更新看车体验，鲨鱼定价$57900 - 插混皮卡，鲨鱼比较山海炮

顶帖专用

KiwiBear 发表于 2024-11-2 05:18
towing capacity对于绝大多数人来说一吨就够了，我开Van的，最多拖个cable trailer. 我们公司的Manager开 ...

你应该没用trailer拖过工地上的垃圾吧？

顶帖专用

fxdestiny1 发表于 2024-10-31 10:39
拉和拖不是一回事，你要说他payload不够哪没问题，你要说拖2.5吨不够，我确实没见过几个traide挂着拖车， ...

跟价钱没关系，我是说他不够用，工地上的垃圾，破砖头，轻轻松松两三吨。。

KiwiBear

顶帖专用 发表于 2024-11-3 17:37
你应该没用trailer拖过工地上的垃圾吧？

我们这里都是租skip bin, 然后让垃圾公司运走

baoda2

斗破苍穹 发表于 2024-11-2 22:04
你哪只眼睛看见在尬吹了？

两外，任何车都有被讨论的自由，你不喜欢，可以离开这个帖子

哪个真正买车的写这么多字？你就是在做广告，别掩盖你真是的目的

50875429

看到2.5T牵引力就知道销量不会很大。
皮卡不能重的拖斗，我还买它干啥。。。

rayc99

50875429 发表于 2024-11-5 08:01
看到2.5T牵引力就知道销量不会很大。
皮卡不能重的拖斗，我还买它干啥。。。
...

后面会出3.5T的版本

斗破苍穹

baoda2 发表于 2024-11-5 07:53
哪个真正买车的写这么多字？你就是在做广告，别掩盖你真是的目的

你丫真搞笑，心黑看什么都黑

你不适合上论坛，论坛上的精华帖攻略贴你都不要看，都是广告

斗破苍穹

rayc99 发表于 2024-11-5 08:29
后面会出3.5T的版本

3.5t版本的发动机据说是2.0t，到时候不知道是不是这样

我有点纠结要不要novated lease入手一台现在版本的，FBT豁免明年四月份要结束了，但我想看看第一批车主的反馈再下定。。。这样的话铁定赶不上FBT豁免

现在不定，可能明年就看看长城山海炮了，希望价格不要差别太多

斗破苍穹

50875429 发表于 2024-11-5 08:01
看到2.5T牵引力就知道销量不会很大。
皮卡不能重的拖斗，我还买它干啥。。。
...

我一开始也是这样想的，劝退点有点多

2.5t拖力
790kg payload
没有低速四驱的awd

但仔细想想，这些应该够我使用了，我房车2吨左右，大部分时间城里开，偶尔轻越野上沙滩啥的，0-100加速和外放电太香了

我担心的是比亚迪的质量如何，还是第一款皮卡，这些要时间去验证，我打算还是先观望一下

沧海一帆

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 08:49
我一开始也是这样想的，劝退点有点多

2.5t拖力

质量确实有待观察。

希望能有类似的suv。皮卡车的拖斗适合装大件货物，出门旅行还是suv更方便，车内空间更大

50875429

rayc99 发表于 2024-11-5 08:29
后面会出3.5T的版本

其他品牌现在就有3.5t的拖拽能力。。。
咱们讨论的不是现在这个配置吗，说将来会有就跑题了。

hostar

shark在小红书请了不少博主打广告。

这车就是方程豹的换壳。套个斗成了ute。

真正干活的鬼佬不会买，在澳洲ranger和hilux才是硬道理。

这个就是个样子货。

50875429

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 08:49
我一开始也是这样想的，劝退点有点多

2.5t拖力

质量没话说，现在国产的都已经不错了。国产品牌跟日系和欧美品牌主要的差别在配件保有量上，也就说是车万一坏了要多久才能修好。
其他各方面都不错，我看BBA的做工也就那样。我老婆的GLS，刚买回来不久右侧立柱的装饰板自己掉了。。。你敢信。。。

斗破苍穹

沧海一帆 发表于 2024-11-5 10:03
质量确实有待观察。

希望能有类似的suv。皮卡车的拖斗适合装大件货物，出门旅行还是suv更方便，车内空间 ...

