【车讯】燃油时代最后一部油车M，BMW M2全球发布

kolinxu

heroxk 发表于 2022-10-12 10:12
尺寸也出来了，后排座实用性差到极点，果然完美继承m240。

也就是说，你正常坐姿，只要屁股到头顶的高度超 ...

都做成这样了，为何不弄成双座的跑车呢？去掉椅子，还能节约点成本呢。。。

ATP1000

波风鸣城 发表于 2022-10-12 19:09
订的是2023款吗？裸车多少钱啊？

2022的，拿到手一个多月了。按我自己估算的trade in价值，开走价大概12W5，包括金属漆和一两个package。

lockonluo

造型已经这样了，期待一下新的牵引力控制和转向手感吧。另外墨西哥的bmw完全没问题，品控绝对不差。挺遗憾最后一代没能大胆点实现设计

luftcao

我一直觉得M2比M3更漂亮

ddbear

纯油M最后一款了。。。难看吗？看和谁比吧，也就比G80/82好看两三个档次吧。。。

iamwhoami

这个外观…是韩国设计师？

rogerwang

daniel.p 发表于 2022-10-12 11:19
第二排本来就不是给正常人久坐的。现款也是一样，就是个dog seat

是的，嫌后排空间小，选3系呀，现在车厂已经分很细了

heroxk

rogerwang 发表于 2022-10-13 17:31
是的，嫌后排空间小，选3系呀，现在车厂已经分很细了

以前E92时代的M3是两门coupe。G世代3系做的越来越大，活脱脱一个轿车。

相信很多选2系的也是因为它还保留着短轴coupe的造型。

rogerwang

heroxk 发表于 2022-10-13 17:51
以前E92时代的M3是两门coupe。G世代3系做的越来越大，活脱脱一个轿车。

相信很多选2系的也是因为它还保 ...

是的，车越做越大，虽然材料技术都在进步，但因为变大了重量也下不来。二系嫌后座小只能往上升级了，说不定以后继续细分来个2系plus， ，但细的过厉害成本更高了。

现在一吨重的小车只有1.5的miata和雨燕，连86/BRZ虽然使用大量铝材，车也不大，重量仍然1.25吨， 能再减减肥就好了