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楼主:APSTNDP

[汽车咨讯] Australia Top 12 家用 中型 SUVs 越野测评by CarExpert [复制链接]

发表于 2022-4-20 19:33 |显示全部楼层
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具体说个例子,看油管上的挑战成佛坡在不下雨路面不是十分湿滑泥泞的情况下基本上算是轻度越野的极限了吧
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发表于 2022-4-20 19:40 |显示全部楼层
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ancient_fan 发表于 2022-4-20 15:54
比如上周末去采核桃,农场里没有铺装路,再加上连续下雨,路面泥泞不堪,亲眼看见一位老兄的AUDI S3 在泥坑 ...

经常在看红叶,采蘑菇的地方看到各种两驱车在泥地里挣扎,雨后有些草地看上去没事实际上泥很软草很滑

发表于 2022-4-20 19:43 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2022-4-20 18:36
视野最好同意
内部空间前三我觉得需要数据支持
目测outlander H6 CRV RAV4内部空间都比forester大…

YouTube有实测CRV RAV4 和 forester后备箱空间的
CRV>Forester>RAV4

发表于 2022-4-20 19:50 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2022-4-20 19:40
经常在看红叶,采蘑菇的地方看到各种两驱车在泥地里挣扎,雨后有些草地看上去没事实际上泥很软草很滑 ...

S3是四驱的

发表于 2022-4-20 20:08 来自手机 |显示全部楼层
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Haval表现相当不错

发表于 2022-4-20 20:14 |显示全部楼层
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不懂这类性能车的四驱是怎么工作的,估计和越野的四驱区别不小
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发表于 2022-4-20 20:16 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2022-4-20 19:29
主要还是指路面基本正常偶尔需要四驱能力通过一下或者上个坡地面附着力又不好的情况,如果一条路全是泥坑 ...

嗯,一般路面问题都是不大的,总能绕过去,上坡这个事很麻烦的,说实话不看好suv去尝试上坡。如果经常出去自驾游,我觉得还是搞个everest,因为不知道什么时候导航会带到上坡的土路。prado很多人觉得驾驶不舒服,LC的话预算是个问题。

发表于 2022-4-20 20:38 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2022-4-20 20:14
不懂这类性能车的四驱是怎么工作的,估计和越野的四驱区别不小


我现在开的Commodore是欧版AWD的,跟城市SUV用的AWD系统有点接近,属于on demand AWD。

在普通模式下,默认是FWD,电子系统如果探测到前轮打滑了,会把动力分配到后轮。也可以选运动模式,一直把动力分配到后轮一部分。

底盘clearance在那搁着,完全不能越野用。AWD轿车的好处是不用怕大脚油门前轮打滑,雨天和高速过弯时会感觉非常有信心。

奥迪Quattro水太深,高低配置的工作原理是不同的,不太明白。

Subaru的四驱系统倒是全时全轮驱动的,理论上来说抓地力很好。
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2022-4-20 20:38 来自手机 |显示全部楼层
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ancient_fan 发表于 2022-4-20 15:51
我倒是觉得买菜车有一点轻度越野能力是很有必要的,尤其是澳洲,出去玩的时候稍微风景秀美的地方就会有坑 ...

非常同意,这个假期到内陆玩了几天,有些景点是泥路/石子路,没点越野功能还不敢去

发表于 2022-4-20 21:15 |显示全部楼层
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发表于 2022-4-20 21:17 |显示全部楼层
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足迹神车RAV4,CR-V, CX-5 表现拉胯
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发表于 2022-4-20 21:19 |显示全部楼层
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发表于 2022-4-20 21:27 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 冰融雪 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 冰融雪 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Forester如果不是太丑,销售又太拽的,我也会考虑,还是选了rav4,希望对得起销量还有一年的等待

发表于 2022-4-20 23:51 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 che999 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 che999 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yzy01 发表于 2022-4-20 19:06
看了那个视频,subaru的四驱是ok的,但是你换成rav4试试? 而且开LC的能陷在那种路里是有点难度的 ...

Rav4不用看了
连Beach的   exit entry point的软沙都过不去
但是我估计那个Rav edge 汽油的可以
但是 Rav ground clearance 是个问题
毕竟Forester的 ground clearance 和霸道一样都是220mmm

发表于 2022-4-21 00:03 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2022-4-20 19:33
具体说个例子,看油管上的挑战成佛坡在不下雨路面不是十分湿滑泥泞的情况下基本上算是轻度越野的极限了吧 ...

https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/10344678?

