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angelinss 发表于 2015-10-9 09:51 
哥们，novated lease 是salary packaging provider 赚钱最重要的一种方式之一，就好像银行推销保险一 ...
我有否认novated lease是他们最挣钱项目吗?人家能赚钱和我们能省税有矛盾吗，不可以共赢吗？我们争论的焦点是它对于我们这样的打工的，特别是NFP工作的是否合算。
原本是试着想帮你解除一些误解，是源于你那句"很负责任地告诉你， 除非你做满 这个 lease. 否则很难有立杆见影的 收益效果"，因为觉得你这“负责任”其实不靠谱。可你越说越偏激。
你别拿你见过的几家中型NFP拿来说事。前面还是10个有9个不做，后面却是0.05%，可见您这数字是拍脑袋出来的。既然你提到了你工作接触的层面，那我只能说，很不幸，你见到的那几个很可能都不是我的事务所的客户，或许他们正是用了你这样有偏见的人，合理运用novavted lease的人才这么少。
我十几年里帮助的NFP数以百计，各大医院、多个PBI和HPC,外加众多的rebatable。Novated lease是salary packaging一个重要组成部分。我没说过它适用所有人，但运用合理，对很多员工很有帮助。
你也别叫我去研究一下“NFP 不带 cap的 东西有多少种”，法律允许的有许多，看看FBTAA1986就知道了，这是我的本职工作之一。
至于数字，你也别抬杠，我还真有一些：Maxxia属于行业老大，唯一上市公司，她现在管理75,000 novated lease，悉尼的代表smartsalary有60,000。还有很多小一些的公司或者本身做company fleet跨界做salary packaging的，比如leaseplan，sgfleet。感兴趣的可以看一下这个 http://www.aspia.com.au/Default.aspx?tabid=197，然后自己搜一下他们的客户吧。退一万步来说，你见到的用的人少不等于它不合理啊，大哥！
最后再来回答你的最大的误解。我可没有说过NFP不做其他的项目，只做novated lease。再摘录这一段吧：
“如果是非盈利机构，exempt的，第一选项肯定是$15900或者$9,010的限额。外加无限额的餐饮费用，不会先推荐车。如果rebatable的，工资超8万再选用$15900的限额，不到的，就只选餐饮和/或车子（不必post tax contribution，因为限额没用到）。等限额全用完了，就等于是一个full FBT employer了，和商业机构和政府部门的员工一样。这个时候还有5、6万以上收入的，可以考虑做车的packaging。这还能再有saving。
看清楚了吗，看懂了吗？有cap可以运用的,先用掉，接下来还有比较高的收入的，还可以做novated lease。那么多没有cap concession的人都可以做，为什么NFP用完限额就不能做了呢？其实直接把cap用在车上也可以。比如说，一个学校老师，她的cap一年节省了税金$1282，继续做novated lease又省了$1200，你是说后面这一块就不算是钱了吗？
童鞋，FBT原本就是很难的，对于大多数人很抽象。请不要用你的一知半解误导别人，再冠以"很负责任"的帽子。
欢迎你给我一个实例，我可以计算给你看，到底和不合算。 |
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Hammer的狗生片段(Hammer的同居生活） (2009-12-12) 碧螺春 
楼主:adelle
发表于 2015-10-9 15:46
