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[修车养车] 关于EA888的一切传闻 干货 [复制链接]

发表于 2023-11-6 10:01 |显示全部楼层
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本帖最后由 Eric008 于 2023-11-6 10:24 编辑




总结一下就是:

EA888别碰一代和二代机型  设计有缺陷 问题不少 比如烧机油

三代和四代 四缸涡轮机里的明星 动力强 油耗低 改装潜力巨大 强于同级别的宝马b48和奔驰的m254

五代将是电气化全面到来之前的绝唱  四缸内燃机的天花板了
do whatever u want n f*ck the rest
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发表于 2023-11-6 10:15 |显示全部楼层
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奥迪动力没问题,但是最近新车整体不行,前两天打了个uber 新A4,各方面都比3系差很多,隔音滤震感觉连非豪华品牌的平价车都不一定赶得上,跟以前的奥迪厚重感相去甚远

发表于 2023-11-6 10:27 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2023-11-6 10:15
奥迪动力没问题,但是最近新车整体不行,前两天打了个uber 新A4,各方面都比3系差很多,隔音滤震感觉连非豪 ...

嗯 是的

宝马的新三系G20 已经往舒适和豪华上改了

奥迪比较轴  一直还再往运动路线上发力
do whatever u want n f*ck the rest

发表于 2023-11-6 10:32 |显示全部楼层
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可变排气技术硬伤依然没改吧。。。公里数稍微多一点,大概率轴承和瓦依然要跪

发表于 2023-11-6 10:39 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2023-11-6 10:27
嗯 是的

宝马的新三系G20 已经往舒适和豪华上改了

问题是奥迪主力车型也都不运动,感觉奥迪已经找不着北了,改做电车得了

发表于 2023-11-6 20:54 |显示全部楼层
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奥迪各种烧机油几十年,习惯很难改。
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发表于 2023-11-6 21:46 来自手机 |显示全部楼层
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EA888 缝缝补补十几年被你当作宝
同样缝缝补补的丰田2GR每天被黑

哈哈

发表于 2023-11-7 01:06 |显示全部楼层
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17年的A4 三代888一样烧机油,5000公里加一升。6月卖了买model3了,省心

发表于 2023-11-7 09:59 |显示全部楼层
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ea888 三代早期也是沿用二代的低摩擦活塞环,同样容易烧机油

我家正好有几台二代ea888,都跑了十年左右,十几万公里到卖掉也没烧机油啊,啥毛病都没有。 我觉得这东西保养到位也没有说的那么玄乎,而且好像开得越狠越不容易烧机油。
MEL ///M车友欢迎加好友交流

发表于 2023-11-7 12:40 |显示全部楼层
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Zmlmf 发表于 2023-11-7 09:59
ea888 三代早期也是沿用二代的低摩擦活塞环,同样容易烧机油

我家正好有几台二代ea888,都跑了十年左右, ...

从专业来说,因为它的结构设计和材料导致大概率烧机油。Subaru也一样。就像多数人觉得30度热了,你说我有3个房子都不热。行业认定的,你用你的个例来反驳。至少楼主和楼上说的都有可以考证的出处。服你了

发表于 2023-11-7 12:50 |显示全部楼层
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不是奥迪。

斯柯达,大众,奥迪,保时捷

全有这个EA888 ,  价格从4万多到十多万。惊不惊喜?
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发表于 2023-11-7 22:38 来自手机 |显示全部楼层
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Zmlmf 发表于 2023-11-7 09:59
ea888 三代早期也是沿用二代的低摩擦活塞环,同样容易烧机油

我家正好有几台二代ea888,都跑了十年左右, ...

真的烧。那个年代我自己的A4,国内家里的尚酷和途观,朋友的途观高尔夫都烧。我的A4奥迪拿去测了说你这四千公里一升,两千以上的都正常,油灯一亮进dealer二话不说就给加反正就在回家路上。
现在反正汽油车是绕着大众走。

发表于 2023-11-7 22:52 |显示全部楼层
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zonoliu 发表于 2023-11-7 22:38
真的烧。那个年代我自己的A4,国内家里的尚酷和途观,朋友的途观高尔夫都烧。我的A4奥迪拿去测了说你这四 ...

奥迪不光是EA888烧机油,我很久以前国内的A6 2.4烧机油比后来的2.0t还厉害

不过在大众把烧机油这个名声做起来之前,我一直都没觉得烧机油是毛病,因为那时候公司里的黄冠,锐志什么的都烧机油

发表于 2023-11-8 10:04 |显示全部楼层
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RADEON 发表于 2023-11-7 12:50
不是奥迪。

斯柯达,大众,奥迪,保时捷

这个发动机是奥迪研发的

的确下放给了大众和斯柯达的某些车也在用

但是只限于他们的顶配车型

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