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[修车养车] 想把自己的wagon底盘升高几厘米，有什么性价比的方式？ [复制链接]

发表于 2021-11-28 21:20 |显示全部楼层

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本帖最后由 spacc 于 2021-11-29 06:23 编辑

如题

vw Passat B8

听一个机械师说是换弹簧，性价比高。

请赐教

谢谢

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发表于 2021-11-28 21:22 来自手机 |显示全部楼层

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不都是喜欢降低吗？
换车。换suv

发表于 2021-11-28 21:33 |显示全部楼层

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skysadness 发表于 2021-11-28 20:22
不都是喜欢降低吗？
换车。换suv

没钱啊，所以穷折腾

发表于 2021-11-28 22:05 来自手机 |显示全部楼层

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买的不是alltrack？其实也没必要折腾，这车再改也不适合野地，改了能去的地方不改也都能去，这种车不如去刷ecu跑快点比较实在

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发表于 2021-11-28 23:17 来自手机 |显示全部楼层

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改完一样发现另外一样不适合，然后不断被割韭菜。

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发表于 2021-11-29 07:06 来自手机 |显示全部楼层

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一点点是多少？那我说你把轮胎气打多一点，理论上也是高了一点点????
没有成本????????????

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发表于 2021-11-29 07:23 来自手机 |显示全部楼层

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tghj01 发表于 2021-11-29 06:06
一点点是多少？那我说你把轮胎气打多一点，理论上也是高了一点点????
没有成本???????????? ...

几厘米？

发表于 2021-11-29 07:43 来自手机 |显示全部楼层

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如果是钢板弹簧的话可以反过来安装，如果只是减震器的话应该可以换减震器，如果是气垫弹簧基本没办法。

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发表于 2021-11-29 11:46 |显示全部楼层

此文章由 zhengyiqun08 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zhengyiqun08 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

我觉得最性价比的方法是把什么座椅啊，装潢，内饰啊，能拆的都拆了

然后开车的人也减肥十公斤

估计这样整车重量能少个好几十公斤，然后减震就能稍微上升几厘米？

发表于 2021-11-29 12:56 来自手机 |显示全部楼层

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好的，楼主改过自新，不准备动了。留着钱修车。

发表于 2021-11-29 13:10 |显示全部楼层

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改完不会好看的

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发表于 2021-11-29 13:12 |显示全部楼层

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spacc 发表于 2021-11-29 11:56
好的，楼主改过自新，不准备动了。留着钱修车。

乘着还没出问题，赶紧卖了换suv。

你换了弹簧，大概率还得换避震。最后七七八八加起来还是出大血。

专攻电子电路

发表于 2021-11-29 13:25 来自手机 |显示全部楼层

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zhengyiqun08 发表于 2021-11-29 11:46
我觉得最性价比的方法是把什么座椅啊，装潢，内饰啊，能拆的都拆了

然后开车的人也减肥十公斤

工作量太大，每次只加10升油就可以了。

头像被屏蔽

发表于 2021-11-29 13:51 来自手机 |显示全部楼层

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量一下能安进去的最大直径的胎。注意转弯时前轮容易蹭。然后换胎

发表于 2021-11-29 14:05 来自手机 |显示全部楼层

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换大一号轮毂

发表于 2021-11-29 15:25 |显示全部楼层

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人家都是改低趴，这个车改高了，不伦不类，楼上说的好换suv

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发表于 2021-11-29 17:58 |显示全部楼层

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减肥。减掉一半的体重，就会好一些

发表于 2021-12-1 22:56 |显示全部楼层

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加减震胶块

发表于 2021-12-2 00:06 |显示全部楼层

此文章由 ryanwu12 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 ryanwu12 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

要么轮毂要么避震，没啥别的选项了吧

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