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楼主:simon319

[汽车咨讯] MG ZS上市了，就是那个外壳山寨CX5的，7年保修了 [复制链接]

simon319

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发表于 2018-2-22 10:30 来自手机 |显示全部楼层

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HXG 发表于 2018-2-22 06:46
还真在路上看到过一台，这牌子还是可以唬唬人的。。。

是的，有些英国过来的情怀老头还追着现在的MG跑，虽然事实上MG只剩个车标了

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fanglei822

金靴族

发表于 2018-2-22 10:34 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-2-22 10:27
以前那个1.8T应该是上海大众拿来的淘汰货，118kw那个

不是那个带T的，那个我坐过，动力还是可以的
1.8T之后出过一个1.8自吸的，那台机子不是很好。不过是很多年前了

henryhe1985

铜靴族

发表于 2018-2-22 10:41 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-2-22 10:26
如果不是看在保修份上我相信一年保一次一点问题不会有

嗯，感觉按照公里数做保养比较合理，1年或1万公里。因为都已经用全合成机油了。1年不是问题

LittleBigPlanet

银靴族

发表于 2018-2-22 11:21 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-2-22 10:29
打不开澳洲市场这点同意，至于娘胎里有没有带出来毛病，我不知道，国内刚上市没半年我相信它娘也还不知道 ...

澳洲也是上市了好几款国产车了，基本都是这几个毛病：发动机排量小（中国国情），维护和可靠性不足（与日韩车比）

国产车首先要立足中国市场，国内中高端被德系和日系占领，国产车基本是走中低端路线，外加排量限制和国内修车便宜等因素

澳洲汽车市场，走大众路线，维护和可靠性要强，走豪华路线得有品牌认同和技术，国产车现在两样儿都不成，怎么破

simon319

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发表于 2018-2-22 13:12 来自手机 |显示全部楼层

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LittleBigPlanet 发表于 2018-2-22 10:21
澳洲也是上市了好几款国产车了，基本都是这几个毛病：发动机排量小（中国国情），维护和可靠性不足（与日 ...

MG也很明白，所以保修越砸越长，从5年到6年到7年，在澳洲汽车行业一个不可颠覆的事实是可靠性和保修期长度成正比，根本原因是成本问题，大面积三天两头坏的话长保修最终肥了dealership买单的都是制造商，卖一辆亏一辆，玩不起的

有可靠性好保修期短的例外品牌，但是没有可靠性差差敢给长保修的品牌

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jordangoodwjz

铜靴族

发表于 2018-2-22 14:55 |显示全部楼层

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mg最早是给南汽收购的，所有的，品牌加生产线
但那条生产线也不咋的了，半淘汰的水平
主要还是为了那个牌子
再后来南汽给上汽收购了
基本上就是个牌子了

amex运通信用卡申请链接

【漏网猪】

银靴族

发表于 2018-2-22 15:20 来自手机 |显示全部楼层

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国内已经上市了吧？目前评价怎么样？我自己用车就想弄台便宜的小面包，期待国内的小面包入驻澳洲市场

simon319

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发表于 2018-2-22 16:10 来自手机 |显示全部楼层

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【漏网猪】发表于 2018-2-22 14:20
国内已经上市了吧？目前评价怎么样？我自己用车就想弄台便宜的小面包，期待国内的小面包入驻澳洲市场 ...

看看汽车之家

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shelf

银靴族

发表于 2018-2-22 17:00 来自手机 |显示全部楼层

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这个感觉是真不会好卖，零口碑进军一个非常饱和的市场。数据不占优还有个四星安全的大槽点

【漏网猪】

银靴族

发表于 2018-2-22 17:02 |显示全部楼层

simon319 发表于 2018-2-22 16:10
看看汽车之家

看了评价，国内的还要便宜不少，目前只能说对得起价格。如果期待过高就不合适了。

有机会再去看看新车

加分不要手软

LittleBigPlanet

银靴族

发表于 2018-2-22 17:49 来自手机 |显示全部楼层

simon319 发表于 2018-2-22 13:12
MG也很明白，所以保修越砸越长，从5年到6年到7年，在澳洲汽车行业一个不可颠覆的事实是可靠性和保修期长 ...

