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[选车买车] 关于传统手刹，电子手刹，和脚踩驻车制动的选择 [复制链接]

kingburg

金靴族

发表于 2018-2-19 15:58 |显示全部楼层

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如题，关于这三类驻车制动，大家有没有什么偏好呢？
我个人比较倾向于手拉的那种传统机械式驻车制动，可能是用习惯了的原因。电子手刹总感觉有时候会忘记。
家里MPV用的是脚踩的驻车制动，感觉反应慢，坡停坡起的时候放掉驻车制动总会动一下，启动会比别的车慢半拍。
然后是不是带有自动启停功能的车都使用电子手刹呢？

rblover

银靴族

发表于 2018-2-19 16:12 来自手机 |显示全部楼层

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我也喜欢手拉驻车制动
但实际上没啥选择。哪个车型搭载什么手刹都是定好的，你会因为手刹类型而放弃/选定一款车么？至少我不会
自动启停，主动巡航这些功能都需要电子手刹，只会越来越普及

njskater

皮靴族

发表于 2018-2-19 23:37 |显示全部楼层

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当年就是因为脚踩手刹放弃了吉普大切

persist

金靴族

发表于 2018-2-19 23:55 |显示全部楼层

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脚踩手刹挺好的，方便，车子中间空间也多了

yelleft

金靴族

发表于 2018-2-20 09:27 来自手机 |显示全部楼层

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当然是电子手刹，停下来手刹自动生效这种.

k200

银靴族

发表于 2018-2-20 09:37 |显示全部楼层

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电子手刹‘会忘记’？关掉引擎，它不就是自动‘手刹’了，不用司机自己想。或者你是指P档？取消两个座位中间的手刹和拨档，全改到方向盘上，确实简略很多，释放了空间。

tiger-1

金靴族

发表于 2018-2-20 09:59 |显示全部楼层

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更有好处，习惯了就好。

木屐族

发表于 2018-2-20 10:36 来自手机 |显示全部楼层

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脚踩的严重不好用，设计有问题。斜坡的时候，当你发现手刹不够紧，不可以像手拉的那样再继续拉上去一下，需要重新松开再踩

kingburg

金靴族

发表于 2018-2-20 10:53 |显示全部楼层

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cookie 发表于 2018-2-20 10:36
脚踩的严重不好用，设计有问题。斜坡的时候，当你发现手刹不够紧，不可以像手拉的那样再继续拉上去一下，需 ...

同感

linz86

皮靴族

发表于 2018-2-20 11:06 |显示全部楼层

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脚踩还会遇到一种情况，假设遇到大斜坡，就会踩得很深，踏板直接触及地板。回来想要松开的时候，就会发现要很费劲把脚刹板往地毯里面狠踩一脚才能弹回来。

;)

leslie1207

金靴族

发表于 2018-2-20 11:12 来自手机 |显示全部楼层

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传统的好～

脚踩的最不好，就像YouTube上一个台湾车评主持说得，他老是担心脚刹的那种万一出车祸，小腿骨会被这个多出来的脚刹顶断，听听就疼啊～

yl001

水晶靴族

发表于 2018-2-20 11:17 |显示全部楼层

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电子手刹有个最大的问题啊。。。
在某些特殊时刻，你需要拉手刹的时候，电子手刹怎么整？比如漂移，比如刹车失灵，比如XXX等等等

kingburg

金靴族

发表于 2018-2-20 11:36 |显示全部楼层

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linz86 发表于 2018-2-20 11:06
脚踩还会遇到一种情况，假设遇到大斜坡，就会踩得很深，踏板直接触及地板。回来想要松开的时候，就会发现要 ...

这个还真是个问题，我的兔拉狗满载坡起的时候就很明显，总是担惊受怕会后溜

kingburg

金靴族

发表于 2018-2-20 11:38 |显示全部楼层

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yl001 发表于 2018-2-20 11:17
电子手刹有个最大的问题啊。。。
在某些特殊时刻，你需要拉手刹的时候，电子手刹怎么整？比如漂移，比如刹 ...

