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楼主:lsm.cathy

[自购小窝] 今晚财政预算案,mulgrave rowville买房的发达啦! [复制链接]

发表于 2018-5-10 15:44 |显示全部楼层
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到底是火车 还是 轻轨 tram ?
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发表于 2018-5-10 15:46 来自手机 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2018-5-10 14:59
别搞笑了,4点7亿调查?懂基建马?这个钱再加上州政府的另外一半4.7亿就完全够修铁路了 ...

你读过budget 原文吗?是你搞笑。。 你还不自知。
Mlink3

发表于 2018-5-10 16:22 |显示全部楼层
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是Tram,这网页底下有个链接。


The Andrews Labor Government is making it easier for locals in Melbourne’s busy south-eastern suburbs to get between Caulfield and Rowville, with planning and design to begin on a new tram route to connect the precincts.

发表于 2018-5-10 16:29 来自手机 |显示全部楼层
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lampardcao 发表于 2018-5-10 16:22
是Tram,这网页底下有个链接。



半天了还没搞懂联邦预算跟州政府预算的区别啊

发表于 2018-5-10 17:53 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2018-5-10 16:29
半天了还没搞懂联邦预算跟州政府预算的区别啊

读了一下Budget Paper的No.5应该能知道个大概,里面州政府的预算收入里有一部分是州政府收上来的钱,比如地税,印花税,交易税。还有一部分就是联邦政府的钱,这里面包括GST tax和政府给某些方面的支出,包括医疗教育还有就是基建。

我说的可能也不是很准确。不过差不多就是这么个意思~

发表于 2018-5-10 22:11 |显示全部楼层
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Victoria is a big winner in terms of public transport spending and traffic alleviation.

The government has promised $5 billion for a rail link to Melbourne Airport, $1.75 billion for the North East Link, $475 million for a rail link to Monash University’s Clayton campus, $225 million to electrify the Frankston line to Baxter and $132 million to duplicate the Princes Highway between Traralgon and Sale.

找不到更详细的了,感觉4.75亿caufield修到rowville肯定不够,这钱也就是一半到clayton能修好就不错了
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发表于 2018-5-12 22:03 来自手机 |显示全部楼层
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benzchen 发表于 2018-5-8 23:22
一个月前州政府提出的是tram到rowville。
工党区并不代表工党就愿意去花钱,更愿意花钱的应该是在margina ...

的确是。 远东北的几个新区,因为新居民涌入,从原来的工党铁票仓变成上次选举工党仅领先几十票。这几年就又修火车又拓宽路的。

只要是一个党的铁杆区,甭管谁上台都不会愿意花钱的。一个是不花就有票,另外一方嘛花钱也买不来选票。

发表于 2018-5-12 22:24 来自手机 |显示全部楼层
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是不是说修是肯定修了,就是修tram,还是train的问题?

发表于 2018-5-14 10:59 |显示全部楼层
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修的是light rail, light rail is an express tram,
tram 速度 5-16km/hour, light rail 速度 30km/h+
现在的 75, 86, 96,109路 部分路段是light rail

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