Forester旧款新款都清松上去了
国内还是2.0排量的车吧
找不到那个旧款的视频了 这个是新的

发表于 2022-4-21 00:10 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 che999 于 2022-4-21 00:12 编辑

老款森林人 轻松挑战成佛坡 33分10秒开始
一把过

https://m.ixigua.com/video/7034480361694298624
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发表于 2022-4-21 08:49 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-4-20 20:38
我现在开的Commodore是欧版AWD的,跟城市SUV用的AWD系统有点接近,属于on demand AWD。

在普通模式下, ...

我记得如果是轿车,斯巴鲁的说明书上写的四驱系统只是为了更好点traction,并不适合越野

发表于 2022-4-21 08:53 |显示全部楼层
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che999 发表于 2022-4-20 23:51
Rav4不用看了
连Beach的   exit entry point的软沙都过不去
但是我估计那个Rav edge 汽油的可以

是的,从这点来说Forrester肯定比rav4强。不过丰田的保养是个优势

发表于 2022-4-21 09:01 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 菜鸟猪 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 菜鸟猪 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
冰融雪 发表于 2022-4-20 21:27
Forester如果不是太丑,销售又太拽的,我也会考虑,还是选了rav4,希望对得起销量还有一年的等待 ...

上outback啊  没贵太多  空间大多了

发表于 2022-4-21 09:15 |显示全部楼层
此文章由 shanebryne 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 shanebryne 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
觉得森林人空间小就上outback,离地间隙213比一众SUV都高,空间大后备箱还能装。还不比森林人贵多少

发表于 2022-4-21 09:30 |显示全部楼层
此文章由 Eric008 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Eric008 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
rav性能差 大家都知道
早多年前谚语就说了,上坡不开汉兰达(没越野),下坡不开凯美瑞(没刹车)
土又塌卖的不是性能,是咖喱味的信仰和营销
华人又不像印度人333那样缺钱 个个tight asss  能跟风买我也是不能理解
如果必须买日系 肯定选mazda subaru或者nissan
do whatever u want n f*ck the rest
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发表于 2022-4-21 11:42 |显示全部楼层
此文章由 raoyulan 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 raoyulan 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
如果单纯的需要一个交通工具,完全无所谓行车质感,那rav4是很好的选择。

发表于 2022-4-21 11:46 |显示全部楼层
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会长一生推 发表于 2022-4-21 08:49
我记得如果是轿车,斯巴鲁的说明书上写的四驱系统只是为了更好点traction,并不适合越野 ...

肯定不能越野了 底盘比一般轿车还要稍低一点
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2022-4-21 12:01 |显示全部楼层
此文章由 鬼面骑士 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 鬼面骑士 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Speednight 发表于 2022-4-20 12:51
CRV, Jeep, RAV4有些丢脸

T家的LC两位大哥在场外看了直摇头

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Speednight + 2 你太有才了

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发表于 2022-4-21 16:32 |显示全部楼层
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yzy01 发表于 2022-4-21 08:53
是的,从这点来说Forrester肯定比rav4强。不过丰田的保养是个优势

我都去外面做logbook保养,dealer5年收费是2400,外面5年大约1500,和丰田差不多吧

发表于 2022-4-21 16:34 |显示全部楼层
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鬼面骑士 发表于 2022-4-21 12:01
T家的LC两位大哥在场外看了直摇头

这种轻度路面,你可以去看之前的视频新款LC300上那个LOG,轮胎也烧了,还是车轻的斯巴鲁占优势,不烧胎,轻松过
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发表于 2022-4-21 16:50 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2022-4-19 23:01
看其他视频貌似电动和混动车在大坡上静止状态爬坡效果并不理想, 按理说电机低扭强, 坡上起步应该不弱才对 ...

看了一眼rav4混动后电机功率只有40千瓦,前轴电机88千瓦,看视频好像在坡上主要都是前轮在转,功率不足啊

发表于 2022-4-22 12:11 |显示全部楼层
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yzy01 发表于 2022-4-20 10:19
家用suv和越野本来就是矛盾的,这种评测就是吸金

你可以从视频45分钟开始看,专门测试了下只开两驱如何

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ;page=1#pid41611670

发表于 2022-4-22 18:04 |显示全部楼层
此文章由 luftcao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 luftcao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Paul的测评很好看,详细清晰,而且每次用仪器测材料软硬度总是觉得很搞笑

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APSTNDP + 2 你太有才了

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发表于 2022-4-22 18:31 来自手机 |显示全部楼层
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luftcao 发表于 2022-4-22 18:04
Paul的测评很好看,详细清晰,而且每次用仪器测材料软硬度总是觉得很搞笑

我觉得很专业哈哈

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