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[选车买车] 关于Forester Diesel [复制链接]

发表于 2016-7-23 11:52 来自手机 |显示全部楼层
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销售说,如果开得不多,不建议买柴油。因为开的少,柴油没有大循环,容易堵塞油嘴。

如果一个月开一次长途,就没问题。

也有销售说,必须每次开启引擎至少连续30分钟。

请教澄清
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发表于 2016-7-23 11:56 |显示全部楼层
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日系菜油机都不咋地

发表于 2016-7-23 11:58 来自手机 |显示全部楼层
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这个很容易做到

发表于 2016-7-23 12:02 来自手机 |显示全部楼层
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这应该是个普遍性的问题吧?还是日本车特有的?

我想知道,是每次开都要上高速溜达一圈么?这不是成了负担了!!!

还是一个月一次就可以了

发表于 2016-7-23 13:40 |显示全部楼层
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只是上下班开开的,柴油没有任何性价比优势。

发表于 2016-7-23 13:51 来自手机 |显示全部楼层
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luftcao 发表于 2016-7-23 13:40
只是上下班开开的,柴油没有任何性价比优势。

买柴油不为省油,为了更大的拖把力
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发表于 2016-7-23 21:16 |显示全部楼层
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1月一次好像不够啊,最好能1周一次高速,做不到就尽量不要买,柴油版森林人没什么意思

发表于 2016-7-23 21:23 |显示全部楼层
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开的少,柴油没有大循环,容易堵塞油嘴
开的少 真的不要買
好多人都因為這個發生問題

发表于 2016-7-24 06:28 来自手机 |显示全部楼层
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lifeisexp 发表于 2016-7-23 13:51
买柴油不为省油,为了更大的拖把力

汽油舍得踩油门拖力也差不多

发表于 2016-7-24 12:39 来自手机 |显示全部楼层
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平时不开80以上的路建议还是不要柴油了   
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发表于 2016-7-24 15:49 来自手机 |显示全部楼层
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森林人买柴油是真爱柴油车啊。。。。
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发表于 2016-7-24 17:41 |显示全部楼层
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dpf问题

发表于 2016-7-24 22:11 来自手机 |显示全部楼层
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coolbbb 发表于 2016-7-23 21:16
1月一次好像不够啊,最好能1周一次高速,做不到就尽量不要买,柴油版森林人没什么意思 ...


为啥森林人柴油没意思呢?

2.5汽油版,上坡就是60公里。如果再拖个1000kg的小房车,基本就是自行车的速度吧?

所以选柴油,就为了比汽油多了近40%的拖抜力,以保证上坡或重载时,还可以正常行驶。

理解有误么?请指教

发表于 2016-7-24 22:17 来自手机 |显示全部楼层
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奶奶的熊 发表于 2016-7-24 17:41
dpf问题

怎么开才能把DPF问题降到最低?
至少一个礼拜一次30分钟的高速?
如果出了问题,是不是有仪表盘红灯预警的?如果发生,需要带去Dealer么?还是高速热车20分钟自行恢复。

研究了一下,发现还挺麻烦

发表于 2016-7-25 08:45 |显示全部楼层
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lifeisexp 发表于 2016-7-24 22:11
为啥森林人柴油没意思呢?

2.5汽油版,上坡就是60公里。如果再拖个1000kg的小房车,基本就是自行车的速度 ...

柴油发动机的扭矩大,这点毋庸置疑,如果买来就是为了拖车,自然没什么问题,我说柴油版的森林人没意思只是说它好的没有贵的明显,而且柴油版上面去掉了EYESIGHT,这点仁者见仁,有人说没用,可是没有人开车能100%的时间注意力集中,关键时刻还是可以救命。

发表于 2016-7-25 09:06 |显示全部楼层
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我觉得买 XT tourbo  汽油 就可以了
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