我最近在看新马三的参数，发现NEO和MAXX都是传统手刹，Touring，SP25和Astina等都是电子手刹了，所以我比较倾向于MAXX

civet

金靴族

发表于 2018-2-20 11:39 |显示全部楼层

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电子刹，想通过手刹甩尾，门都没有。。。

skylineau

铜靴族

发表于 2018-2-20 12:05 |显示全部楼层

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各有各的好，脚刹能节省很多空间，MPV要得就是空间，所以配脚刹也是合理的。相比手刹的话女生可能不够力去拉，脚刹就省力多了。电子手刹当然整体是最好的，逼格又高，但是成本就上去了。我自己开的手动档，就喜欢用手刹，所以还是要看个人习惯，还有用在对的车上。（手动档的车要是再配个脚刹那岂不是要疯？）

敌羞，吾去脱她衣

neoy12

银靴族

发表于 2018-2-20 12:08 来自手机 |显示全部楼层

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yl001 发表于 2018-2-20 11:17
电子手刹有个最大的问题啊。。。
在某些特殊时刻，你需要拉手刹的时候，电子手刹怎么整？比如漂移，比如刹 ...

你说的就和以前争论手动挡比自动挡好一样，结果自动挡现在越来越普及。所以电子手刹也是趋势，大家迟早要学会适应，既然迟早要用为什么不早点用呢

Handan

银靴族

发表于 2018-2-20 12:11 来自手机 |显示全部楼层

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作为男士，更喜欢传统手刹，结构简单，不容易出问题，修着也不贵

出于习惯也不容易忽略拉刹车。电子刹省空间，逼格高，就是修起来贵，某些极端情况无法使用。

脚刹是真不习惯，容易当离合给踩喽。

Handan

银靴族

发表于 2018-2-20 12:13 来自手机 |显示全部楼层

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yl001 发表于 2018-2-20 11:17
电子手刹有个最大的问题啊。。。
在某些特殊时刻，你需要拉手刹的时候，电子手刹怎么整？比如漂移，比如刹 ...

诶呀我去，亲，上次不是老大把你弄小黑屋去了吗？出来了，上次听意思，以为给你终身监禁了那。

shelf

银靴族

发表于 2018-2-20 12:16 来自手机 |显示全部楼层

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三种车都常开，完全没有不适应的感觉

yl001

水晶靴族

发表于 2018-2-20 12:16 |显示全部楼层

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Handan 发表于 2018-2-20 12:13
诶呀我去，亲，上次不是老大把你弄小黑屋去了吗？出来了，上次听意思，以为给你终身监禁了那。 ...

Handan

银靴族

发表于 2018-2-20 12:17 来自手机 |显示全部楼层

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yl001 发表于 2018-2-20 12:16

出来好！满血复活，哇哈哈。

yl001

水晶靴族

发表于 2018-2-20 12:21 |显示全部楼层

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Handan 发表于 2018-2-20 12:17
出来好！满血复活，哇哈哈。

复活一半。。。要有所顾忌了。不然再进去就是终身了～哈哈

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2018-2-20 12:33 |显示全部楼层

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这几种都开过，目前俩车都是电子的，还是电子的方便
说不能漂移的，请问你上次漂移是什么时候
真喜欢玩单独买个纯粹玩的车不就行了

onlysung

布鞋族

发表于 2018-2-20 21:40 来自手机 |显示全部楼层

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三种刹车的设计各有好处，而且是应用不同车型的。
手刹是机械线拉式，一般拉多高就刹多大力，所以小车上用比较多。SUV或者车比较重的脚刹优势大，因为是液压的刹车，所以可以做到较小的力道产生更大的刹车力。电子的就是电子控制驻车，现在的车越来越多的应用。

garysu

金靴族

发表于 2018-2-21 00:02 来自手机 |显示全部楼层

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脚踩搭配斜坡防倒退功能，是最好的组合

因为哪怕是电子手刹，也占据储物空间

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