【开车恶习之一】自动挡的汽车挂空挡滑行。【原创】

rblover

zzz2017 发表于 2018-3-28 20:36
发动机油耗不可能为0的，大下坡挂档，发动机的力量用于消耗重力了，俗称发动机制动
，这时耗油就像爬坡一 ...

美国惯用MPG，最高显示99，就是0油耗
原理EE也解释了

tomwu

zzz2017 发表于 2018-3-28 20:57
用物理简单举个例子：车子从大斜坡下来，要稳定在一个低的安全速度，1 如果挂空挡，那么重力转为动能最后被 ...

物理是体育老师教的吗

zzz2017

tomwu 发表于 2018-3-28 21:23
物理是体育老师教的吗

物理极好，大学里理力材力都是前三名。
要不你来解释一下？

kirontor

Murphy 发表于 2018-3-28 17:32
请看微信辟谣助手。

http://mp.weixin.qq.com/s/lI79ULrP7U77UWRQhHO36A

自己切身体会。虽然可能不会伤害车子，每次打火发动的时候，转钥匙都会有卡住的感觉。先挂N档拉手刹就没有这问题。只只限于坡度较大的地方。那种松刹车就溜车的坡。

garysu

当年学的东风卡车，空档滑行是要学的

后来来悉尼学的自动小车

一只手摸换挡杆最大的危险是在紧急很容易出错，要么拉错东西，要么一只手操纵方向盘反应不及

绝对是个只有坏处的恶习

tomwu

zzz2017 发表于 2018-3-28 21:48
物理极好，大学里理力材力都是前三名。
要不你来解释一下？

唉，还物理极好。。。
你不想想发动机制动，转速上升，制动的力难道是靠烧油产生的嘛？
不能学以致用，就算理科状元又有什么用？

dongyuange

zzz2017

tomwu 发表于 2018-3-28 22:22
唉，还物理极好。。。
你不想想发动机制动，转速上升，制动的力难道是靠烧油产生的嘛？
不能学以致用，就 ...

发动机的力经过齿轮箱这时已经成为下坡力的阻力了，这就是发动机制动原理。道理非常简单：车速原来是60，下坡

zzz2017

例子：我们这里的沃尔玛停车场在顶楼，买完东西开车下来，我留意到，在挂1挡，不踩油门，不踩离合，不踩刹车，仅靠发动机制动下坡的时候，瞬时油耗会升至10左右，当然车子会下滑的越来越快，转速会被拉升至超过2000转。单靠发动机制动，已经无法把车速控制在安全范围内，之后就必须踩刹车减速了。我觉得有点想不通的是，为什么在这种情况下，瞬时油耗会达到10左右这么高呢？发动机应该没有什么负荷啊？而且我根本就没有踩油门，发动机保持怠速喷油，保证不熄火就可以了呀！平时发动机怠速瞬时油耗都不超过2的，请高人指点迷津！

十亭

我开车也有差不多10年了，但是对于车子还是一窍不通。最近也很疑惑自动车究竟可以不可以挂空档，有不有必要换档。于是在网上开始搜索了很多中文论坛，然后是英文论坛。

1， 损坏变速箱，有车速下挂N档，发动机转速瞬间增高空转，高速下得不到润滑，烧变速箱齿轮。

大多数中文网站上说会损坏。但好些英文论坛说，并不会损坏变速箱。因为挂空档的时候，还是在冷却。我个人看了分析后，还是同意不会损坏变速箱的结论。但我不清楚变速箱的温度有没有在仪表盘上显示呢？

3，有一定几率手一抖挂入倒挡，滑行减速的时候你的踩刹车吧，突然来个急刹险情，你的爪子会在不可控的强大惯性下往前推，N前面就是R倒挡，到时候嘿嘿，这酸爽。

这个没试过。但从N 挂 R 不会是一条直线，没那么容易手抖吧？

5，国内的老司机也都知道，大货车往往超载，你的车红灯能停下来，后面大卡车可停不下来，听到后面大卡车玩了命的按喇叭，这时候该怎么办？赶紧踩油门逃命啊，如果这时候你是挂着N档，嘿嘿，别怪老天爷没给你机会，逃命就在一秒两秒之间。

在有前车的情况下，怎么逃也逃不掉，只能认命吧？

6，下坡挂N档，找死行为！发动机减速听说过么？这是汽车主动的安全减速方式，挂N档有一定几率憋火咱就不说了，挂N档会让你的车越来越快，全部依靠车闸来减速，过分依赖车闸的结果往往是闸过热失效，再就是嘿嘿，嗖~~~~Pia。

