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楼主:现金为王

[选车买车] 请问混动适合经常短途行驶吗? [复制链接]

发表于 2025-2-8 23:35 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yumintaoaud 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yumintaoaud 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
还是我的八抬大轿方案舒服
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发表于 2025-2-8 23:57 |显示全部楼层
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dpblue 发表于 2025-2-8 23:30
冷车行驶对发动机伤害不小?

我的车使用手册上写了:发动以后请立刻开走,不要原地热车 ...

问了一下GPT:

对于现代汽车来说,发动机在启动后立即开始行驶(当然是以温和、平缓的方式)反而比长时间原地怠速预热更为合适。这背后的原因主要有以下几点:

1. **发动机设计与润滑油技术的进步**  
   现代发动机采用了先进的制造工艺和润滑油技术,即使在低温时也能提供足够的润滑保护。启动后,随着发动机负荷逐渐增加,机油能够更快地循环至各关键部件,使发动机更快达到理想工作温度。

2. **怠速预热的弊端**  
   长时间怠速不仅使发动机升温缓慢,还可能导致燃油燃烧不充分、积碳增加和排放物增多。怠速状态下,发动机没有得到适当的负荷,其升温效果远不如行驶时均衡的负载条件。

3. **温和驾驶的重要性**  
   虽然启动后应尽快行驶,但这并不意味着可以立即进行激烈驾驶。建议在发动机冷态时以低速、低转速行驶,让发动机逐步达到正常工作温度,待机油充分润滑后,再逐步提高转速和负载。这样既可以缩短发动机从冷态到正常工作状态的时间,也能避免因急加速而对发动机造成的额外磨损。

因此,您的车辆使用手册中建议“发动以后请立刻开走,不要原地热车”是基于现代汽车技术及发动机运行原理的科学指导。只要您在启动车辆后采取温和驾驶的方式,实际上不仅不会对发动机造成伤害,反而能更快达到发动机最佳工作状态,延长发动机的使用寿命。

发表于 2025-2-9 00:27 |显示全部楼层
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买了插混后你就会发现…………偶尔用一下油心里就和刀割一样疼

发表于 2025-2-9 21:39 来自手机 |显示全部楼层
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普通油车就行了。我每天上下班五分钟。接送上下学三分钟。目前开了十一年,换了四条胎,一块电池。

发表于 2025-2-9 21:58 |显示全部楼层
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再给你一个参考,就是灰色进口的插电混动 PHV,选择也很多,就是保险可能比较贵,可以参考一下。基本上可以一周/两周1充

发表于 2025-2-10 11:53 |显示全部楼层
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kaiak 发表于 2025-2-7 15:50
这样反而不需要混动 ,哪怕是V6 5min路程能多烧多少汽油?  省下混动的钱还不如升级车子配置. ...

不是为了省油,是长期低温行使容易形成积碳,对发动机不好
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发表于 2025-2-10 13:42 |显示全部楼层
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现金为王 发表于 2025-2-10 10:53
不是为了省油,是长期低温行使容易形成积碳,对发动机不好

澳洲气候还可以 ,在加现在稍微像样点的车都有对应的措施,
排放法规有要求不能做热车 ,所以都会安排快速升温的措施. (也因此混动的车子,冷机后会强制快速升温,这种工况不太省油)

汽油机基本不用考虑这个问题了. 除非水温还没到就停机.

四海之内 皆兄弟也

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