[选车买车] vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv [复制链接]

发表于 2016-7-3 23:44 |显示全部楼层

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5系车操控性比suv好的多。

combot

银靴族

发表于 2016-7-4 10:50 |显示全部楼层

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这些大型SEDAN原本就适用于商场官场接待,国内买这类的觉得面子工程为多,澳洲人懂点车,个人喜欢操驾或者舒适豪华的肯定3系C级,家庭实用就上SUV,这种车买的人就少了

Winniewin123

草鞋族

发表于 2016-7-4 10:57 |显示全部楼层

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可能主要是跟国内价格没有明显优势吧, 不适合装

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衣能净	+ 8	肯定也有这个原因, 我反正觉得sedan更好开..

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Mechanician

木屐族

发表于 2016-7-4 10:59 |显示全部楼层

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比国内贵不少。

akosakos

皮靴族

发表于 2016-7-4 12:51 |显示全部楼层

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Winniewin123 发表于 2016-7-4 10:57
可能主要是跟国内价格没有明显优势吧, 不适合装

我觉得就是这个原因
抛开价格因素，话说家里一辆大，便宜耐操的suv，加一辆这样的车是最好的选择

发表于 2016-7-4 16:36 |显示全部楼层

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去年回国坐了同学的华晨宝马535li，确实不错，后排尤其舒适。内部豪华程度绝对超过x5，连遮阳挡都是电动。总之就是坐飞机头等舱的感觉。下次换车会考虑这款。

发表于 2016-7-4 23:16 |显示全部楼层

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Bennett 发表于 2016-7-4 16:36
去年回国坐了同学的华晨宝马535li，确实不错，后排尤其舒适。内部豪华程度绝对超过x5，连遮阳挡都是电动。 ...

哥们。。。貌似你平时买菜车坐多了还是10来年的买菜车。。。不然哪有那么夸张。。。一个5系而已。。。哎

qwerty_01

发表于 2016-7-5 07:27 |显示全部楼层

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本帖最后由 qwerty_01 于 2016-7-5 07:28 编辑

yl001 发表于 2016-7-3 21:55
只是分析大环境而已。。。
就好比，中国爱面子紧腰带买好车的比例50%，同样澳洲可能只有20%。
你说的就是 ...

买BBA的，装逼成分里面多多少少都有些。国外人也不能免俗的，外国人比例小是因为勒紧裤腰带能买起的没中国人多罢了

发表于 2016-7-5 07:30 |显示全部楼层

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yl001 发表于 2016-7-4 23:16
哥们。。。貌似你平时买菜车坐多了还是10来年的买菜车。。。不然哪有那么夸张。。。一个5系而已。。。哎 ...

国内5系跟这里不同，加长版，后排空间大。同学那部是什么行政款，舒适程度超过这里烂大街的x5q7这类买菜车，试过你就知道啦。

jtlld

发表于 2016-7-5 07:42 来自手机 |显示全部楼层

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足迹不是日本车的天下吗

shortlanding

皮靴族

发表于 2016-7-5 08:11 |显示全部楼层

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Bennett 发表于 2016-7-4 16:36
去年回国坐了同学的华晨宝马535li，确实不错，后排尤其舒适。内部豪华程度绝对超过x5，连遮阳挡都是电动。 ...

本来就是轿车乘坐舒适奢华程度要超过SUV，它是定义为座驾，SUV卖点不在于此

vtis

金靴族

发表于 2016-7-5 08:56 来自手机 |显示全部楼层

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这些车比较商务，对于家庭来说没有任何优势

马秋尹

银靴族

发表于 2016-7-5 09:00 |显示全部楼层

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上足迹的都是有家庭的，没办法大家肯定都买SUV多。
我看只有把隐秘版弄掉估计上足迹的已婚们才会慢慢减少

发表于 2016-7-5 13:07 |显示全部楼层

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Bennett 发表于 2016-7-5 07:30
国内5系跟这里不同，加长版，后排空间大。同学那部是什么行政款，舒适程度超过这里烂大街的x5q7这类买菜 ...

...我自己国内的就是523LI。。。同学7系，B家E系都经常坐
你说的舒服我知道。。。加长后的后排空间比COMMERDORE还要宽敞些。。中央扶手一放下，轴距长，不颠，确实还算舒服。但你口中的夸张啦，还跟什么头等舱一样～多谢抬举。。。
ANYWAY 你试过新款E系吗？后排就是设计成双座，我觉得比5系还更舒服些。

发表于 2016-7-5 14:06 |显示全部楼层

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yl001 发表于 2016-7-5 13:07
...我自己国内的就是523LI。。。同学7系，B家E系都经常坐
你说的舒服我知道。。。加长后的后排空间比COMM ...

正好你提到e系，我还特别比较了一下，感觉舒适度和配置都比不上5系。试的是新款e260s，车身长宽感觉都比5系小，里面的白色金属按键有点山寨，座椅皮质舒适度都比不上535，自动调整的安全带有被突然勒紧的感觉，总体感觉就是不够奢华，不舒服，也好理解，毕竟价格相差20多万呢。535还有一特别功能，后排领导位可以调节前排座椅位置，这点突显了对后排舒适度端的重视。不到70万的价格，感觉挺值得，回国考虑买一部。

australiaed

发表于 2016-7-5 14:16 |显示全部楼层

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中大、行政级别轿车的份额越来越小了，这部分买家转去了SUV不少

发表于 2016-7-5 15:04 |显示全部楼层

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Bennett 发表于 2016-7-5 14:06
正好你提到e系，我还特别比较了一下，感觉舒适度和配置都比不上5系。试的是新款e260s，车身长宽感觉都比5 ...

535LI。。。跟E320L E400L比。。。你跟E260L比。。。你自己都说了差了20万。。。ANYWAY，坐奔驰，开宝马，一直以来的说法。你回国试试新款E系加长版吧。

发表于 2016-7-5 15:12 |显示全部楼层

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还有 E： 5024×1854×1477 3014 ，5：5047×1860×1491 3108
差2CM，不过E的轴距短了9CM ，内部空间的感觉，可能是不一样。但如果你说的头等舱感觉，那么新E后排更像一些嘛

（新款后排基本就是双人位了）

发表于 2016-7-5 15:24 |显示全部楼层

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yl001 发表于 2016-7-5 15:04
535LI。。。跟E320L E400L比。。。你跟E260L比。。。你自己都说了差了20万。。。ANYWAY，坐奔驰，开宝马 ...

你都用你家的523比535了，我想260跟400也没啥大差别吧