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本帖最后由 terryandtaotao 于 2018-2-24 21:54 编辑
WRX CVT 和 Levorg CVT 都试驾过(2015年-2016年间试驾的),简单说一下感受
1. FA20 DIT 原厂状态下,涡轮迟滞比较严重,起步一脚地板油下去基本上要1.5秒之后才有推背感,这个有点无法接受(WRX 是四出排气...,和现在开的 M2 一样)
2. WRX CVT / Levorg CVT 给人感觉车很重(后者尤其),在涡轮正压前非常肉,但因为是 AWD (CVT 版本的是 VTD 这套全驱,偏向于后驱),车感觉牢牢趴在地上,过弯感觉还行
3. CVT 工作方式原因,开起来驾驶感受非常诡异
4. S# 模式下可以模拟八速自动,手动控制一下还有点运动感,但这车开起来感觉真一般
作为买菜车 Levorg 又有点小(还不好看),价格还不便宜。
要买 WRX 还是手动吧,虽说也有问题,但 rev hang 相对容易解决,可靠性也好。
最后 WRX 和 WRX STI 几乎可以说是两台不同的车,不要混为一谈。 |