是的，皮卡即使装了高盖，容积是很大，但太大了取放都不方便

斗破苍穹

50875429 发表于 2024-11-5 10:56
质量没话说，现在国产的都已经不错了。国产品牌跟日系和欧美品牌主要的差别在配件保有量上，也就说是车万 ...

我家有坦克300，开了一年感觉还可以，看看长期使用下来咋样

比亚迪这个是真的不知道，国内褒贬不一，而且又是第一款皮卡，还是观望一下比较妥当

斗破苍穹

hostar 发表于 2024-11-5 10:05
shark在小红书请了不少博主打广告。

这车就是方程豹的换壳。套个斗成了ute。

营销确实做的可以，可以明显感受到，质量咋样，真正性能咋样还是未知，时间才能检测

不过我不同意你说澳洲干活皮卡只能什么Hilux和Ranger。其他品牌也都大差不差，triton, Navara, dmax甚至小众品牌SsangYong都是不错的选择，区别就是维修的便捷性而已，都是泰国造谁也不比谁更优秀

hostar

斗破苍穹 发表于 2024-11-5 06:20
营销确实做的可以，可以明显感受到，质量咋样，真正性能咋样还是未知，时间才能检测

不过我不同意你说澳 ...

你说的其他牌子的皮卡干活也行。

但主流就是福特ranger和丰田hilux。

但唯独这个shark不是干活用的。要空间不如suv、要干活没有payload。

我说它就是样子货是事实。

至于未知数的质量和售后，就看有多少情怀携带者愿意买单了。

lusiya999

昨天下订一台蓝色的不知道什么时候会到。说说自己的想法吧：
很多人说这车playload太小。Shark用的coil spring这个主打就是舒适，而且以后可以升级GVM。悍马，Unimog都是用的这种悬挂没有人怀疑它们的越野能力和装载了吧？我觉得shark已经可以满足90% hardcore off-rloader能力，当然如果能有物理锁是最好。

还有人说拖挂能力只有2.5T不够什么的，对不起这个不是专为construction tradie设计的皮卡。Raptor也只有2.5T很多鬼佬不是一样买？平心而论，给你3.5T的拖挂你敢拖走到处走吗？youtube上很多翻车的视频就是皮卡的质量小于拖车的质量而出现死亡摇摆, 好几个youtuber都说应该禁止这种车厂只是强调不切合实际的拖挂能力的广告。

我还是相信国产车的质量现在已经有了很大的提高。其实不要迷信日本车。而最后让我下定决心的是一个礼拜前去service我现在的2020 prado，4S店告诉我coolant有少少泄漏可能问题是从EGR那里出现的。WTF?我已经经历了DPF,Timing chain issues,现在给我说coolant有可能顺着EGR进入combustion chamber，虽然是少量但是最好检查一下。开柴油车的人都知道如果有水进入发动机的后果是什么吧？

算了，等shark到了我就把prado卖了。可怜我自己动手做了那么多改装，下一部车应该会一直维持素车的样子。

lusiya999

hostar 发表于 2024-11-5 13:43
你说的其他牌子的皮卡干活也行。

但主流就是福特ranger和丰田hilux。

你个丰田脑残粉，强烈怀疑你是不是卖TOYOTA的sales。Shark尺寸超过ranger和Hulix，playload虽然比它们低但是够用因为用的是coil spring。30度VL2 发电，100KM EV, 800KM 续航, 5.7秒 0-100 KM/H,大屏幕，现代内饰，哪一样不比你的hulix强。2.8GD发动机跑的比牛都慢。

丰田的reliable在我这个几任车主面前已经变得一文不值了，我宁愿去试试新的国产车。

gowithoutyou

lusiya999 发表于 2024-11-5 14:54
你个丰田脑残粉，强烈怀疑你是不是卖TOYOTA的sales。Shark尺寸超过ranger和Hulix，playload虽然比它们低 ...

话糙理不糙！
每一辆车都有他自己的定位，不要关公战秦琼，Shark是定位lifestyle的皮卡，不是给tradie用来干粗活的

tyler_kwok

lusiya999 发表于 2024-11-5 13:29
昨天下订一台蓝色的不知道什么时候会到。说说自己的想法吧：
很多人说这车playload太小。Shark用的coil spr ...

听说网站都挂了，估计得等。国产车早就不是工业垃圾了，目前主要还是得看售后。

期待到手后体验分享，分分伺候。