的可以减缓柴油车的dpf堵塞吗

0489144246

zn7726 发表于 2025-5-27 16:07
如果低速他也自己做再生，那是不是说也不用担心DFP堵了？我朋友volvo xc90柴油，基本就是市内跑，接孩子 ...

我感觉不是这样的，带DPF的车如果一直低速行驶，dpf是会提前报废的。因为dpf再生需要很高的温度（跑高速最合适再生），低速行驶的话排气管温度达不到再生的要求，所以电脑会加大喷油量让温度提升（怠速会提高），而且就算加大喷油量再生效率也会差很多，你一直低速行驶它这个再生程序也会完成，可能要不了多久又会开始再生。如果你一直低速行驶，那定期（1000公里）跑个三十分高速就行了，可以用S档跑那样效果会更好，转速高一点排气温度更高。

zn7726

0489144246 发表于 2025-5-27 16:18
我感觉不是这样的，带DPF的车如果一直低速行驶，dpf是会提前报废的。因为dpf再生需要很高的温度（跑高速 ...

感谢回复

我家基本都是短途，30分钟市区车程一个月也就一次，高速可能半年一次。看来还是别惦记柴油了。

0489144246

zn7726 发表于 2025-5-27 16:23
感谢回复

我家基本都是短途，30分钟市区车程一个月也就一次，高速可能半年一次。看来还是别惦记柴油了。 ...

是的，短途多买柴油发动机不划算，柴油发动机水温上升很慢，冬天要很久才有暖风。而且水温低的时候油耗会高。等水温达到正常温度你又停车了。
柴油发动机主要优势是跑长途省油，还有牵引力大，一般2.0T的发动机都是300多牛米，而且跑高速油耗都在5升以内。噪音略大，不过现在的共轨发动机也算可以接受。

anthcho

LIQUI MOLY dpf 添加剂的原理是降低soot 的燃点. regen 的时候燃烧的好点.

当然如果你regen 的不好的话也没什么用

你得先说说什么车.  平时怎么开的. .开了多少公里

anthcho

de86 发表于 2025-5-12 12:02
换一个DPF大概什么价位？老Porsche最近报故障码说DPF需要换了，用楼上大家说的添加剂跑一跑高速能解决吗？ ...

拆下来洗. .所有dpf 最后都会堵的  大概 10万公里必须拆下来洗

anthcho

Naive 发表于 2025-5-14 10:40
有没有一种办法，直接把DPF里面破坏掉，又不影响外观

可以 你问问做dpf delete 的公司 . 大概两千左右

anthcho

zn7726 发表于 2025-5-27 16:07
如果低速他也自己做再生，那是不是说也不用担心DFP堵了？我朋友volvo xc90柴油，基本就是市内跑，接孩子 ...

最怕是起起停停 再生永远都完成不了. .

kaiak

0489144246 发表于 2025-5-27 16:03
很多汽修店都可以做，把dpf割开掏空再焊回去，然后ECU需要做remap，一套下来价格不便宜。DPF在排气管上， ...

法规不奇怪

老车那个年代 只是符合当年的排放法规, 后来变紧了 无法强制老车加装.

kaiak

0489144246 发表于 2025-5-27 15:56
他这个被动再生是没办法控制的，所以当它发生的时候，你在高速上就还好，如果在市区的堵着的话也是一点办 ...

还是看车型.
我以前的大众系.
普通工况时候, 再生也可以开始.
只是你会察觉到他在烧DPF  你就不要熄火, 要么跑, 要么原地等待他自己结束.

0489144246

kaiak 发表于 2025-5-27 21:31
法规不奇怪

老车那个年代 只是符合当年的排放法规, 后来变紧了 无法强制老车加装. ...

老车排放非常差，尾气非常刺鼻或者冒黑烟，对环境污染特别大。这样的车不会被强制报废也不需要交额外的污染费之类的，又限制新车不能拆DPF，这就是在欺负部分人，不符合公平的原则啊。

0489144246

kaiak 发表于 2025-5-27 21:34
还是看车型.
我以前的大众系.
普通工况时候, 再生也可以开始.

开始再生的时候怠速会变高，低速行驶的时候会闻到明显的油味。能开始也可以完成，不过效率怎么样我还是表示怀疑的。

kaiak

0489144246 发表于 2025-5-27 22:16
老车排放非常差，尾气非常刺鼻或者冒黑烟，对环境污染特别大。这样的车不会被强制报废也不需要交额外的污 ...

公平?

我换个角度讲, 如果强制更新, 那么新排放法案就不能通过.

要么妥协, 要么noting.
澳洲讲民主 不是讲公平.

kaiak

0489144246 发表于 2025-5-27 22:18
开始再生的时候怠速会变高，低速行驶的时候会闻到明显的油味。能开始也可以完成，不过效率怎么样我还是表 ...

pdf 主动再生的原理是在排气过程中增加喷油动作, 促使部分燃料进入DPF氧化发热. 达到高温临界.

效率应该是一样的, 只是费油,和排放增加.

