[选车买车] 已解决 [复制链接]

发表于 2018-6-7 22:01 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-6-7 21:32
答RX7 EVO10：

"不管大众小众任何市场对于一款没有情怀没有逼格的买菜品牌的车而言二手价值是唯一能说明 ...

veloster算买菜车吗？定位不是应该和gti差不多？
坛子里的s3和gti变速箱出问题的也有几个吧？二手车特别这种warm hatch的会计较小毛病也不是太多？我也知道fiesta st最早2年批次冷却系统不合理容易烧缸垫，我也知道离合器slave cylinder容易出问题，我也知道后发动机脚容易废。但是我就喜欢有什么办法。

小众车有时候你没办法拿这个去说。25页的东西你看完了还觉得很好很ok值得推荐，那就推荐吧，反正也不是我的钱。
如果我要买这种warm hatch绝对不买双离合，又不是为了追求01加速，也不是为了省油。

garysu

金靴族

发表于 2018-6-7 22:07 来自手机 |显示全部楼层

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xyyyzforever 发表于 2018-6-7 20:57
没办法，我也证明不了两个国家同一款车的变速箱一致性，还有这车变速箱和国内途胜变速箱一致性。
所以我 ...

发动机变速箱各国配置是否不同可以查到的

现在一款车没几个发动机变速箱选择

澳洲买车入门 - 新足迹购车价格帖 - 发生事故怎么办 - 提交新车价格 - 提交二手车价格 -
保险买不足的后果

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发表于 2018-6-7 22:10 |显示全部楼层

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xyyyzforever 发表于 2018-6-7 22:01
veloster算买菜车吗？定位不是应该和gti差不多？
坛子里的s3和gti变速箱出问题的也有几个吧？二手车特别 ...

艾玛，就这1.6T 150kw 顶配才三万出头的玩意儿也配叫warm hatch啊。。这就脱离买菜群体了。。。还能跟GTI放一块聊了。。。。作为一个棒子车粉丝我是该高兴吗。。。。

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发表于 2018-6-7 22:13 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-6-7 22:10
艾玛，就这1.6T 150kw 顶配才三万出头的玩意儿也配叫warm hatch啊。。这就脱离买菜群体了。。。还能跟GTI ...

顶配3万出头是后面销量跟不上了，一开始是high30k加ORC,你一开始不也在说加速怎么怎么好吗？比gti慢个零点几秒又开始谦虚了？得，哥您继续开心，反正我论点论据阐述完了您爱看就看，讨论我欢迎抬杠我就不奉陪了

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发表于 2018-6-7 22:22 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2018-6-7 22:24 编辑

xyyyzforever 发表于 2018-6-7 22:13
顶配3万出头是后面销量跟不上了，一开始是high30k加ORC,你一开始不也在说加速怎么怎么好吗？比gti慢个零 ...

我这贴里对于1.6T veloster加速的内容只说过一句话，“估计7.x”，比GTI慢0.几秒还是多少的我不清楚，我只知道CVT的思域也是这个水平，哥们你见过谁拿1.5T思域跟GTI一块儿聊么？

或者再直白点，上汽的新款MG6也是这水平

还我高兴就好。。。我作为一个棒子车粉是真挺高兴了，GTI车主怕是想吃了你啊。。。

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发表于 2018-6-7 22:31 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-6-7 22:22
我这贴里对于1.6T veloster加速的内容只说过一句话，“估计7.x”，比GTI慢0.几秒还是多少的我不清楚，我 ...

那你说说就那空间那造型搭配发动机变速箱是什么目标市场？为了吊打铃木？卡罗拉？空间没空间配置也就那样。
不就是为了错位竞争？便宜个几千动力差不多造型弄的有个性点。思域是加速快，人家没想着往这方面靠，是某些车主说自己秒天秒地秒空气。用了cvt就证明了取向是舒适省油。mg6是个什么鬼？你怎么不提比亚迪？
我发现你真的是能顾左右言他，胡搅蛮缠的本领是一等一的。

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发表于 2018-6-7 22:35 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2018-6-7 22:36 编辑

xyyyzforever 发表于 2018-6-7 22:31
那你说说就那空间那造型搭配发动机变速箱是什么目标市场？为了吊打铃木？卡罗拉？空间没空间配置也就那样 ...

veloster错位竞争GTI？头一回听说，现代自己公开表示针对GTI的车型是今年刚出来的I30N，所以其实早在7年前现代就整出GTI的竞争对手了只是不自知？

MG6是什么鬼？是个紧凑车，长宽高都跟思域差不多，动力也跟思域差不多，还有什么不清楚的么？尽管问我知道的都说

用CVT就舒适省油？忘了你提过的WRX用的啥了？

为什么不提比亚迪？你是想说3.9秒的唐吗？那是电车，这点常识我还是有的。不说电车？比亚迪有什么排的上号的汽油车吗？我还真不知道，你知道的话千万记得跟我分享啊

说话归说话，讨论归讨论，辩论也成，急眼了也不能人身攻击嘛

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发表于 2018-6-7 22:46 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-6-7 22:35
veloster错位竞争GTI？头一回听说，现代自己公开表示针对GTI的车型是今年刚出来的I30N，所以其实早在7年 ...