保修期和可靠性是不能直接挂钩的，丰田和马自达保修只有三年，谁能说他们家的车可靠性差?

MG保修7年虽长，但是具体的售后支持到什么程度就要看厂商诚意了。像日系品牌有些严重的机械问题即便过了保修期也依旧给你保修

买辆jeep,就是给三十年保修，厂商不好好兑现保修程度，踢皮球一样耗死买车的。要知道面对lemon车，澳洲消费者法就是太监

simon319

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发表于 2018-2-22 20:11 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2018-2-22 19:15 编辑

LittleBigPlanet 发表于 2018-2-22 16:49
保修期和可靠性是不能直接挂钩的，丰田和马自达保修只有三年，谁能说他们家的车可靠性差?

MG保修7年虽长 ...

关于保修和可靠性为什么挂钩的问题在你回复这层我提到了原因，包括丰田马自达这种

当然，不绝对，只是普遍如此

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kolinxu

白金靴族

发表于 2018-2-22 20:21 |显示全部楼层

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jordangoodwjz 发表于 2018-2-22 14:55
mg最早是给南汽收购的，所有的，品牌加生产线
但那条生产线也不咋的了，半淘汰的水平
主要还是为了那个牌子 ...

要是没有记错，那时候南汽得了商标，上汽得了图纸

fanglei822

金靴族

发表于 2018-2-23 08:18 |显示全部楼层

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kolinxu 发表于 2018-2-22 20:21
要是没有记错，那时候南汽得了商标，上汽得了图纸

没错，南汽隶属于上汽
南汽造了第一代MG中型sendan名字记不得了，上汽造了那台车的twin car，挂了荣威750的标
后来上汽也造MG标的车子
南汽上汽是一家

kingburg

金靴族

发表于 2018-2-23 09:29 |显示全部楼层

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fanglei822 发表于 2018-2-23 08:18
没错，南汽隶属于上汽
南汽造了第一代MG中型sendan名字记不得了，上汽造了那台车的twin car，挂了荣威750 ...

名爵M6吧，还有小型的M3。M6车重引擎肉，坐过，还不如普瑞斯启动快！

simon319

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发表于 2018-2-23 10:41 来自手机 |显示全部楼层

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kingburg 发表于 2018-2-23 08:29
名爵M6吧，还有小型的M3。M6车重引擎肉，坐过，还不如普瑞斯启动快！

新款印象中是7秒左右的了

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总有刁民要害朕

水晶靴族

发表于 2018-2-23 12:18 |显示全部楼层

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这车顶配才24000 绝对值

simon319

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发表于 2018-2-23 13:22 来自手机 |显示全部楼层

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总有刁民要害朕发表于 2018-2-23 11:18
这车顶配才24000 绝对值

我倒是觉得低配比较值…

总有刁民要害朕

水晶靴族

发表于 2018-2-23 14:41 |显示全部楼层

本帖最后由总有刁民要害朕于 2018-2-23 13:44 编辑

simon319 发表于 2018-2-23 12:22
我倒是觉得低配比较值…

我觉得就是这个全景就值这个价了就算发动机再差 7年保修也甩corolla很多

关键是4AT的波箱太夸张了

在足迹请叫我书记。因为我善解人意。

simon319

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发表于 2018-2-23 15:50 来自手机 |显示全部楼层

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总有刁民要害朕发表于 2018-2-23 13:41
我觉得就是这个全景就值这个价了就算发动机再差 7年保修也甩corolla很多

关键是4AT的波箱太夸张了 ...

确实老旧了，小排量发动机驾驶感受可能6AT会比4AT有质变

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