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[修车养车] 求推荐一个好的除积碳添加剂 [复制链接]

发表于 2022-5-22 18:44 来自手机 |显示全部楼层
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感觉车的动力有些下降,想除除积碳,有没有好的推荐?谢谢
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发表于 2022-5-22 18:51 |显示全部楼层
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不止一个mechanic告诉过我,加一箱BP的98号油,比买除碳剂有用。

有条件的话加了BP 98油以后去跑几圈高速。

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发表于 2022-5-22 18:51 来自手机 |显示全部楼层
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Liqui-Moly

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发表于 2022-5-22 18:54 来自手机 |显示全部楼层
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媳妇 不知道澳洲有没有 老美那边啥都倒一罐进去

发表于 2022-5-22 19:20 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-5-22 17:51
不止一个mechanic告诉过我,加一箱BP的98号油,比买除碳剂有用。

有条件的话加了BP 98油以后去跑几圈高速 ...

不用高速,低档高转速可以吗

发表于 2022-5-22 19:21 |显示全部楼层
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本帖最后由 Evo 于 2022-5-22 18:23 编辑
frank_1982 发表于 2022-5-22 18:20
不用高速,低档高转速可以吗


应该也有效果,可以用自动挡选sport模式跑80迈的highway,关键是能保持一阵子,只是低档位高转速加速几秒钟作用不大。
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2022-5-22 19:32 |显示全部楼层
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本帖最后由 radonradon 于 2022-5-22 18:33 编辑

首选Liqui-Moly的,其次Penrite的。

但是不考虑清洗一下节气门吗?墙裂推荐CRC那款,贼好用——用法简便、效果好。发动机运行到工作温度后熄火,断开air intake hose和节气门的连接,停车时让车停的稍微有点角度,以便脏的液体是往节气门外面流的,而不是倒流进节气门里面。完事后重新连接后第一次点火的时候,可能需要轻微踩一下油门稍稍多给点儿油。
air filter和fuel filter最好也换一下,再就是如果油箱盖老化不能足够hold pressure的话,换个Tridon的。一全套下来DIY的话,也就花百十来$。

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哮天犬滚远点儿

发表于 2022-5-22 20:01 来自手机 |显示全部楼层
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chenrenchun 发表于 2022-5-22 17:51
Liqui-Moly

同意

发表于 2022-5-22 20:08 |显示全部楼层
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https://www.caltex.com/au/motori ... ncentrate-plus.html

Techron .这个是caltex的油路清洗添加剂.在有些Caltex 加油站会有卖的 .
美国那边和澳洲一些论坛里反应很好.
个人的感觉.
如果你一直用98的油. 这些效果都不会太明显 .
如果一直91的 ,多数会有效果 .
这个是添加剂的油路清洗.
还有就是从进气那里投药的,动手能力差的不推荐.

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四海之内 皆兄弟也

发表于 2022-5-22 20:36 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 shaunyan 于 2022-5-22 19:37 编辑
radonradon 发表于 2022-5-22 18:32
首选Liqui-Moly的,其次Penrite的。怎么影响到动力的?

但是不考虑清洗一下节气门吗?墙裂推荐CRC那款,贼好用——用法简便、 ...


油箱盖老化不能足够hold pressure的话有啥问题?
墨尔本装修避雷 https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=530529&extra=&page=1

发表于 2022-5-22 20:43 |显示全部楼层
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不懂就问:
是不是只有直喷发动机才需要清洗进气门积碳,如果是多点喷射发动机的话不需要清洗进气门积碳吧?
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发表于 2022-5-22 20:44 |显示全部楼层
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radonradon 发表于 2022-5-22 18:32
首选Liqui-Moly的,其次Penrite的。

但是不考虑清洗一下节气门吗?墙裂推荐CRC那款,贼好用——用法简便、 ...