没事，那你说说VELOSTER定位是什么？不就是因为之前Tiburon太烂所以新搞一个试试水？

MG6 4米6的车长你能拿来和HATCH 比？你这概念换的，真的是奇葩。

你看看WRX CVT买的人多还是手动挡买的人多，包括LEVORG。

你单单提加速那我提个比亚迪为什么不行？反正你觉得加速够就行了不是? MG6都拿来说那再加一个SUV也行对吧。中国国产车加速秒杀高R这是不是更吸引人，要啥自行车啊。

我怎么就人身攻击了？说的是质量问题你能说叫我找哪几款车保值不保值，再来个MG6这个假混血。你这样途观哥会很开心的。高配途观加速秒杀一路WARM HATCH超值。要啥WRX啊。

认了VELOSTER的变速箱有隐患就这么难？要实例给你实例你又说是美国不是土澳，真的是服了。

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发表于 2018-6-7 22:58 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2018-6-7 23:05 编辑

xyyyzforever 发表于 2018-6-7 22:46
没事，那你说说VELOSTER定位是什么？不就是因为之前Tiburon太烂所以新搞一个试试水？

MG6 4米6的车长你 ...

来咱一条条来哈

“没事，那你说说VELOSTER定位是什么？不就是因为之前Tiburon太烂所以新搞一个试试水？”

现代给它的定位是什么我不敢下结论，你要说它是warm hatch？先不说1.6T够不够格，人家一共就俩配，其中一个是1.6L。套用你下边谁买的多的理论，你再说说它是啥呗？

多的不说，拿veloster跟GTI放一块儿比我要求不高的我就想看看整个足迹有没有第二个认的吧。

“MG6 4米6的车长你能拿来和HATCH 比？你这概念换的，真的是奇葩。”

思域=HATCH？你要用加速来推论VELOSTER和GTI属于竞品，那么根据你的理论思域就是GTI的竞品，而MG6也是思域的竞品，不能推得MG6是GTI的竞品吗？是不是发现搞笑得自己都不敢认了呢

“你看看WRX CVT买的人多还是手动挡买的人多，包括LEVORG。”

买的人多人少和你的“CVT=舒适省油”的定义有关系么？CVT的WRX买的人少所以WRX就不是舒适省油，买的人多了就是了？

“你单单提加速那我提个比亚迪为什么不行？反正你觉得加速够就行了不是? MG6都拿来说那再加一个SUV也行对吧。中国国产车加速秒杀高R这是不是更吸引人，要啥自行车啊。”

这就很好笑了，是谁提的加速？是谁说的”veloster就比GTI慢0.几秒而已“？

“我怎么就人身攻击了？说的是质量问题你能说叫我找哪几款车保值不保值，再来个MG6这个假混血。你这样途观哥会很开心的。高配途观加速秒杀一路WARM HATCH超值。要啥WRX啊。”

保值问题，我说的是质量有缺陷的平民品牌必然不可能保值，而veloster足够保值。你不认可，非说EA888+双离合保值，那就拉几个出来溜溜呗？这么难啊？

“认了VELOSTER的变速箱有隐患就这么难？要实例给你实例你又说是美国不是土澳，真的是服了。”

我说过大概五遍合理怀疑DCT的veloster比AT故障率会高，至于高多少，高0.1%也是高。

至于变速箱隐患这个帽子，我觉得你扣大了，为什么扣大了，就因为一个7年的车型5年+保值率非常可观，目前在这片土地上还没有谁变速箱发动机存在够的上“隐患”的问题还能这么保值的，怎么着，是现代家祖宗显灵了不成？

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发表于 2018-6-7 23:15 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-6-7 22:58
来咱一条条来哈

保值那个是你看到的价格，换你你会花18k去买？ DEALER完全可以叫18k然后买14，15k。而且你能知道这车留在YARD里多久了？是不是OLD STOCK？厂家造车怎么样都要有给目标群体，你说他百公里7秒左右和GTI百公里6.7这样是不是有可比性，大家都是HATCH，动力一个150KW一个155KW你说不是想分GTI一杯羹谁信？加上当时定价在我查了下是35K+orc,印花税牌费加上去也差不多38K on road了。至于能不能和GTI比，是现代保不准有错位竞争的念头不是买家认为他够不够格。

思域是你提的和我没半毛钱关系。

会买WRX CVT的不是为了舒适？不是为了一些不爱开手动又想有点速度的人妥协？至于为什么不用自动挡我不是SUBARU的人我也不知道，要么成本要么就只是把WRX当运动型家用车，毕竟上面还有STI更HARD CORE，买的人不多证明大家对这个观点不买账，因为量产车的CVT就不是为了驾驶感受服务的。

加速是你提的7.几秒对不对？我只是拿了加速接近，定位差不多的GTI比。是你扯出来的MG6还有思域这俩定位完全不一致的车，记性还好？

EA888加双离合的GTI怎么就不保值了你说说？我拿出来了你非要我找干的双离合？澳洲大众系用EA888配干双离合我都不知道有几款车，你提醒我一下？你总不能拿家用车JETTA和PASSAT比吧？

25页的complaint集中在16年低到17年初就被你一个高个0.1%也是高就带过了？

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