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[选车买车] 7座X5提车及使用感受 [复制链接]

xiaoyujun123

银靴族

发表于 2016-2-7 10:03 |显示全部楼层

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本帖最后由 xiaoyujun123 于 2016-9-29 21:08 编辑

X5 30d提车回来已经很久了一直没发作业，主要是太多

后来想想应该是M Pack比较多，这个样子和颜色搭配的可能还算少见，所以就发一个吧，顺便简单聊聊感受。

买车初衷很简单，家有老小，标准2大人2老人2小孩，2+2+2 多人同时出行逐渐频繁，就多一个人要开两辆车实在不爽。所以要求是SUV， 7座，同时必须要有好的驾驶感受，不能晃悠，不能太大，停车要方便。这么几个条件一加成，只有X5了，所以我觉得X5这车设计的定位是准确的打在了我这样的目标人群头上。选配了侧踏板，哈曼卡顿音响，七座，天窗，mineral white金属漆，运动轮眉，车身色保险杠，侧窗帘，换挡拨片/运动变速箱，ivory white with black白黑双色内饰，tint，connected drive freedom, 四年corporate free service 定制车等三个月，108500刀, 话不多说，全凭图爆。

回家细看

其实车不大，对于6*6的标准车库size正好，得益于两段式尾箱，后门开启需要不大
踏板这个东西对我和LD没什么用，老人孩子倒是需要，特别是下车的那一下。放弃Mpack的重要原因之一。当然了M pack也可以自己改踏板，踏板是带内侧加固支撑架的，和普通的侧裙内支架不同，连买带喷漆2500刀差不多能搞定，我咨询过bmw 的panel shop
多幅轮毂算是理由之二吧。。。觉得比较优雅

白色顶棚是原因之三，不喜欢黑顶棚觉得压抑。非常非常不能理解为什么Mpack就非得是黑顶棚的，选都没得选，很无语
换档播片是我的最爱, 进弯前左手一拨降一档，出弯时特舒畅。选配了换挡拨片，变速箱杆档自动从大鸡腿升级为大拇指

不少人说BMW的内饰差，我个人觉得还不错啊，感觉挺好看的啊……中控经典元素传承的很好也不失现代感，比较难得。晚上氛围灯也不错，LD喜欢红色，我喜欢蓝色

我是多爱多幅轮毂啊

倒车影像，清晰度不错，比三系好…

环视摄像，小路停车好帮手。这是在高压水枪洗车房，不是开去水里的……
HUD，没有你不行啊不行，好用到没有朋友。

哈曼卡顿，效果还是不错的，前提是，一定要开启LOGIC7 环绕，并且自己调整好均衡器……默认的设置效果让我很无语

总结出的听流行比较好的效果设置

氛围灯调节。不好意思……糊了

碰撞预警自动刹车灵敏度调节

低速接近障碍物自动开启雷达画面进入停车模式，比较实用，不用手动切换了。

显示当前车身姿态信息，倾角之类的。我才知道我家车库居然有1度的坡度。。。

再来谈谈BMW家接地气跟时代的科技，BMW Connected Drive，也是让我留在BMW的原因之一，很好用，天气啊，短信啊，远程服务啊，找不到地方打过去小妹就给发来地址了。。。

app可以下载，远程控制，通过3G网络
不少功能虽然简单但是很贴心，简单说几点我觉得不错的功能：
1，内建事故救急功能，发生碰撞后车会给远程BMW服务台发消息，服务台会打联系车辆确认，无人接听或联系不上的话会立刻派救护车赶往GPS定位现场。
2，可以远程开启空调通风，出发前远程控制提前通风换气，再也不怕逛完街上车那一下热晕了。
3，远程锁车功能对我很有用，强迫症遗忘症的福音。再也不怕忘记锁车了。
4，自动闪烁大灯，方便晚上停车场找车。
5，可以用手机搜索地址直接发到车上，再不用Idrive旋钮选字了，配合google map，找地址和输入都快多了。
6，GPS追踪车辆当前位置，防盗防小三。

所有的功能列表
所有功能需要长按功能键2秒才会触发，避免了误操作（比如远程解锁这种让人蛋疼的功能）

最后重点谈一下这个有人称为“伪7座”的使用。当然了对我们家来说这个设计很合理，对需要满载7个成人的就不合适了。X5这个7座设计是后排给小孩子座，座到14～15岁，155cm。我们家是2＋2＋2的人员配置，我开车，老爸副驾驶，LD和老妈第二排因为有窗帘怕晒…小的娃儿2岁半座第二排加安全座椅，大孩子7岁单独座第三排不需要座椅。后排剩下的一个位置还能放点包，推车什么的。基本上99.9％的时间都是这个6座模式。

6座模式下也可以把推车放旁边的空位，但要固定好防侧滑影响旁边的座位。

X5第三排标配空调出风口，算是厚道的，风量不小

7个座位都竖起来后，尾厢空间正好放推车加个放小孩东西的大包，推车是B家的Bee3

选装7座后，除了送空气悬挂，后排也自动升级为Comfortable Seat，这个选配单独选的话是1000刀。增加了四段式调节靠背倾角，最大斜度比标配五座的座椅大两级，等同5系轿车后排的坐姿，很舒服，建议选配。后排配上舒适座椅后，座椅也可前后移动，移到最前排后第三排空间可以坐一个165的妹子没问题，膝部余两指空间。拉到最前面以后，第二排的空间还算可以，这个时第一排的后背掏空设计就派上大用场了，增加了7cm的腿部空间，但是，警告，如果选配了前排comfortable seat，是没有这个掏空设计的，并且还有一点点外凸，这样就会顶腿，这就是我为什么经常在这说，同时选配前排的comfortable seat和7座选配要慎重。当然了我们没必要把后排前移因为都让孩子座后面，空间足够了。买车的时候是仔细比较过的，让dealer开了三台不同seat的车来比较。
最后，本着试试好玩的想法，试了试后排空间利用的极限，我试着把座椅安装到第三排，装上去娃儿坐着空间也行，固定么就自己想办法啦，尾箱的脱钩什么的，严重警告啊，警察会罚款，虽然安全上问题不大，真要应急用用的话自己看着办。可以用booster坐四岁以上的小孩没问题，不到7岁的话你也可以去买不需要top anchor的booster seat，这样就合法了，不过可选款式不多，要多跑跑。

7座是没有备胎的，打开空间也就正好放个相机加个镜头至于第三排座成人这种事，比如亲戚朋友来玩，我会选择开两辆车…一般来也不会来一个，7座横竖不够用。

最后提醒一下，X5 baby lock的位置和轿车是反的……坑爹啊，按经验调，差点中招幸亏LD提醒。

整体说来，开起来感觉还是不错的，除了坐姿高，没有那种大车SUV的晃悠感觉，这也是喜欢BMW的原因之一。我还是喜欢坐低一些，都把座椅调到最低，方向盘调到最低。动态方面P单个弯道感觉不错，支撑到位，但是连续快速P弯，比如进出roundabout还是无法和3系这种轿车相提并论……差距十分明显，主要是重心高，这个基本无解，毕竟是SUV。动力方面6缸柴油还算可以，01加速6.8秒还成，当然了还是不能和328i小钢炮之类的比。变速箱也没什么说的了，配合换挡拨片很快。30D这个柴油机头发动机的振动的噪音倒是好过我的预期，整体感觉和328i的差不多，但是没有了4缸涡轮机低转数共振，深感欣慰。试过25d，低转共振的问题很严重。当然了还是比不上35i，开起来倒不明显，但是在怠速的时候有差距。

最后，祝各位TX新春快乐，不要忘了加分啊：）