在限速很底，而且长下坡的时候没试过，据说长期踩刹车，刹车会抱死。但是在高速路上试过。在限速110的情况下，多数下坡的时候，风的阻力会阻止车的速度的。



挂空档省油么？在英文论坛上说，不会省油，但是空档滑行更远，而且更容易刹车，刹车会比较没有顿感。尤其是在比较平缓的路上，前面明显是红灯，或者车速很慢，那么挂d 档会需要加油才能到红灯，而挂空档不需要踩油门就可以到红灯停止。这样说来，空档可能是会省油 （但我没验证过）

我是打算试验一两次，看究竟挂空档和不挂空档有什么区别呢？

另外，在上陡坡的时候，如果一直挂d 档，会觉得车子爬坡很吃力；但是换成2 or L 档，就明显感觉到车子爬起来更有劲，更轻松。所以自动档有些时候还是需要换档的

十亭

tomwu 发表于 2018-3-28 21:22
唉，还物理极好。。。
你不想想发动机制动，转速上升，制动的力难道是靠烧油产生的嘛？
不能学以致用，就 ...

据说制动是因为车子带动发动机充电，相当于下坡产生的动能用来产生电力，从而达到发动机制动的效果。

十亭

zzz2017 发表于 2018-3-28 21:50
例子：我们这里的沃尔玛停车场在顶楼，买完东西开车下来，我留意到，在挂1挡，不踩油门，不踩离合，不踩刹 ...

哪儿可以看到油耗啊？在下不是特别陡的坡的时候，挂L 档，确实不用踩刹车，速度也不会变得很快。如果是特别陡，估计就不行了。

zzz2017

确实是这样，太陡发动机制动对付不了，得用刹车，再陡，手刹也得用上

zzz2017

十亭 发表于 2018-3-28 22:54
据说制动是因为车子带动发动机充电，相当于下坡产生的动能用来产生电力，从而达到发动机制动的效果。 ...

好像混合动力车是这样的，刹车，下坡，电池回收能量。但普通内燃机车辆下坡发动机制动都是消耗燃油做功的。

tomwu

十亭 发表于 2018-3-28 22:54
据说制动是因为车子带动发动机充电，相当于下坡产生的动能用来产生电力，从而达到发动机制动的效果。 ...

挂挡下坡，这个已经是车板月经贴了

制动是因为下坡，发动机不喷油了，是车子重力的速度让发动机转动，这就是发动机制动。

如果发动机排量小，或坡太陡，发动机转速上去也无法提供足够的制动力，转速到了红线，变速箱就会强制升档以免损坏发动机。这时发动机的制动力更小了，要刹车帮助制动。

都是当年没有好好开过手动挡走山路的，对如何用合适的挡位匹配刹车经验不足。自动挡和手动挡其实一样的。

Bramasole

zzz2017 发表于 2018-3-28 18:56
带挡也不会停止喷油，否则车子如何启动。下坡带挡是强制提高转速进入低档，增大用油但是安全 ...

建议你好好研究一下。

ucxpikpo

BreakingBad 发表于 2018-3-28 05:42
不知道有没有不舍得使用喇叭，该鸣笛的时候伸出头吆喝的

有，上海开车不许按喇叭，只能靠喊

ucxpikpo

zzz2017 发表于 2018-3-28 17:36
发动机油耗不可能为0的，大下坡挂档，发动机的力量用于消耗重力了，俗称发动机制动
，这时耗油就像爬坡一 ...

可以为0，如果你是油电混合车。

yeziii

ucxpikpo 发表于 2018-3-29 03:17
有，上海开车不许按喇叭，只能靠喊

可以装个大声公

红宝石小屋

future2521 发表于 2018-3-28 14:26
没有什么恶习之二了啊。想了想剩下的都是交规规定好了的。同学们真热情，那我就再写点自己的想法。

话说点 ...

学的时候说是红灯排在第一个的要观察一秒钟，避免交叉路口有判断失误的傻逼……所以现在迎着绿灯出动总是比旁边道上的晚一点点

mrhandi

等红灯的时候可以挂N挡吗？有人这么做吗？回国的时候看同学们个个都是挂N挡。

potter.leon

红宝石小屋 发表于 2018-3-29 16:02
学的时候说是红灯排在第一个的要观察一秒钟，避免交叉路口有判断失误的傻逼……所以现在迎着绿灯出动总是 ...

potter.leon

mrhandi 发表于 2018-3-29 17:27
等红灯的时候可以挂N挡吗？有人这么做吗？回国的时候看同学们个个都是挂N挡。 ...

me 2

zzz2017

ucxpikpo 发表于 2018-3-29 03:31
可以为0，如果你是油电混合车。

油电混合人车可能为0，但发动机系统完全不同于普通内燃机，汽油车柴油车不会切断喷油的，带挡下坡耗油起码高于挂空档，但是空档会损害自动变速箱。我以前的一个朋友就这样中招过。

zzz2017

potter.leon 发表于 2018-3-29 23:31
me 2

等长时间的红灯当然挂N档，一直踩着刹车对D档也不好，发热。