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起亚可能会削减其现有和未来全球电动汽车的价格，以与特斯拉等竞争对手保持竞争力。
在最近的起亚投资者会议上，起亚的首席财务官兼执行副总裁朱宇正表示，他计划致力于公司的市场份额，并可能会降低车辆价格。
“如果需要，我们可能不得不让步降低价格。我们正在内部思考[折扣金额]以及我们将如何进行，”他根据韩国汽车博客的报道说。
起亚 EV9 可能随着时间变得更便宜
“从现在开始，关于电动汽车市场的重要点是，这个市场已经变得高度竞争和在某种意义上不正常，我们应该更重视确保我们的市场份额，而不是专注于盈利，”他说。
2023年4月至6月，起亚的收入达到澳元330亿，营业利润几乎为澳元40亿，与去年相比增长了52.3％。
这意味着目前已在澳大利亚销售的起亚 EV6 和起亚 Niro EV SUV，以及即将推出的 EV9 大型电动 SUV 可能会在未来看到价格折扣，尽管具体多少和何时尚不得而知。
起亚 Niro EV 目前起价为66,590澳元，不含上路费用
通过降低基本价格，更多起亚买家也可能从澳大利亚各州和领土政府提供的一系列增长中受益，但这通常被限制在相对较低的上限。
例如，EV 必须在昆士兰州低于68,000澳元，在新南威尔士州低于68,750澳元，才能获得关键财务利益。
起亚 EV6 GT 为99,590澳元，不含上路费用
目前在澳大利亚定价的流行起亚 EV6 起价为72,590澳元，不含上路费用，或旗舰 EV6 GT 高达99,590澳元。
与此同时，澳大利亚目前特斯拉 Model Y 的起价为65,400澳元，不含上路费用，以后驱款为主，并高达91,400澳元，不含上路费用的性能款。
特斯拉最近宣布了其在澳大利亚和全球范围内针对 Model 3 和 Model Y 的一系列价格削减。
起亚可能会降低价格以更好地与特斯拉竞争
Model Y 最近在其三款车型阵容中降价了3900澳元，并继续在我们的本地市场强势销售。
起亚最便宜的电动汽车是 Niro（66,590澳元），但即使是那辆车也与来自价格实惠的中国来源竞争对手，如 BYD Atto 3（48,011澳元）和 MG ZS EV（43,990澳元）有激烈竞争。 |
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