有人推荐i4吗？

alwayseric

如果有8万的预算买一辆电车，i4怎么样？值得推荐吗？还有其他什么好的电车选择？ （不考虑polestar或volvo的车）

国产电车中那些高端一些的好像还没有进入澳洲吧？

jiaxi1112

i4 35e用不着8万，dealer们估计看见那一堆i4的库存哭，现在去保养默认都是给i4当代步车，车不咋地，但是现在0首付0利率还成，可以参考我之前的长期试驾心得，从那次之后dealer又给了我两次I4

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yeziii

看价格。

国内不有个梗嘛， 30万的宝马i3就是工业垃圾， 17万的i3是工业奇迹。

achilles

开起来还可以的,35e配置比较低, top view,车道保持,真皮,防爆胎,天使眼之类的都没有. 也快小改款了.

阳光下的小强

买了就砸手里 这是一定的

shuaiwhy022

你买我推荐，但是我自己不买

alwayseric

算了。还是一款油改电。

alwayseric

achilles 发表于 2024-11-4 01:10
开起来还可以的,35e配置比较低, top view,车道保持,真皮,防爆胎,天使眼之类的都没有. 也快小改款了. ...

关键词：都没有

zn7726

现在是电车技术爆发期，如果考虑残值和背刺，还是别买太贵的电车吧

achilles

油改电不是问题，只要改的好。真实实际续航430km和530km，没毛病, 能放心开到显示还剩5km。
残值也有保证比其他电车都靠谱，因为有bmw自己家full circle给你保值。

问题就是35配置低，就为了卡那个lct和fbt线，连最起码的真皮和驾驶辅助都阉割了就留了个acc。想配都配不了。40 50么和430 440比没什价格优势。

jiaxi1112

achilles 发表于 2024-11-4 09:54
油改电不是问题，只要改的好。真实实际续航430km和530km，没毛病, 能放心开到显示还剩5km。
残值也有保证比 ...

续航没那么长 我拿3000多公里的近新的车 满电出来续航显示仅仅340km

jiaxi1112

alwayseric 发表于 2024-11-4 09:38
关键词：都没有

但跟特斯拉比 有挂档杆 仪表盘 抬头显示 转向灯拨杆 低动能回收

alwayseric

jiaxi1112 发表于 2024-11-4 10:31
续航没那么长 我拿3000多公里的近新的车 满电出来续航显示仅仅340km

说明袁启聪被充值了。

jiaxi1112

alwayseric 发表于 2024-11-4 13:12
说明袁启聪被充值了。

他说宝马的续航是根据驾驶习惯和路况动态计算的，我觉得非常脑残的设，根本不知道开一公里会掉多少里程，反正在城里当个小电驴足够了

又不是不能用

不太行，地板太高了，大腿下部根本没支撑...一个买菜车坐的都难受还谈啥驾驶体验。

不如看看suv

achilles

jiaxi1112 发表于 2024-11-4 10:31
续航没那么长 我拿3000多公里的近新的车 满电出来续航显示仅仅340km

城里开着开着就会发现比实际公里数掉的慢。我发现是这样的，高速开完就显示低，城里开一段慢慢延长，跟宝马家油耗逻辑差不多按最近车速计算。

jiaxi1112

achilles 发表于 2024-11-4 17:46
城里开着开着就会发现比实际公里数掉的慢。我发现是这样的，高速开完就显示低，城里开一段慢慢延长，跟宝 ...

这种油车设计逻辑直接套用在电车上是不知所谓，电车的续航是最重要的，在加上宝马油改电系列在快充充电特别慢，中途补电很难

表显才340，没人敢plan一个400公里的trip

achilles

jiaxi1112 发表于 2024-11-4 17:49
这种油车设计逻辑直接套用在电车上是不知所谓，电车的续航是最重要的，在加上宝马油改电系列在快充充电特 ...

电车嘛，就在市区里开开代步上下班得了。出去玩还要规划路线计算充电太累了，还是汽油吧。

ipad

i40不香吗

mdlp

tesla or byd 其他一律不考虑 bmw这种仓促应战的油改电不是一个好的选择

jiaxi1112

mdlp 发表于 2024-11-6 10:49
tesla or byd 其他一律不考虑 bmw这种仓促应战的油改电不是一个好的选择

没绝对的事情，纯看价格

去年标志E-2008，原价$64,990 Driveaway直接官网降到$39,990，直接秒没卖断货

alwayseric

jiaxi1112 发表于 2024-11-6 11:32
没绝对的事情，纯看价格

去年标志E-2008，原价$64,990 Driveaway直接官网降到$39,990，直接秒没卖断货 ...

当时有人把它登上了ozbargain。

当年认真考虑过标志的3008，我还在这里发过帖子。。。大多都是冷嘲热讽

冷静下来后，买了当时刚出的本代volvo

现在3万多的标志，我也不会考虑了。确实目前来说byd或tesla是比较成熟的选择。只是，tesla就不用说了，byd和其他的国内牌子的中高端车都没有进来。目前“首选”可能还是sealion 6/7，再看看吧。

阳光下的小强

jiaxi1112 发表于 2024-11-6 11:32
没绝对的事情，纯看价格

去年标志E-2008，原价$64,990 Driveaway直接官网降到$39,990，直接秒没卖断货 ...

宝马就应该刚出的时候标价16万 然后现在5折卖8万 然后就没有然后了

jiaxi1112

alwayseric 发表于 2024-11-6 12:10
当时有人把它登上了ozbargain。

当年认真考虑过标志的3008，我还在这里发过帖子。。。大多都是冷嘲热讽

都有优缺点

BYD车不太了解，最主要的concern就是维保交给mycar做听起来不靠谱

特斯拉开起来不错，很运动，不需要保养，缺点是反人类设计太多，另外保值率太差，现在很多收车的dealer都不要特斯拉了，年初instant offer给我一年的特斯拉收车价5折，现在instant offer都不要特斯拉了

i4的ride quality很好基本跟5系能媲美了，缺点是纯舒适向毫无运动感，现在0利率送6年保养，还能约定三年后收车价格其实不错，只是如果想拿超过三年那可以预期比特斯拉更要砸手里，另外一个电车要跟油车一样回dealer保养很烦