大众途观引擎灯一直亮

cnpossum

如题，引擎灯一直亮，但是每次加完油灯就不亮了。之后开八十公里左右就又亮了。检查了发动机，没毛病。开始以为是火花塞，结果换完情况没改变。检测显示第四缸故障，又换了第四缸的点火线圈。之后问题依旧。车开了15万公里了，没想送大众去修。不知道有没有人知道这是什么情况呢。 这个问题搞得我都皮了，对那个灯可以视而不见。

windfox

动力有变化吗？

ANDERXON007

老问题？


加机油？


还是你已加好油，加多了。


见过奥迪趴窝，机油自加，加得多了

cnpossum

ANDERXON007 发表于 2021-5-17 23:01
老问题？

不是机油，是每次加完汽油灯就会灭，但是开个八十公里以后灯就又亮了。机油正常。

staples

之前我的途观也是这样，但是我的车才不到10万公里。1月底4天假期时每天都去不同的地方玩，但都在悉尼范围内，第四天发动机灯亮了。然后打算预约4S店检查，殊不知4天假期后灯就没亮过了。之前5，6万公里的时候已经亮过一次，好像是三元催化器问题修了近1000。现在车换掉了。

大航海笔记

油品不好吧，大众就是这样的，楼主没看过生活大爆炸吧？

radonradon

读个码看看，同时去facebook途观群里发个问

ericcheung17

Check fuel pressure

Zmlmf

找个修大众奥迪的看看故障码啊，即使灯灭了也有记录的。

cnpossum

ericcheung17 发表于 2021-5-18 07:49
Check fuel pressure

Thanks!

cnpossum

radonradon 发表于 2021-5-18 07:45
读个码看看，同时去facebook途观群里发个问

读了， cylinder 4 misfire

weic101

活塞环坏了，做一个缸压测试应该就很清楚了，车子应该会有点抖

bing029

都开了15万公里了，值了，无怨无悔

yl001

15万公里的老欧洲车，值了，灯亮就灯亮了，读过码知道是什么原因就行了，跟安全无关的，就让它去呗。你下次卖车前，加满油灭了就好了，也没人知道这问题

cnpossum

yl001 发表于 2021-5-18 12:36
15万公里的老欧洲车，值了，灯亮就灯亮了，读过码知道是什么原因就行了，跟安全无关的，就让它去呗。你下次 ...

哈哈，我也这么想过。但是我怕人家回来打我

ANDERXON007

yl001 发表于 2021-5-18 12:36
15万公里的老欧洲车，值了，灯亮就灯亮了，读过码知道是什么原因就行了，跟安全无关的，就让它去呗。你下次 ...

这样的话


看车不能在家附近


只怕被人堵


以前家对面就是个业余车贩，经常有人门口抗议，money back什么之类的，电视机7X24开着，还架了个camera 做样子


我们这是在教楼主做坏人


尽管自己并不擅长

yl001

cnpossum 发表于 2021-5-18 12:43
哈哈，我也这么想过。但是我怕人家回来打我

你想多了，二手车 还是二手老车，就跟买房子一样，as is
先不说你这只是小问题，试车的时候好好的就行了，又不是write off的车骗人家说没有。
难道卖个二手车，要保证condition as new？你这根本不算问题。

yl001

ANDERXON007 发表于 2021-5-18 12:46
这样的话

别这么说LZ。。。
LZ这种根本不算问题，尤其是对15万公里的老车来说。
如果要求每个二手老车都要好好的状态，我看网上至少一大半的车都别卖了。
这就是告诉我们，
1，买二手车，找懂车的人一起看，或者去车行花钱升起来看（当然类似LZ这样的隐性问题 电路板问题 是看不出的）
2，买二手车就要做好心理准备，不要妄想车况完美，只要没有大事和结构性问题就行了，很多隐性的小问题，没人能知道，除了车主。

thenorthface

yl001 发表于 2021-5-18 14:00
别这么说LZ。。。
LZ这种根本不算问题，尤其是对15万公里的老车来说。
如果要求每个二手老车都要好好的状 ...

如果我已经知道哪里有问题了，我会选择修好再卖。

如果修不好的，我选择告诉买家。

当然，每个人有自己不同的处事方式。

yl001

thenorthface 发表于 2021-5-18 14:23
如果我已经知道哪里有问题了，我会选择修好再卖。

如果修不好的，我选择告诉买家。

世界有你会变得更美好~顶你！

radonradon

cnpossum 发表于 2021-5-18 10:18
读了， cylinder 4 misfire

「P0304 Trouble Code Diagnosis- Volkswagen Tiguan

There are quite a few things that can cause the P0304 trouble code to trigger the Volkswagen Tiguan. Here are the most common problems that will throw the code. They are presented somewhat in order from most to least likely to be causing the code:」
- - - - - - - - - - - - - - -
https://www.700r4transmissionhq.com/p0304-volkswagen-tiguan/

找个有经验的纯mechanical repairer检测一下吧，运气好的话，第一轮排查就定位到了问题的话，费用也不是很高。

ANDERXON007

thenorthface 发表于 2021-5-18 14:23
如果我已经知道哪里有问题了，我会选择修好再卖。

如果修不好的，我选择告诉买家。

这才是正路，这样做人少很多麻烦，许多时候，钱是用麻烦换来的，不值得


因为比较熟悉机械和电子，我也好多次帮朋友去验车，还是义务的，


就是说，出什么问题，我也要负责，兜着。所以，即使是帮一个朋友验另一个朋友的车，也要双方协商同意，草签个合同，免得回头出纷争，彼此尴尬。


举个栗子，有次朋友问我，另一个朋友的车据第三方传说有过故障，能否买。当时就建议不要，卖家说问题不大，朋友后来买了，果然出了大麻烦。碍于情面，朋友忍了。最后不知道怎么又卖出去了。本来两个比较好的朋友，何必隐瞒呢。

wlh19781030

这么多人叽叽歪歪，没一个说到重点。为什么加完油灭了，是油箱内的负压卸掉了。为什么四缸会失火，是因为负压而喷油不畅，为什么只有四缸，因为这个缸的喷油嘴有点堵了，压力高没事，压力低了就不行。换个油箱盖就好了！

cnpossum

wlh19781030 发表于 2021-5-18 22:46
这么多人叽叽歪歪，没一个说到重点。为什么加完油灭了，是油箱内的负压卸掉了。为什么四缸会失火，是因为负 ...

您的分析挺有道理，感谢哦。

大饼

wlh19781030 发表于 2021-5-18 22:46
这么多人叽叽歪歪，没一个说到重点。为什么加完油灭了，是油箱内的负压卸掉了。为什么四缸会失火，是因为负 ...

那把老油箱盖拧松，如果不出现故障码，就能证明油箱盖泄压孔堵了。对吧。

wlh19781030

大饼 发表于 2021-5-19 10:04
那把老油箱盖拧松，如果不出现故障码，就能证明油箱盖泄压孔堵了。对吧。 ...

基本是这个理论，好多车出现过这个问题！