被动再生,则是因为机器长期工作自然导致DPF温度升高到临界.没有额外的燃料消耗.

yeziii

nariko 发表于 2025-5-11 21:48
柴油版palisade 无dpf, 无需加尿素, 无启停, 给油就走,短途长途随便开. 居家神器 ...

能符合环保？

0489144246

kaiak 发表于 2025-5-27 22:44
pdf 主动再生的原理是在排气过程中增加喷油动作, 促使部分燃料进入DPF氧化发热. 达到高温临界.

效率应该 ...

原理我大概知道，只不过我认为通过把燃料注入到排气系统里面帮助再生的效果还是不行，因为排气系统内的氧气含量是不足的，不可能有发动机气缸内的氧气含量高（跑高速的时候进气量很大所以燃烧非常充分，排气温度很高），所以主动再生的燃烧肯定是不充分，这也就是为什么一旦主动再生你会闻到很浓的柴油味，就像那种老式机械大泵柴油发动机的味道，你也说了这个过程会提高污染，那说明再生肯定是不彻底的，如果温度很高，有害物质都会分解掉了。而且普遍来说有dpf的都要定期跑高速，说明平时低速的再生是不够的。DPF是可以部分减轻污染啊的，但是我觉得总体来说是得不偿失的。厂家赚到钱了，政府赚到环保口碑，出血的就是老百姓。

0489144246

kaiak 发表于 2025-5-27 22:38
公平?

我换个角度讲, 如果强制更新, 那么新排放法案就不能通过.

实际上没有什么意义，对新车做那么多限制，允许老车开就会污染环境，一辆老车的污染排放相当于100辆都不止。

我想要的生活

0489144246 发表于 2025-5-27 16:10
DPF里面能烧掉的是carbon mass，而oil ash是一直会累加的，也就是说只会变多不会变少。一旦达到一定量（ ...

你说的没错，oil ash会累加，能让他累加慢一些。首先选用原厂指定机油，或者比如选用优于C3的C4机油，就能改善你说的Oil ash。注意C4的oil ash更低

anthcho

kaiak 发表于 2025-5-27 22:44
pdf 主动再生的原理是在排气过程中增加喷油动作, 促使部分燃料进入DPF氧化发热. 达到高温临界.

效率应该 ...

不一样的. 你拿个odb2 reader 看看排气的温度就知道了. 要完全烧掉soot  排气温度要达到550c .
低速时的再生和高速时的再生差很多.

anthcho

0489144246 发表于 2025-5-28 14:29
原理我大概知道，只不过我认为通过把燃料注入到排气系统里面帮助再生的效果还是不行，因为排气系统内的氧 ...

无解的 欧洲汽油车都要dpf了.

anthcho

yeziii 发表于 2025-5-28 08:52
能符合环保？

他大概自己拆了

kaiak

anthcho 发表于 2025-5-28 17:30
不一样的. 你拿个odb2 reader 看看排气的温度就知道了. 要完全烧掉soot  排气温度要达到550c .
低速时的 ...

有VAG的 APP, 温度差异没有留意, 但是soot 减少的%是一样的, 甚至是停车怠速时候再生的结果也没有区别.

但是还要看车型, 日系德系可能都有差.
所以建议楼主先摸清自己的车的情况.

kaiak

0489144246 发表于 2025-5-28 14:29
原理我大概知道，只不过我认为通过把燃料注入到排气系统里面帮助再生的效果还是不行，因为排气系统内的氧 ...

你怎么知道高速时候没有味道?  只是车跑的快, 消散的比较快而已.

总之 主动再生 和被动再生,效果没有区别, 车子会自动平衡.

区别就是热害和尾气聚集

kaiak

anthcho 发表于 2025-5-28 17:32
无解的 欧洲汽油车都要dpf了.

那个叫 GPF .

澳大利亚将于2025年12月1日起，针对首次在澳洲市场推出的新款轻型汽油车（包括乘用车和轻型商用车）强制实施Euro 6d等效排放标准。 此标准引入了针对汽油直喷（GDI）发动机的颗粒物数量（PN）限制，因此，配备GDI发动机的新车型需安装汽油颗粒过滤器（GPF），以满足排放要求.

0489144246

我想要的生活 发表于 2025-5-28 16:05
你说的没错，oil ash会累加，能让他累加慢一些。首先选用原厂指定机油，或者比如选用优于C3的C4机油，就 ...

是的，有DPF的车都要用低灰分机油，价格很贵。不然的话DPF很快就会完蛋。不过即便用低灰分的机油DPF时间久了也是要人工干预的。

0489144246

kaiak 发表于 2025-5-28 19:28
你怎么知道高速时候没有味道?  只是车跑的快, 消散的比较快而已.

总之 主动再生 和被动再生,效果没有区 ...

高速的时候并没有额外喷油到排气系统里面，完全依靠发动机产生的废气热量去再生。

groper

kaiak 发表于 2025-5-28 19:32
那个叫 GPF .

澳大利亚将于2025年12月1日起，针对首次在澳洲市场推出的新款轻型汽油车（包括乘用车和轻 ...

我擦，那今年还真得买两个新车。

美国连塑料吸管都回来了，川普再干干，估计环保教会消停一点。