安全可靠低成本的车

RCF50

你的购车需求是开的少，距离也不远，每年公里数少，要求各方面持有成本低，未来出手不会损失太多，也要好卖。
卡罗拉吧，好买好卖持有成本低，而且想开坏也不容易。

Billhan1989

frank_1982 发表于 2025-2-13 13:44
研究了一下，普遍在10万公里左右。按照一年5000公里，可以开二十年。也差不多了。不过还是马自达的6at可 ...

我觉得自然吸气的发动机不可靠的已经很少了，马自达那汽油机20万公里以上的都很多了，但是cvt的十万公里寿命是不能接受的，就算你买个3-5万公里的二手车，等你要转手的时候已经到了cvt寿命终结点了，没有残值可言了。

hsw123321

马3吧

windfox

我觉得日本车就行了，丰田本田三菱马自达都可以。我拥有过丰田雅力士和三菱欧蓝德，雅力士从10万公里开到16万公里；欧蓝德从11万开到23万公里都没什么大的毛病。不过都不是CVT变速箱，雅力士是手动挡，欧蓝德6AT：）

纠结太多找不到一辆好车。

leiyuc51

这题我会 烤肉啊，二手烤肉，还嫌贵就雅力士，普如斯

cdreader

车厂会针对lihs测试做针对性开发，但是说到底安全还是要看实战，命比什么残值重要多了。

frank_1982

RCF50 发表于 2025-2-13 14:05
你的购车需求是开的少，距离也不远，每年公里数少，要求各方面持有成本低，未来出手不会损失太多，也要好卖 ...

除了不太安全 其他什么都好

frank_1982

Billhan1989 发表于 2025-2-13 14:48
我觉得自然吸气的发动机不可靠的已经很少了，马自达那汽油机20万公里以上的都很多了，但是cvt的十万公里 ...

的确，路上老的马2很多

frank_1982

cdreader 发表于 2025-2-13 17:21
车厂会针对lihs测试做针对性开发，但是说到底安全还是要看实战，命比什么残值重要多了。 ...

越重越好 :)

frank_1982

windfox 发表于 2025-2-13 17:00
我觉得日本车就行了，丰田本田三菱马自达都可以。我拥有过丰田雅力士和三菱欧蓝德，雅力士从10万公里开到16 ...

还是要取舍

rurutia

zhaoli0111 发表于 2025-2-13 12:10
奇瑞， 正在搞促销，还有折扣， 5星车。
虎7（29990开走），虎4（23990开走），不香嘛 ...

对楼主的需求来说一点都不香，3万奇瑞虎7过了5年卖1万都不一定有人来看，5万的Collora Cross/RAV 4卖3万一堆人抢，如果放到7年10年的周期来看区别更大了。更别说故障率 维修 保养国产车在澳洲都还在爬坡摸索付学费阶段，没个5年10年的摸爬滚打搞不定。想赞助爱国税的我们尊重致敬，但也要正视客观事实。

frank_1982

今天路上看到一辆老思域，一查93年的。开了三十多年 现在买思域是不是可以开到退休了

Ongor

首先每年折旧不过2000就排除新车。
然后二手车就不用看ANCAP了，每年标准都不一样。Google一下《UCSR 2024》就行。

yjxdl123

難道不是Toyota嗎？

frank_1982

Ongor 发表于 2025-2-14 14:28
首先每年折旧不过2000就排除新车。
然后二手车就不用看ANCAP了，每年标准都不一样。Google一下《UCSR 2024 ...

二十年前最安全的车现在肯定也不安全。决定买最重的 cx5目前看来是最优解

scorpiusd

Billhan1989 发表于 2025-2-13 13:48
我觉得自然吸气的发动机不可靠的已经很少了，马自达那汽油机20万公里以上的都很多了，但是cvt的十万公里 ...

CVT 十万公里的说法哪来的？前两年我的旧RAV4大概七万公里卖的，价格大概是买入价的85%

Billhan1989

scorpiusd 发表于 2025-2-14 22:48
CVT 十万公里的说法哪来的？前两年我的旧RAV4大概七万公里卖的，价格大概是买入价的85% ...

Covid期间二手车涨价，你的例子放到现在没有意义，我2021年32000刀买的二手kia sportage，开了两年3万公里到2023年34000刀trade in给dealer还赚了2000呢，我可以说大家都买韩国车保值率超过100%么？但事实那个破kia是个油老虎外加发动机都有杂音，在covid后一样能转手能赚钱，但这车跟可靠有关系吗？你自己rav4没开到10万公里吧？知道有多少cvt的车过了10万公里就开始打滑了了吗？很多人都不知道什么叫做cvt打滑，觉得自己开的好好的，等到卖车的时候别人一开就不买了。你covid期间卖个才7万公里的rav4能说明cvt可靠吗？最近三年只要车没坏有几个人卖的二手车会亏钱？4年前一辆新的rav4才三万多driveaway，现在二手车都比那时候新车贵了，你的rav4卖到85%都算卖亏了的。看看论坛上多少cvt变速箱的受害者了，就算最耐用的丰田坛子里都有8万公里2018年的卡罗拉变速箱报废的了。我不是说所有cvt到了10万公里肯定完蛋，但是cvt的设计结构就是变速箱本身就是磨损消耗部件，cvt的诞生就是完全为了节省成本而出现的，这个就是有据可查的事实，都是可以google的东西，所以cvt变速箱就跟楼主要求的可靠两字没有关系。

Isydney

Swift

frank_1982

scorpiusd 发表于 2025-2-14 22:48
CVT 十万公里的说法哪来的？前两年我的旧RAV4大概七万公里卖的，价格大概是买入价的85% ...

我用日语搜了，平均寿命在15w公里或者10年
运气差10w公里出问题 运气好 开到20w公里

scorpiusd

frank_1982 发表于 2025-2-15 21:41
我用日语搜了，平均寿命在15w公里或者10年
运气差10w公里出问题 运气好 开到20w公里 ...

感谢分享，日语搜索对我难度有点大……

CVT 开得佛系一点，不负重，个人感觉应该能活得久点，但开得太佛系有点费司机

frank_1982

Isydney 发表于 2025-2-15 05:30
Swift

太不安全了。。。。

图图哥

雷车吧

dabaodedouzi

轿车选卡罗拉 suv选cx5 如果两-3年车龄 比新车便宜一万的话是更好的选择