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楼主:henryhe1985

[选车买车] Cerato 和Mazad 3 2.0比油耗差多少？ [复制链接]

lyltc520

铜靴族

发表于 2019-7-21 21:16 来自手机 |显示全部楼层

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henryhe1985 发表于 2019-1-31 11:09
不看不知道，一看吓一跳，kia的保养比本田都贵，感觉快赶上subaru了

本田是一年两次保养吧。

henryhe1985

铜靴族

发表于 2019-7-22 10:16 |显示全部楼层

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lyltc520 发表于 2019-7-21 20:16
本田是一年两次保养吧。

civic是1万公里/1年/油灯亮

lyltc520

铜靴族

发表于 2019-7-22 16:31 来自手机 |显示全部楼层

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henryhe1985 发表于 2019-7-22 09:16
civic是1万公里/1年/油灯亮

那挺好的

tomwu

铜靴族

发表于 2019-7-22 17:16 |显示全部楼层

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henryhe1985 发表于 2019-1-29 10:49
谢谢你的回复，我看了car advice的评论，说cerato根据澳洲路况调教以后变成升档积极，加速无力-.-|||,看 ...

就算100公里差2升（其实不会差的那么多），一年10000公里的话就差2百多刀，有区别吗？买车你应该考虑其他的东西。

我家SUV都是百公里20+的。因为一年开不到10000公里，所以其实油耗也不是太大的关系。

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Evo

钻石靴族

发表于 2019-7-22 20:02 |显示全部楼层

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最近开过几次Hyundai i30和Cerato 2.0丐版代步车，唯一明显的缺点是发动机和变速箱的搭配不是很smooth。 Cerato空间比i30大一点，两辆车买菜上班都够用，没大毛病。

日系Mazda3或者civic的性价比稍低一些，不过过几年resale价值也高一点。

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There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

henryhe1985

铜靴族

发表于 2019-7-22 23:36 |显示全部楼层

Evo 发表于 2019-7-22 19:02
最近开过几次Hyundai i30和Cerato 2.0丐版代步车，唯一明显的缺点是发动机和变速箱的搭配不是很smooth。 C ...

你有没有觉得就是那种2.0L的动力在你要动力的时候却出不了来，反应慢半拍。另外有时动力衔接没有想象中的平顺。甚至还比不上丰田的某些入门车型的4AT.

Evo

钻石靴族

发表于 2019-7-23 00:10 |显示全部楼层

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本帖最后由 Evo 于 2019-7-22 23:15 编辑

henryhe1985 发表于 2019-7-22 22:36
你有没有觉得就是那种2.0L的动力在你要动力的时候却出不了来，反应慢半拍。另外有时动力衔接没有想象中的 ...

是的，油门轻踩无力，踩重一点到接近3000转就突然爆发，比turbo lag还明显（其实是2.0 N/A发动机）。

对比家里一台2.0的Focus，虽然搭配的是名声不好的福特六速DSG, 但是直线加速还是比较线性的，底盘也感觉更扎实。

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

kingburg

金靴族

发表于 2019-7-23 10:35 |显示全部楼层

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如果是城市一般道路工况（平均时速 30km/h 以下），所有车辆的实际油耗都比理论值要大不少，老款非Skyactiv Mazda 3 号称8.2实际10.2；第一代SkyActiv号称5.8实际也要到7.5以上。基本上都多个20%。
只有混动有明显优势。

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大——河——向东流啊，
给起分来——不手软啊！

henryhe1985

铜靴族

发表于 2019-7-23 13:01 |显示全部楼层

kingburg 发表于 2019-7-23 09:35
如果是城市一般道路工况（平均时速 30km/h 以下），所有车辆的实际油耗都比理论值要大不少，老款非Skyactiv ...

对的，期待本田的混动来澳洲，可惜澳洲本田不在乎销量，只要赚钱，来了混动雅阁估计都走高端车型，4万起。实在不是走大众路线

iceeyes2000

皮靴族

发表于 2019-7-23 13:14 来自手机 |显示全部楼层

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henryhe1985 发表于 2019-7-23 12:01
对的，期待本田的混动来澳洲，可惜澳洲本田不在乎销量，只要赚钱，来了混动雅阁估计都走高端车型，4万起 ...

对的，澳洲本田不靠走量的就算最便宜的jazz 也还难讲价

海绵萧萧

木屐族

发表于 2022-10-12 08:09 来自手机 |显示全部楼层

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请问cerato开到现在觉得还好吗？推荐吗

henryhe1985

铜靴族

发表于 2022-10-12 08:51 来自手机 |显示全部楼层

朋友说开得挺不错的。性价比高，没什么问题。他个人来说推荐

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MARKQUESTION

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2022-10-12 11:33 |显示全部楼层

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价钱一样妥妥买马3，根本差的不是一点半点

heroxk

版主

发表于 2022-10-12 11:42 |显示全部楼层

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本帖最后由 heroxk 于 2022-10-12 11:53 编辑

如果是Cerato GT版本的话，后轴是多连杆，驾驶品质和操控高于马3。马3后面不是独立悬挂。

另外澳洲Cerato销量已经超过Mazda 3，这还是在KIA严重缺车的情况，受欢迎度可见一斑。

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daniel.p

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发表于 2022-10-12 17:53 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2022-10-12 11:42
如果是Cerato GT版本的话，后轴是多连杆，驾驶品质和操控高于马3。马3后面不是独立悬挂。

另外澳洲Cerato ...

以前的马3后悬是独立的，越改越差了。。。。

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