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[个股讨论] Virgin Australia 为什么混的那么惨? [复制链接]

WACT

金靴族

发表于 2019-7-22 21:17 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 WACT 于 2019-7-22 21:20 编辑

Virgin 好歹也是澳洲第二大航空公司，怎么混的这么惨? 连个买奶粉的都赶不上
股价这么低，市值才1.4亿，这也太低了。
Virgin控制的飞机，也不止这个价格。
Virgin为啥这么惨，有人知道吗？

zbpanda

皮靴族

发表于 2019-7-22 22:17 |显示全部楼层

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澳洲规定，航空公司外资不能过半，想收购VA的只能参股。
澳洲飞行员和空服员工会太强大了，人力成本太高，要是允许空服员一半换成中国和东南亚的，马上扭亏为盈。
澳洲要求飞机例检都要在本国完成，成本太高。航空业在澳洲就是夕阳行业，一旦东部高铁上马，VA就得破产。

MXST18

银靴族

发表于 2019-7-22 23:00 |显示全部楼层

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政府提高工资的目的是想要推高物价吗？RBA梦寐以求，可惜企业承受力太差

greenbran911122

布鞋族

发表于 2019-7-22 23:47 |显示全部楼层

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zbpanda 发表于 2019-7-22 22:17
澳洲规定，航空公司外资不能过半，想收购VA的只能参股。
澳洲飞行员和空服员工会太强大了，人力成本太高， ...

那为什么QANTAS没问题呢这两家公司的客人都是比较稳定的啊为什么virgin就这么悲催了

bct

皮靴族

发表于 2019-7-22 23:54 |显示全部楼层

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公务出差的的好多人都首选Qantas

auseeker

木屐族

发表于 2019-7-23 03:18 来自手机 |显示全部楼层

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因为定位很尴尬

liu-922

木屐族

发表于 2019-7-23 04:37 来自手机 |显示全部楼层

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virgin流通股很少，大部分股票都是几个大股东控制。机构之类的，也很少有认去玩这个股票。
如果有闲钱，可以买点等以后公司大股东同意公司私有化。

liu-922

木屐族

发表于 2019-7-23 04:39 来自手机 |显示全部楼层

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最近报表显示好像开始扭亏为盈了或者亏损没有以前严重了。

吾生须臾

皮靴族

发表于 2019-7-23 11:13 来自手机 |显示全部楼层

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前几年亏太厉害了新西兰航空又退出了收购的tiger又被他们扭盈为亏了

greenbran911122

布鞋族

发表于 2019-7-23 12:21 |显示全部楼层

liu-922 发表于 2019-7-23 04:37
virgin流通股很少，大部分股票都是几个大股东控制。机构之类的，也很少有认去玩这个股票。
如果有闲钱，可 ...

请问如果私有化以后那我们小散买的股是怎么算呢退钱还是咋样呢多谢指教

yoyowa

银靴族

发表于 2019-7-23 13:24 |显示全部楼层

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吾生须臾发表于 2019-7-23 11:13
前几年亏太厉害了新西兰航空又退出了收购的tiger又被他们扭盈为亏了

VA居然收购了tiger啊。。。为了和jetstar竞争么。。。？

此号加分能力强

sydnewcomer

银靴族

发表于 2019-7-23 13:28 |显示全部楼层

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前几天做了virgin 和 Q 家的国内航线，虽说 Virgin 的空服是金发碧眼的年轻姑娘，比较养眼，服务水准可是比 Q 的大书大婶差的远了。

吾生须臾

皮靴族

发表于 2019-7-23 13:37 来自手机 |显示全部楼层

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yoyowa 发表于 2019-7-23 13:24
VA居然收购了tiger啊。。。为了和jetstar竞争么。。。？

前几年就被收购了吧之前是控股大股东
tiger之前自己运营的时候是盈利的然后收购后据说就巨亏了现在tiger的飞行员工资对标QF 可能是疯了

吾生须臾

皮靴族

发表于 2019-7-23 13:47 来自手机 |显示全部楼层

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greenbran911122 发表于 2019-7-22 23:47
那为什么QANTAS没问题呢这两家公司的客人都是比较稳定的啊为什么virgin就这么悲催了 ...

QF和VA的定位和地位是不一样的
QF是传统的全服务航空且还是寰宇的创始会员 VA自己定位是位于全服务航空和廉航之间的
澳洲商旅客基本首选QF 不提情结准点率也是最高的尤其如果海外出行 VA基本只能对接SQ和Delta 但说实话VA的伙食比QF好（长途）

yoyowa

银靴族

发表于 2019-7-23 13:52 |显示全部楼层

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吾生须臾发表于 2019-7-23 13:47
QF和VA的定位和地位是不一样的
QF是传统的全服务航空且还是寰宇的创始会员 VA自己定位是位于全服务航空 ...

Qantas的确是商务人士和公司出行的偏爱

雨人里面还提过Qantas呢，最早的植入行销哈哈哈哈

此号加分能力强

fifi

皮靴族

发表于 2019-7-23 13:53 |显示全部楼层

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市值是1.4B 14亿澳元
然后Velocity 市场给出的估值都有20亿了

WACT

金靴族

发表于 2019-7-23 15:44 来自手机 |显示全部楼层

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fifi 发表于 2019-7-23 13:53
市值是1.4B 14亿澳元
然后Velocity 市场给出的估值都有20亿了

对,14亿，好低呀。
这么大航空公司，就值这么点钱

fifi

皮靴族

发表于 2019-7-23 16:14 |显示全部楼层

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WACT 发表于 2019-7-23 15:44
对,14亿，好低呀。
这么大航空公司，就值这么点钱

搞不好就是Undervalue的股票呢

pinkswan

水晶靴族

发表于 2019-7-23 16:19 |显示全部楼层

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zbpanda 发表于 2019-7-22 22:17
澳洲规定，航空公司外资不能过半，想收购VA的只能参股。
澳洲飞行员和空服员工会太强大了，人力成本太高， ...

一旦东部高铁上马

文集太多写不下

zbpanda

皮靴族

发表于 2019-7-23 21:00 |显示全部楼层

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greenbran911122 发表于 2019-7-22 23:47
那为什么QANTAS没问题呢这两家公司的客人都是比较稳定的啊为什么virgin就这么悲催了 ...

QF有公务员和大企业的单子。

sandro0713

皮靴族

发表于 2019-7-23 21:05 |显示全部楼层

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吾生须臾发表于 2019-7-23 13:47
QF和VA的定位和地位是不一样的
QF是传统的全服务航空且还是寰宇的创始会员 VA自己定位是位于全服务航空 ...

QF这种也有个问题就是高端客户太多，一个普通金卡休息室人比外面还多

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