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[汽车咨讯] 请问 trailer高速是否容易失控？ [复制链接]

商务车

发表于 2020-1-1 06:10 |显示全部楼层
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本帖最后由 商务车 于 2020-1-23 08:13 编辑

偶然间看了这个视频





新增视频
原来配重分配也很重要
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jk007

发表于 2020-1-1 06:21 |显示全部楼层
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各区质量配比是关键

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jk007

发表于 2020-1-1 06:34 |显示全部楼层
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jk007 发表于 2020-1-1 06:21
各区质量配比是关键

老款不科学，各功能区域重量配比不当，速度过快可引起左右摇摆，从而失控，第一台车就是超车后发生

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spacc

发表于 2020-1-1 07:13 来自手机 |显示全部楼层
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Sway control

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大饼

退役斑竹

发表于 2020-1-1 11:53 来自手机 |显示全部楼层
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拖了重东西最好老老实实慢点开

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xiwu

发表于 2020-1-1 13:09 |显示全部楼层
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是
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radonradon

发表于 2020-1-5 09:44 |显示全部楼层
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是

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yuyuigg

发表于 2020-1-5 10:06 |显示全部楼层
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配重和 sway control都很重要

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accordeuro

发表于 2020-1-5 12:41 来自手机 |显示全部楼层
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后面的caravan太大了

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出国吃考拉

发表于 2020-1-5 12:45 |显示全部楼层
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是的. 所以说能拖得动和开起来安全是两回事. 车自重不够的话压不住的.

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fleaf

发表于 2020-1-5 13:16 来自手机 |显示全部楼层
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昨天看了一个youtube视频美国的，说美国很多Pickup后面四个轮子，就像大卡车那样的，可以在一定程度上防止fishtail，当然配重最关键。自己没开过，等有经验的大师来解读
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商务车

发表于 2020-1-23 09:14 来自手机 |显示全部楼层
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补充视频
原来配重分配也很重要

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Alex331998

发表于 2020-1-23 09:28 |显示全部楼层
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拉过1个大概2顿重的，不敢快开~~~~~~~~~~~~

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上书房行走

发表于 2020-1-23 11:43 |显示全部楼层
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很多人不管那个ball weight 的限制，也没有概念。

我看澳洲论坛上还不少人问CRV之类的拖拖车是否可行。

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adamfuzhou
头像被屏蔽

禁止发言
发表于 2020-1-27 00:42 |显示全部楼层
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学习了

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supersonic

发表于 2020-1-27 09:22 |显示全部楼层
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除了重量分配 轴距也很重要 所以美国人都用全尺寸皮卡来推车

而且听说如果发生摆尾的话 不要打方向 全油门加速可以有帮助
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cc9007

发表于 2020-1-27 19:14 |显示全部楼层
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是
建议不超过100kph

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twluo

发表于 2020-1-28 08:18 |显示全部楼层
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学习了。

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