和摩托车祸 求判断

coolmate

肯定是楼主责任，原因就是你没有give way，至于人家摩托车怎么出来的，不管，车祸原因就是你没有能够看到并且give way。你转弯永远要保证有清晰视界的情况下才行。这样出车祸的不是一个两个了。

大饼

如实跟自己的保险公司陈述。 让保险公司去搞定。
nsw 摩托可以在静止的车辆中间穿行。不过车速不能超过30km/h

CocoroCafe

显而易见lz全责，退一万步讲，你如何证明摩托是穿行而不是正常直行？

HillSydney

除非在转弯时，红绿灯有右转的箭头亮，否则转弯车辆和直行车辆相撞，都是转弯车辆的责任。

whinger

HillSydney 发表于 2016-11-11 11:07
除非在转弯时，红绿灯有右转的箭头亮，否则转弯车辆和直行车辆相撞，都是转弯车辆的责任。 ...

你是说你转了一半，直行的 闯红灯给你来个T-bone，也是你的责任？

mmleif

在新洲，摩托车穿越两车之间，基本都合法的（因为很难提供非法的数据）。
因为摩托车已经穿越了他两边的车（相关事件范围已经过去了），接下来与楼主的相撞是另外一个事件了，
所以这个事情上基本是LZ责任的，交给保险公司就好了。

HillSydney

whinger 发表于 2016-11-11 11:16
你是说你转了一半，直行的 闯红灯给你来个T-bone，也是你的责任？

无论怎么撞的过程，怎么装的位置，只要是转弯车被直行车撞到了，当时红绿灯没有右转箭头亮起，那么都是转弯车责任。
在澳洲，除非有绿灯信号，否则转弯车要给直行车让路　－　判断规则就是这么简单。

whinger

HillSydney 发表于 2016-11-11 11:31
无论怎么撞的过程，怎么装的位置，只要是转弯车被直行车撞到了，当时红绿灯没有右转箭头亮起，那么都是转 ...

如果都是这么简单就不需要法庭了。
保险公司也不需要律师了。

HillSydney

whinger 发表于 2016-11-11 11:41
如果都是这么简单就不需要法庭了。
保险公司也不需要律师了。

恩，不为你的观点，为了你的勇气先赞一个。刚开车不久的新司机？

回到主题，如果你能找到律师帮你把这件事的对错扳回来，千万别忘了通知我这位律师的信息，我在找这样的人才很久了。

kiaer

基本上是你全责，
怪不得墨尔本的M3上天天显示
"DRIVER THINK RIDER"
"RIDER THINK DRIVER"...

大头爸爸

楼主现在报保险是肯定的了，我觉得那个骑摩托车的，如果没有报CTP都算运气了，祈祷那个人不要有个内伤什么的

chainray

摩托车如果是以高速在lane filtering的话，说不定还不是lz全责

另外，lz有保险么？

richsea

摩托车这种穿行真的讨厌，但是貌似是lz责任，新洲这种穿行合法，摩托只要保证安全就可穿行在停车中，但是你的责任是要给直行的让路，他完全可以说他正常穿行，你突然转弯让他杀不急车子

weekends

看楼主的描述是楼主责任无疑，这种横穿几条道的必须要慢，看清楚才过。
几年前在墨村Glen见过一个类似的事故，摩托车车主当场死了，横穿的土炮中间被摩托车撞凹进去一大块，可见摩托车基本没有减速，很惨烈

xialamu

    这种情况号称"死亡招手",尤其是三线车道.招手让你通过的司机虽然是好心,但他只有自己车道的让行权,另外两个或者一个车道很危险, 如果没有堵车,很可能有车高速通过,如果发生事故后果很严重.
   所以这种情况一定要确保所有线都是安全的才能通过,对于那个招手,我们只能微笑回应了.
   楼主的情况,应该是楼主全责,无争议.