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楼主:秋月无边

[汽车咨讯] BYD Seal - 将可能提前发布，大约2023年8月左右 [复制链接]

sword_benny

布鞋族

发表于 2023-6-26 22:01 |显示全部楼层

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等比亚迪方程豹

yeziii

皮靴族

发表于 2023-6-26 23:00 |显示全部楼层

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秋月无边发表于 2023-6-26 21:16
你这人真。。。。不撞南墙不回头。

毛豆3国内23万人民币，澳洲6.1万，如果23万人民币要等于6.1万的话， ...

没有人认为全球统一价，就你自己在那里墨墨迹迹，理解力堪忧。

apples to apples, 还不理解啥意思？
在国内比3便宜多的货色来海外居然比3贵。

拿行业标杆做价格参照物不是很好理解？

秋月无边

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2023-6-26 23:38 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由秋月无边于 2023-6-26 23:39 编辑

yeziii 发表于 2023-6-26 23:00
没有人认为全球统一价，就你自己在那里墨墨迹迹，理解力堪忧。

apples to apples, 还不理解啥意思？

勿杠，杠就是你对

签名被屏蔽

yeziii yeziii 当前离线头像被屏蔽皮靴族皮靴族, 积分 2175, 距离下一级还需 825 积分串个门加好友打招呼发消息	发表于 2023-6-26 23:53 \|显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

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z18xer

铜靴族

发表于 2023-6-27 00:08 来自手机 |显示全部楼层

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比tsla贵的话就bbq了

秋月无边

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2023-6-27 07:13 |显示全部楼层

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本帖最后由秋月无边于 2023-6-27 07:19 编辑

yeziii 发表于 2023-6-26 23:53
看你在很多帖子里都是这样阴阳怪气的，
自己喜欢杠还到处叫别人别杠，
这么喜欢为人师啊，够双标的 ...

对对对，我错了。看我一个草鞋的很多帖子，真是辛苦你了。又浪费你时间了。

如果还是看不惯我，那就参考我的头像吧。

签名被屏蔽

键盘超人

铜靴族

发表于 2023-6-27 12:26 |显示全部楼层

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yeziii 发表于 2023-6-26 11:09
在澳大利亚买BYD，基本不能出远门，只能买菜接娃

是因为充电接口跟tesla不同吗？

yeziii

皮靴族

发表于 2023-6-27 15:40 |显示全部楼层

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键盘超人发表于 2023-6-27 12:26
是因为充电接口跟tesla不同吗？

现在新车的接口应该都是一样使用TYPE-2, 主要是特斯拉超充不开放给第三方车辆，但是第三方充电桩是可以支持特斯拉的。

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wizartist

布鞋族

发表于 2023-6-27 21:01 |显示全部楼层

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我感觉汽车定价不是简单的汇率。
比如一辆接近30万玩的Model3比国内高了5-6万人民币，这个费用主要是在澳洲建立销售、保养、充电体系的价格比国内高很多。
同样，国内一个10万多的MG4，到了这边，也会高出大概5万左右，因为同样需要销售、保养等等。

所以，折算比例的话，MG4或者海豚好像贵了更多的百分比，但实际情况是统一贵了那么几万元人民币，是一样的。这个纯属个人观点。

按照这个理论，销售量小的牌子会价格加的更高（分摊成本高），BYD的销量比Tesla小，而且中间代理商还要赚一笔，所以原则上在澳洲的加价会高些。所以万一如果Seal比Model3贵，也就合理了。

不过在澳洲，我认为Tesla还是更好的选择。主要是因为自动驾驶比BYD好太多。澳洲道路大家讲规则，不随意变道，autopilot就开始省力很多，在主干道，基本一个Auto Steering就开到一路开到底，干预不用太多，在这点上，对我是决定性的选择，不是加血内饰按钮豪华配置可以改变的。等国内其他牌子进来带着更高的智能，我绝对会考虑。但是BYD可能目前在这点差点，可能对某些人可能吸引力大些，因为更舒适更多按钮，开车方式更传统。