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[其他信息] 马自达cx5,上长坡,轻踩油门,转速自动跳3000转,放油门,转速依旧保持3000越十秒。 [复制链接]

发表于 2016-5-2 05:56 |显示全部楼层
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这个属于正常?
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发表于 2016-5-2 06:00 |显示全部楼层
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而且主要三千转根本没吃上力,感觉空转的感觉,而速度维持在六十。除非深踩油门到3500才略有提高速度。
这种现象只发生在爬坡上。

我的车四百公里新车,16版的cx 5

发表于 2016-5-2 06:05 |显示全部楼层
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当然我不可能无聊是坡上启动,而是最高限速先拉一把,短坡也就算了,长坡就扛不住,在没有刻意深踩油门情况下,突然从二千多转跳到三千转。

我只能用跳来形容。而且动力丢失,虽然狂转但吃不上力。需要深踩油门才略微提高点速度,看着其他车子都呼啸而过就只有我的车子慢慢爬,我感觉自己开的是二十万多公里的旧车一样

发表于 2016-5-2 06:12 |显示全部楼层
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另外我放掉油门,转速依旧没有降。保持三秒到八秒的感觉,主要看之前是否深踩油门深度。之前踩的深时间就久。而且是自己保持高转速而之后才稳定下降转速。

发表于 2016-5-2 06:14 |显示全部楼层
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车载四人。

发表于 2016-5-2 06:24 |显示全部楼层
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为什么不换低速档上呢?
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发表于 2016-5-2 06:33 来自手机 |显示全部楼层
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问题在于坡多大?我印象中的坡度,轻踩油门就这样。想快的话,4000专以上,或者维持第四档位。

发表于 2016-5-2 09:36 |显示全部楼层
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2.0的还是2.5的?

退役斑竹

发表于 2016-5-2 09:52 来自手机 |显示全部楼层
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这类车满载上坡3000多转正常啊

发表于 2016-5-2 10:34 |显示全部楼层
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我LP的马3也是这样,松油门有时并不立即下转速,而是持续松油门时的转速继续轰鸣几秒钟。感觉故意这样做的控制程序。

发表于 2016-5-2 10:38 |显示全部楼层
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龙笛 发表于 2016-5-2 06:12
另外我放掉油门,转速依旧没有降。保持三秒到八秒的感觉,主要看之前是否深踩油门深度。之前踩的深时间就久 ...

很正常
变速箱被你调教得偏运动了
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发表于 2016-5-2 10:39 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2016-5-2 09:52
这类车满载上坡3000多转正常啊

你指的这类车也包括什么车?也包括xtrail, outlander吗

发表于 2016-5-2 10:40 |显示全部楼层
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是不是换到什么运动模式了

退役斑竹

发表于 2016-5-2 10:44 |显示全部楼层
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415268825Jw 发表于 2016-5-2 10:39
你指的这类车也包括什么车?也包括xtrail, outlander吗

是啊,2000多转不可能四人上坡还带劲,除非速度已经起来了

发表于 2016-5-2 11:38 |显示全部楼层
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换个柴油的轻轻一点就上去了

发表于 2016-5-2 11:47 来自手机 |显示全部楼层
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变速箱还可以调教?
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发表于 2016-5-2 11:51 来自手机 |显示全部楼层
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只要车没坏就正常

发表于 2016-5-2 13:03 |显示全部楼层
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可能变速箱调教就是这样的

退役斑竹

发表于 2016-5-2 15:11 |显示全部楼层
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Speednight 发表于 2016-5-2 11:47
变速箱还可以调教?

现在的变速箱会学习司机的习惯,要开很久之后才稳定下来

发表于 2016-5-2 17:04 来自手机 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2016-5-2 15:11
现在的变速箱会学习司机的习惯,要开很久之后才稳定下来

学习了

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