电车在不久的将来是强制的选择。建议开电车栏普及abc

tony_wang99

我觉得电车是个过渡产品， 电是怎么发出来的， 电池怎么处理， 大量的电车充电已经对电网造成了很大的压力。这些问题很难解决

sunnyocean

simon319 发表于 2023-2-18 09:03
电车绝对主流，去年都占新车销量的3%了，这么主流还不行吗

我不同意都不好意思了，都占百分之三了，那绝对主流

Isydney

软件工人 发表于 2023-2-18 08:24
再怎么经常停电，终归是有电的时候占了绝大多数。停电时间短的话，来电之后再充；一停几天的话，就用柴油 ...

非铺装路面你懂不懂?在那种路面电车的续航里程大大降低

Isydney

软件工人 发表于 2023-2-18 08:24
再怎么经常停电，终归是有电的时候占了绝大多数。停电时间短的话，来电之后再充；一停几天的话，就用柴油 ...

最好的判断方法就是实践，建议你开辆电车去OUTBACK走一趟，顺便看看当地人有没有开电车的，不用统计电车数量，就看看有没有

软件工人

Isydney 发表于 2023-2-18 12:25
非铺装路面你懂不懂?在那种路面电车的续航里程大大降低

哦，你是指阻力加大导致续航里程减少，这是没错，但油车在这种情况下续航会减少更多吧。

Isydney

软件工人 发表于 2023-2-18 13:15
哦，你是指阻力加大导致续航里程减少，这是没错，但油车在这种情况下续航会减少更多吧。 ...

会不会减少更多我不知道，但是能维持正常水平的四分之三，况且油车可以加装副油箱，再不行可以带上几个满的油桶，电车咋办

软件工人

Isydney 发表于 2023-2-18 16:32
会不会减少更多我不知道，但是能维持正常水平的四分之三，况且油车可以加装副油箱，再不行可以带上几个满 ...

哦，那还真是我孤陋寡闻了，原来西澳农民开车出门经常要挂着副油箱或载着油桶，如果条件真恶劣到这种程度，那他们还是继续开油车好了……

Isydney

软件工人 发表于 2023-2-18 18:01
哦，那还真是我孤陋寡闻了，原来西澳农民开车出门经常要挂着副油箱或载着油桶，如果条件真恶劣到这种程度 ...

多出去走走吧

yeziii

idlepoison 发表于 2023-2-17 15:36
冲电 续航
我琢磨有些“电动车” 这到隔壁农场串个门得充两次电吧

你说的隔壁是隔壁州？ 要不然需要怎么需要续航450km的车要充两次电？

软件工人

Isydney 发表于 2023-2-18 20:20
多出去走走吧

呵呵，我见过维州农场主家里两辆特斯拉，全靠太阳能充电。但你见过的西澳农场主显然很不一样，成天在人烟稀少的地区跑几百上千公里的长途，而且还得是非铺装路面，必须挂上副油箱带上油桶，如果哪天车坏了或忘带备用油了就回不来了……

这种模型当然是不适合开电车的，但是开油车的风险貌似也不小，建议还是开飞机比较合适。

os2

某些人认为的又一个法西斯/共产强制？

The City of Sydney will require all new apartment buildings to accommodate electric vehicle chargers in car spaces and look to retrofit existing residential blocks with charging stations under a plan to spur the uptake of the technology as the council pushes to reach net zero emissions by 2035.

https://www.smh.com.au/national/ ... 0230216-p5cl4y.html