混动的车，电池出问题前有没有什么前兆？

23:59:59

我的凯美瑞电池也衰减了，同样路线，加满油比新车少跑70公里，12万公里

tmnzw

23:59:59 发表于 2018-6-25 14:54
我的凯美瑞电池也衰减了，同样路线，加满油比新车少跑70公里，12万公里

有试过纯EV模式能跑多少吗？

breezing

tmnzw 发表于 2018-6-25 14:09
所以总结一下，是真的快不行了吗？

这些症状都有的话，那肯定是快不行了

fengliu1234

关注

tmnzw

breezing 发表于 2018-6-25 15:08
这些症状都有的话，那肯定是快不行了

那必须得等到他报错了才能去修么？

众生丸

HYBRID 电池坏可以有也可以没有任何先兆。
那个普通的电池有没有检测过？据车友报告， 这个电池不行了也会影响油耗和出现一些奇怪的表现。换这个电池就100多，不贵

tmnzw

众生丸 发表于 2018-6-25 15:51
HYBRID 电池坏可以有也可以没有任何先兆。
那个普通的电池有没有检测过？据车友报告， 这个电池不行了也会 ...

普通电池之前检查过了，说没什么问题。。

breezing

tmnzw 发表于 2018-6-25 15:24
那必须得等到他报错了才能去修么？

可以拆开检查是哪些cell不好了然后换掉，等到报错一般就比较严重了，或许某个cell已经完全坏了

Sharpening

breezing 发表于 2018-6-25 16:23
可以拆开检查是哪些cell不好了然后换掉，等到报错一般就比较严重了，或许某个cell已经完全坏了 ...

你说的动作都是丰田原厂技师才能干的活，高压电。而且从看过换电池的经历来看，原厂都是整体换，不给你查cell

breezing

Sharpening 发表于 2018-6-25 16:32
你说的动作都是丰田原厂技师才能干的活，高压电。而且从看过换电池的经历来看，原厂都是整体换，不给你查 ...

确实是有风险的操作，但是怎么可能只有丰田机师才能干，关键是要知道怎么做，知道安全规范加上小心再小心。路上那么多Taxi，它们是不可能会去找Dealer的，太贵。Dealer和修车厂基本都不会给查cell的，太费时间，都是换新的了事

肥猪肉佬

Hybrid电池出问题的话会有报警。  专用电脑可以查到哪几个cell 电压低报错。  然后把电池组整个拆出来分解， 丰田的混动电池电芯每款车都不一定一样，形状也会不一样，电压也不一样。  有些可以分解rebuild 有些只能拆解更换。 rebuild完之后还要用专用的机器进行充放电balance 。

注意混动电池附近的排风散热，过热会导致电池组的寿命减短。 但是平均寿命20万公里以上是不成问题的。 只是公里数高了使用时间长了电池会有一定的衰减。

che999

众生丸 发表于 2018-6-25 16:51
HYBRID 电池坏可以有也可以没有任何先兆。
那个普通的电池有没有检测过？据车友报告， 这个电池不行了也会 ...

100多？人工都不止

ANDERXON007

最后会是故障灯亮，引擎的

一般会在16万坏，

幸运的话，早一点，十年保修，免费换

电压是可以量的，不过好像要拆开，把连接带断开，

测每一节的电池，不高

giga

tmnzw 发表于 2018-6-25 16:54
普通电池之前检查过了，说没什么问题。。

这么久的帖子也找出来了, 楼主后来怎么处理了???

willjia

是的，也想知道结果。看来买混动只会多个坏的部位和机会。

tmnzw

giga 发表于 2019-12-29 20:35
这么久的帖子也找出来了, 楼主后来怎么处理了???

早在去年年底就卖掉换车了

kaiak

买个好的obd，安卓上面有个APP可以检测每个bank（包含几个cell）的电压情况，长时间运行一下可以看出是不是个别bank衰减的厉害 ，还可以估算电池容量。
起码我原来的prius 是可以的。凌志不知道行不行。另外混动系统发动机介入频繁不一定是电池问题，可能是电池散热风扇灰尘太多， 冷却液效能下降等等。