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[新西兰] 新西兰航空飞往上海的航班中途折返,乘客们飞行九个小时 [复制链接]

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发表于 2024-7-2 11:13 |显示全部楼层
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新西兰航空公司 NZ289 飞往上海的航班在起飞四个半小时之后折返,今早返回了奥克兰,乘客们共飞行了约九个小时。

该航司发声明说,返航的原因是飞机耗油异常多。

因为该航司在上海没有全套的工程能力,所以飞机返航奥克兰。

"返航奥克兰是因为这样才能由工程师团队进行检测和维修。”

"飞机在今早8:36抵达了奥克兰,我们将安排乘客住宿,等候下一个航班。“

Flightradar24 显示,飞机在所罗门群岛上空折返。

"我们感谢乘客们的耐心和理解,我们的团队将安排重新订票。”


https://www.1news.co.nz/2024/07/ ... d-after-nine-hours/

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astina  在2024-7-2 11:36  +7分  并说
面干了就加点水,水多了就加点面粉
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发表于 2024-7-2 11:14 |显示全部楼层
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Boeing 787-9 Dreamliner

发表于 2024-7-2 11:38 来自手机 |显示全部楼层
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坐播音没办法

发表于 2024-7-2 11:39 |显示全部楼层
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感觉应该是飞不到上海了

发表于 2024-7-2 11:40 |显示全部楼层
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安全第一

发表于 2024-7-2 11:42 |显示全部楼层
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该航司发声明说,返航的原因是飞机耗油异常多。


油量计算错误,还是有漏油?
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发表于 2024-7-2 11:42 |显示全部楼层
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一日游

发表于 2024-7-2 12:18 |显示全部楼层
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blahblah 发表于 2024-7-2 11:42
油量计算错误,还是有漏油?

第一种情况感觉不太可能,NZ289至少一天一班,飞行员对所需油量应该很熟。而且缺油的话,直接降落某个机场加油比回来省钱吧。

看了其它报道,说是“一架引擎耗油异常多”(“one of the aircraft’s engines using more oil than usual”)。才知道昨天原来有班Qantas奥克兰飞布里斯班的Boeing 737-800,也是飞了3.5小时后因引擎问题折返。("On Monday, a Qantas flight heading to Brisbane had to turn back to Auckland due to an engine issue.")

Air New Zealand flight takes off for Shanghai. Nine hours later it lands back in Auckland
https://www.stuff.co.nz/travel/3 ... lands-back-auckland

发表于 2024-7-2 12:42 来自手机 |显示全部楼层
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播音,又是你

发表于 2024-7-2 12:42 |显示全部楼层
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本帖最后由 上书房行走 于 2024-7-2 11:51 编辑

他们有个标准耗油表格,经过一个节点就做一次油量对比。如果油量消耗过多,就能发现油路是否有泄露。
如如不动,是动中求静,如如不静,是静中求动,不可求大,不可求小,折中可生

发表于 2024-7-2 13:06 来自手机 |显示全部楼层
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这是赚了还是亏了
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发表于 2024-7-2 13:20 |显示全部楼层
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又是波音

发表于 2024-7-2 13:33 |显示全部楼层
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累死了。。。

发表于 2024-7-2 13:34 |显示全部楼层
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本帖最后由 Mosman 于 2024-7-2 13:42 编辑
那卡西 发表于 2024-7-2 13:06
这是赚了还是亏了


亏大了。对于航空公司,折返的航班等于白飞,还要倒贴钱。所有旅客要安排后续航班。非奥克兰本地的乘客如果无法在当天乘坐其它航班,需要安排住宿。

对于旅客,如果你买了其它航空公司的机票飞走,据说纽航现在不退钱,只赔credit。就算买了保险,相对于那点赔偿,我宁愿顺利抵达,也不要来回折腾。时间也是沉没成本啊。

发表于 2024-7-2 13:34 |显示全部楼层
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能多算点frequent flyer points吗?lol

发表于 2024-7-2 13:36 |显示全部楼层
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睡一覺以爲回國了
結果還在原地
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发表于 2024-7-2 13:58 来自手机 |显示全部楼层
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6合彩 发表于 2024-7-2 11:42
一日游

想起疫情期间有一个fly to nowhere的航班

发表于 2024-7-2 14:04 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
是异常多 还是加油的时候就没有算对。

发表于 2024-7-2 14:33 |显示全部楼层
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九个小时, 飞了个寂寞

发表于 2024-7-2 14:45 |显示全部楼层
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MaxZLassie 发表于 2024-7-2 13:36
睡一覺以爲回國了
結果還在原地

哈哈哈

发表于 2024-7-2 14:48 |显示全部楼层
此文章由 kane321 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kane321 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
还行, 比不知道飞去了哪里强, 乘客被折腾一次
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发表于 2024-7-2 15:29 来自手机 |显示全部楼层
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遇到这样情况,可以安慰的是旅客们都平安。只要人员平安无事,其它发生的事情都可以忽略不计。

发表于 2024-7-2 16:31 |显示全部楼层
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無論怎樣,安全無事才是第一。

发表于 2024-7-2 20:27 |显示全部楼层
此文章由 樟脑丸 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 樟脑丸 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看过哥布林做过的一集视频。
有个航空公司的货机带的油量刚刚好,(一般会多准备盘旋半小时左右的油量)。
结果那天因为计算错误导致飞机实际重量大于预计重量。
又是逆风导致原本刚刚勉强够的油不够了。最后导致飞机坠毁。

发表于 2024-7-2 20:41 |显示全部楼层
此文章由 Aquarius 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Aquarius 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
樟脑丸 发表于 2024-7-2 20:27
看过哥布林做过的一集视频。
有个航空公司的货机带的油量刚刚好,(一般会多准备盘旋半小时左右的油量)。
...

可能当时附近没有机场,如果有的话看到油不够,预计不能撑到目的地,可以紧急降落吧。

发表于 2024-7-2 20:46 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ulycn 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ulycn 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Purplelight 发表于 2024-7-2 11:40
安全第一

是啊

能活着最重要
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发表于 2024-7-2 20:56 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 schopf 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 schopf 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
樟脑丸 发表于 2024-7-2 20:27
看过哥布林做过的一集视频。
有个航空公司的货机带的油量刚刚好,(一般会多准备盘旋半小时左右的油量)。
...

是哪个航班错得这么离谱?

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