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楼主:Nixiangzenyang

[修车养车] 分享下如何拧开超级难拧的螺丝 [复制链接]

Nixiangzenyang

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发表于 2016-6-18 20:50 |显示全部楼层

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zl1881 发表于 2016-6-18 19:20
你这螺栓退火了，刚度下降了，屈服了，没有预紧力了，所以就松了，第二次不能再用了。 ...

不用这么认真吧，加热难拧的螺丝是修车行最经常做的。这颗螺丝只是紧固作用，除此之外没有其他的受力，看不出对强度有什么特殊的需求。

按规定不能用第二次的螺丝我只见过一个是刹车钳的紧固螺丝，另外一个是cylinder head的紧固螺丝。即使这样修车厂也常重复使用

Nixiangzenyang

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发表于 2016-6-18 20:57 |显示全部楼层

hgaox 发表于 2016-6-17 22:34
个人猜测可能是加热后使接触面的金属更活跃，摩擦系数（表面能）减小

我觉得可能和楼上说的“退火”有一定关系，虽然这不到以分钟的加热应该远远达不到退火需要的温度，但是这个加热的过程可能让螺丝的张紧力减弱了，所以摩擦力减小了。

tianyudi

银靴族

发表于 2016-6-18 23:14 |显示全部楼层

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Nixiangzenyang 发表于 2016-6-18 18:38
干冰去哪里买，会不会很贵？我用制冷剂已经用得心在淌血了

哪里贵？找我给你几公斤。单位多的很。

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发表于 2016-6-18 23:17 |显示全部楼层

tianyudi 发表于 2016-6-18 22:14
哪里贵？找我给你几公斤。单位多的很。

谢谢哈，哪天要的时候跟您要

hgaox

圣靴族

发表于 2016-6-18 23:41 |显示全部楼层

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Nixiangzenyang 发表于 2016-6-18 18:38
干冰去哪里买，会不会很贵？我用制冷剂已经用得心在淌血了

干冰小心容易冻伤

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hgaox

圣靴族

发表于 2016-6-18 23:43 |显示全部楼层

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Nixiangzenyang 发表于 2016-6-18 19:57
我觉得可能和楼上说的“退火”有一定关系，虽然这不到以分钟的加热应该远远达不到退火需要的温度，但是这 ...

有道理

Nixiangzenyang

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发表于 2016-6-19 00:03 |显示全部楼层

hgaox 发表于 2016-6-18 22:41
干冰小心容易冻伤

嗯一定要做好安全防护，即使灌制冷剂都要带护目镜和手套的，不用说干冰了

hgaox

圣靴族

发表于 2016-6-19 00:07 |显示全部楼层

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Nixiangzenyang 发表于 2016-6-18 23:03
嗯一定要做好安全防护，即使灌制冷剂都要带护目镜和手套的，不用说干冰了 ...

密闭空间少量使用没问题

大量使用干冰最好通风良好的空间

Nixiangzenyang

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发表于 2016-6-19 00:13 |显示全部楼层

hgaox 发表于 2016-6-18 23:07
密闭空间少量使用没问题

大量使用干冰最好通风良好的空间

对，还会窒息

zkm2003210

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发表于 2016-6-19 00:24 |显示全部楼层

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Nixiangzenyang 发表于 2016-6-18 23:13
对，还会窒息

我的经验，拧不开的螺丝过几个月后再拧

。轻轻敲打是必需的，但绝不重砸。

Nixiangzenyang

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发表于 2016-6-19 00:52 |显示全部楼层

zkm2003210 发表于 2016-6-18 23:24
我的经验，拧不开的螺丝过几个月后再拧。轻轻敲打是必需的，但绝不重砸。 ...

你没有这个螺丝，紧、不能敲、还转动的

Leonard888

银靴族

发表于 2016-6-19 01:57 |显示全部楼层

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本帖最后由 Leonard888 于 2016-6-19 00:59 编辑

Nixiangzenyang 发表于 2016-6-18 18:29
轴承坏了是咕咕咕的声音，我回去又听了下你的视频，还是感觉不像是轴承坏了。你之前发过这贴
http://www. ...

不是，这个碾上路崖的是左前轮，刹车嘎吱嘎吱响的是右前轮，最近发现冷车不刹车低速也响，是感觉轮子转一圈到某个点就会特别响，随速度变化，刹车到快停的时候声音最大。要说发生这问题之前有什么跟右前轮有关的就只有时速60碾过一个不大不小的石子，重重颠了一下，类似过坑，但是这不应该导致轴承坏吧？要坏也是避震、爆胎啊？

一个在mazda的dealership修车的朋友第一次坐副驾听过+试驾过之后认同我提出的lower control arm bush问题，后来我去一家车行他们跟我说bush真的没问题，都撬过了非常正常，也试驾了但是找不出问题来。

我在youtube找了个100%一样症状的视频，下面视频作者评论说终于找到了解决办法，刹车卡钳刹车片刹车盘避震都换了一圈声音还在，最后发现是bearing和wheel hub的问题。

我再回头让我朋友试他也觉得是bearing部分出毛病了，他说凭刹车的脚感看绝对不是刹车的问题因为刹车踏板一点异样的震动都没有。

去年年底这个轮子的Bearing被dealer换过，我估摸着大概是dealer工夫没到家？

最后附上那两个视频请您帮着判断判断，不胜感激！周一就要去dealer那里付费做inspection了，如果他们不认可是bearing问题那就麻烦大了

孩子你要是不好好学习，将来考不上大学没有文化，以后就只能去修一辈子面包车了，知道不？

z18xer

铜靴族

发表于 2016-6-19 02:20 来自手机 |显示全部楼层

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Timing belt change?

Nixiangzenyang

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发表于 2016-6-19 10:22 |显示全部楼层

Leonard888 发表于 2016-6-19 00:57
不是，这个碾上路崖的是左前轮，刹车嘎吱嘎吱响的是右前轮，最近发现冷车不刹车低速也响，是感觉轮子转一 ...

bearing坏的声音，持续的咕咕咕的声音，才刚开始坏
[yt]UpsLaSzcAu4[/yt]

下面这个发出咣咣咣的声音，bearing已经坏的一塌糊涂了，轮子都晃荡了
[yt]0y1ahrIdl50[/yt]

如果是第二种情况，手摇晃下轮子就能发现。bearing问题很好检查，你修车的朋友一看就能看出来

Nixiangzenyang

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发表于 2016-6-19 10:23 |显示全部楼层

z18xer 发表于 2016-6-19 01:20
Timing belt change?

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