“停车时让车停的稍微有点角度”----------------请教大约是什么样的角度?
你们继续做梦不要醒

发表于 2022-5-22 20:56 |显示全部楼层
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APSTNDP 发表于 2022-5-22 19:44
“停车时让车停的稍微有点角度”----------------请教大约是什么样的角度?

稍微稍微有点角度就好。常温下CRC Throttle Body And Air Intake Cleaner 400g这一款喷出来之后形成的液体的淌度或说流动性比水也就稍微高那么一点点,所以只要车的左右侧稍微有点高度差,就可以了,如果家里或家门口实在没有带点斜度还可停车的地儿,拿千斤顶稍微顶起一点左前轮或者右前轮也就够了,实现“水”往低处流。

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哮天犬滚远点儿

发表于 2022-5-22 20:57 来自手机 |显示全部楼层
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frank_1982 发表于 2022-5-22 18:20
不用高速,低档高转速可以吗

周末走一下长途就是了。

发表于 2022-5-22 21:04 |显示全部楼层
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shaunyan 发表于 2022-5-22 19:36
油箱盖老化不能足够hold pressure的话有啥问题?

具体倒是没细研究过。以前看到过类似说法:your fuel pump can wear out faster if you don't have the proper tank pressure. I think the proper pressure was 2 psi could be wrong.
哮天犬滚远点儿

发表于 2022-5-22 22:49 |显示全部楼层
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本帖最后由 kaiak 于 2022-5-22 21:53 编辑
APSTNDP 发表于 2022-5-22 19:43
不懂就问:
是不是只有直喷发动机才需要清洗进气门积碳,如果是多点喷射发动机的话不需要清洗进气门积碳吧 ...


我个人理解应该是是需要的.不管怎样 每次喷射后燃烧不见得都会充分燃烧 ,会有燃料残留,窜气门内外.

废气也可能窜气 ,这些日久天长都会产生油泥积碳.
另外有个EGR机制 ,会再循环燃烧 ,会整个进气路径 (filter以后) 都有残留.

直喷因为燃料不能冲刷节气门.燃料里面的清洁成分不能作用在上面.问题更严重些.

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四海之内 皆兄弟也
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发表于 2022-5-23 10:10 |显示全部楼层
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我也有过这个疑问 但是我的mechanic告诉我只加95或者98就不会有积碳

不过LZ的车如果已经有积碳了,比如如果活塞背面已经满了,估计加什么都没用需要专门清除吧

发表于 2022-5-23 11:17 |显示全部楼层
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APSTNDP 发表于 2022-5-22 19:43
不懂就问:
是不是只有直喷发动机才需要清洗进气门积碳,如果是多点喷射发动机的话不需要清洗进气门积碳吧 ...

丰田和雷克萨斯很多机头是直喷+歧管喷射双喷射,比如2gr,8ar等机型,也不会有积碳的问题

发表于 2022-5-23 14:27 |显示全部楼层
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一箱好油通常可以解决了,不行就连着加,然后高速拉高转

发表于 2022-5-23 20:40 |显示全部楼层
此文章由 ANDERXON007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ANDERXON007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
E10


不是吗?连油路一起洗了


如果只是碳,好烧的吧,拉高转速

发表于 2022-5-23 20:48 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 smart_qpet 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 smart_qpet 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
今天刚好找清洗DPF的地方。差价很大,专业清dpf的收500。 普通的workshop要收1500。我的车上周亮灯提示然后车进入保护模式限制转速和车速。关掉重启又没有了。跑了一个小时高速也没有多大用处,还是要物理清干净才能解决
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发表于 2022-5-23 21:10 |显示全部楼层
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smart_qpet 发表于 2022-5-23 19:48
今天刚好找清洗DPF的地方。差价很大,专业清dpf的收500。 普通的workshop要收1500。我的车上周亮灯提示然后 ...

此清洗,非彼清洗

一个是进气部分,一个是排气部分,差别挺大的
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

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