精华好帖回顾
· 时光 Times - 手鸡乱入 II (2015-4-13) braindev	· 周末的甜品-脆炸鲜奶 (2007-4-15) xingbu
· 澳洲护士工作学习--初步解答 (2006-8-18) draco	· skii产品介绍（ba回忆版）p3p4粉底讨论 (2009-8-7) llkk

12 / 2 页

楼主:lsm.cathy

[汽车咨讯] 为什么现在车厂阉割悬挂的时候都说开不出区别 [复制链接]

发表于 2019-10-4 07:31 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 kirontor 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 kirontor 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

lsm.cathy 发表于 2019-10-3 22:44
知道你会来在澳洲vw没有任何减配

呵呵。

发表于 2019-10-4 08:41 |显示全部楼层

此文章由 Leigh924 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Leigh924 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

因为大多数人根本不在乎，便宜不坏就够了，不然牛头牌为啥销量妥妥的第一

发表于 2019-10-4 09:18 |显示全部楼层

此文章由 yl19 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 yl19 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

都是忽悠

发表于 2019-10-4 11:13 |显示全部楼层

此文章由 Keyan 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Keyan 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

Mazda3，Focus面对的市场95%的顾客不会激进驾驶。置于改成板车，弹簧刚度软一点，加几块Damper，加上本身车架的Rigidity增强，所以一般顾客驾驶不出来区别也无可厚非。就像这个论坛95%的马三车主不会经常逛车版，进来也不一定点这个帖子一样。

发表于 2019-10-8 01:14 |显示全部楼层

此文章由 NSX 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 NSX 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

马3悬架绝对是个退步。。舒适度不可能比独立悬架好，就是省成本罢了。成本都加到电子设备上，机械的就缩水了。。关键起步价还大涨了

12 / 2 页

		自动登录	找回密码
密码			注册

精华好帖回顾