汽车价钱还能坚挺多久

kirontor

MATOSJENNY90 发表于 2022-5-16 10:13
现在的价格是站在山顶。能站多久不知道。

我的看法是，车市价格还没有到顶。车价会继续上涨。

Byronbay

车价肯定会跌回从前 因为加息了 需求萎靡 房价一跌 没有套现出来的只能憋着不买了

阳光下的小强

澳洲车市太畸形 了

追风使者

涨上去的不可能降下来。

成本在涨，人工在涨，运费在涨，都在涨，怎么可能车价跌回去？

一司机

kirontor 发表于 2022-5-16 15:13
我的看法是，车市价格还没有到顶。车价会继续上涨。

首先喊涨的都是carsales
第二车价几十年不涨大家已经习惯了，认识一个人93年买的corolla花了$23000，几年前还是这个价。

rivaldo

这一波车价大涨和楼市的情况完全不一样，各种成本不断上涨以及零配件货源不足是主要推手，与此同时很多主流品牌的宏观战略出现了变化，像TOYOTA、KIA、HYUNDAI、MAZDA等等都在不断地往精品化转型，所以以前那些什么两万三的COROLLA是不会再有了。当然，那部分低端市场还在，基本就是留给中国品牌了。
所以我觉得新车市场是无论如何也回不到疫情前那种状态，厂商和车行赔本赚吆喝的事情以后很难再现，他们宁可不卖或者少卖，也要保证每部车足够的利润。

yzy01

芯片短缺并没有解决啊？你哪里来的消息？而且上海封锁了两个月，造成别的零部件短缺。最近一段时间只会比之前更严重。

还有，不要老是看国内，国情不一样。国内都是买新车的，本来买二手的就少。

0421981516

怕就怕 车厂发现提高单价/利润，少卖几辆最后总利润一样    那就... ...
我不是很明白芯片制造，但是以我有限的了解，芯片制造应该是高度自动化的，所有晶圆厂都是无尘车间，真的需要那么多人么。 等大佬解答。

hmily

0421981516 发表于 2022-5-16 16:34
怕就怕 车厂发现提高单价/利润，少卖几辆最后总利润一样    那就... ...
我不是很明白芯片制造，但是以 ...

芯片确实是缺的，还有运力等等。现在一台车平均都要上千个芯片，控制着不同的部分，动力总成，车机系统，照明系统，底盘等等都需要不同功能的芯片，看看全球缺车的数量算一算就知道需要多少芯片了？想要降价确实不现实以澳洲市场为例，所有的东西几乎要进口，被动接受波动的市场，而且没有讨价还价资格。要想降只能看美国愿意回到之前的对华贸易，俄乌战争结束，中国国内疫情开放，那时候应该会比现在好很多。

henryhe1985

yty1997628 发表于 2022-5-16 11:50
我估计24年回到疫情前水平

我觉得全世界都通胀，钱变得越来越不值钱了，请问如何能让价钱降回去呢？涨慢一点已经很好了

wison1988

好不容易有钱觉得能换个bba了，哪知道却芯片同样的钱还是只能买toyota。穷人真是悲催。

landtadie

Eric008 发表于 2022-5-16 10:53
降价是不用想的
身边太多朋友血泪亲身经验 要买车 就要赶紧 不能等
你耗不起 第一时间浪费了 第二等你买的 ...

这样楼主应该再等等

laosun

这帖子里楞有人拿汽车和房子比，真有勇气啊

yty1997628

henryhe1985 发表于 2022-5-16 20:11
我觉得全世界都通胀，钱变得越来越不值钱了，请问如何能让价钱降回去呢？涨慢一点已经很好了 ...

一切皆有可能

jiaxi1112

今天去coles买西红柿都9.99/kg了，还想等汽车降价？反正我是在发现生菜5.5一颗的时候赶紧订了辆新车

yiyi110

jiaxi1112 发表于 2022-5-17 20:00
今天去coles买西红柿都9.99/kg了，还想等汽车降价？反正我是在发现生菜5.5一颗的时候赶紧订了辆新车 ...

这是明白人啊