下定特斯拉3

garysu

winonna 发表于 2016-10-17 13:06
法律通过这种东西，哎，不知道什么时候会发生啊，而且这只是其中一个方面，主要是自动驾驶这个东西现在还 ...

你如果担心的话，别的车的自动驾驶甚至辅助驾驶功能都没法用了

就好比你担心巡航不可靠的话，也没法用了

cynix

garysu 发表于 2016-10-17 17:35
根本没和sales谈过 直接上网买的

无所谓 我今年初才换车

那就是您太樂觀了 拖延是 Tesla 的一貫作風。你看這不本來說今天發布新產品，結果又推遲了兩天。

luftcao

我一个会计师朋友也订了一台。

rblover

自动驾驶也会出事故。而且随着基数越来越大用户越来越多，事故也会越来越多
从数据上看，自动驾驶的出事概率远低于人手驾驶，理论上更加安全——至少特斯拉是这么说的

Zoo_M

当事故率相等时，价格决定选择，当事故率远低于人工1/10 时，自动驾驶成为卖点，基数大到一定程度自动驾驶车之间的模式也可互动，人的随机操控失误已经不能导致事故发生了。 NO ZUO NO DIE 说法不再成立。

garysu

cynix 发表于 2016-10-17 17:51
那就是您太樂觀了  拖延是 Tesla 的一貫作風。你看這不本來說今天發布新產品，結果又推遲了兩天。 ...

有什么所谓呢？我又不急着换车，现在的车开四年或者五年都没问题

需要等着米下锅吗

JohnnySu

paladin_au 发表于 2016-10-17 13:15
因为美国已经有几个州通过了自动驾驶好几个月了。

从使用回馈上来看效果还不错，虽然还有很长的路要走。 ...

绝对是趋势了，而且以后不用插电，像手机一样可以无线充电。

hundonghong

Tesla现在只是把ACC和自动变道做整合包装成"自动驾驶"，根本还没达到实时地图壁障的程度，但是胆子很大包装成无人驾驶. 之前Tesla允许脱手驾驶,刚推出没几天就更新加上手不能离开方向盘的免责提示

cynix

hundonghong 发表于 2016-10-17 19:53
但是胆子很大包装成无人驾驶

從來沒有包裝成無人駕駛啊

Zoo_M

汽车已经算比较民用化的应用了

js999

Tesla肯定是趋势了，再过2年估计全是电车了

Zoo_M

和大家多讨论讨论学习学习，去洗我的代步工具去了。

RCF50

先mark。坐等2年后版主发布提车贴

rick_li

brooksong

paladin_au 发表于 2016-10-17 13:15
因为美国已经有几个州通过了自动驾驶好几个月了。

从使用回馈上来看效果还不错，虽然还有很长的路要走。 ...

有人工驾驶的死亡数据吗？感觉5千万公里死两人也不算少了啊，开车的这么多人里面，平均每人至少开过10万公里了吧，那也就是说每250个司机就出过1起有人死亡的恶性事故？

simon319

iamamouse 发表于 2016-10-17 09:58
呵呵，等到2019会不会这型号已经过时？那时候最新型号又得等3年...

这比魅族卖手机还过分，开个发布会说这个手机发售了，然后大半年买不到，再过三个月要出下一款了这款才能买到

cynix

brooksong 发表于 2016-10-18 15:30
有人工驾驶的死亡数据吗？感觉5千万公里死两人也不算少了啊，开车的这么多人里面，平均每人至少开过10万 ...

Autopilot 的數據目前是兩億英里死了一個人吧。中國那起事故家屬不配合調查，現在無法確定是否使用了 Autopilot 。

人工駕駛的數據是九千萬英里死一個人。