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angelinss 发表于 2015-10-9 09:51 
哥们,novated lease 是salary packaging provider 赚钱最重要的一种方式之一,就好像银行推销保险一 ...
我有否认novated lease是他们最挣钱项目吗?人家能赚钱和我们能省税有矛盾吗,不可以共赢吗?我们争论的焦点是它对于我们这样的打工的,特别是NFP工作的是否合算。
原本是试着想帮你解除一些误解,是源于你那句"很负责任地告诉你, 除非你做满 这个 lease. 否则很难有立杆见影的 收益效果",因为觉得你这“负责任”其实不靠谱。可你越说越偏激。
你别拿你见过的几家中型NFP拿来说事。前面还是10个有9个不做,后面却是0.05%,可见您这数字是拍脑袋出来的。既然你提到了你工作接触的层面,那我只能说,很不幸,你见到的那几个很可能都不是我的事务所的客户,或许他们正是用了你这样有偏见的人,合理运用novavted lease的人才这么少。
我十几年里帮助的NFP数以百计,各大医院、多个PBI和HPC,外加众多的rebatable。Novated lease是salary packaging一个重要组成部分。我没说过它适用所有人,但运用合理,对很多员工很有帮助。
你也别叫我去研究一下“NFP 不带 cap的 东西有多少种”,法律允许的有许多,看看FBTAA1986就知道了,这是我的本职工作之一。
至于数字,你也别抬杠,我还真有一些:Maxxia属于行业老大,唯一上市公司,她现在管理75,000 novated lease,悉尼的代表smartsalary有60,000。还有很多小一些的公司或者本身做company fleet跨界做salary packaging的,比如leaseplan,sgfleet。感兴趣的可以看一下这个 http://www.aspia.com.au/Default.aspx?tabid=197,然后自己搜一下他们的客户吧。退一万步来说,你见到的用的人少不等于它不合理啊,大哥!
最后再来回答你的最大的误解。我可没有说过NFP不做其他的项目,只做novated lease。再摘录这一段吧:
“如果是非盈利机构,exempt的,第一选项肯定是$15900或者$9,010的限额。外加无限额的餐饮费用,不会先推荐车。如果rebatable的,工资超8万再选用$15900的限额,不到的,就只选餐饮和/或车子(不必post tax contribution,因为限额没用到)。等限额全用完了,就等于是一个full FBT employer了,和商业机构和政府部门的员工一样。这个时候还有5、6万以上收入的,可以考虑做车的packaging。这还能再有saving。
看清楚了吗,看懂了吗?有cap可以运用的,先用掉,接下来还有比较高的收入的,还可以做novated lease。那么多没有cap concession的人都可以做,为什么NFP用完限额就不能做了呢?其实直接把cap用在车上也可以。比如说,一个学校老师,她的cap一年节省了税金$1282,继续做novated lease又省了$1200,你是说后面这一块就不算是钱了吗?
童鞋,FBT原本就是很难的,对于大多数人很抽象。请不要用你的一知半解误导别人,再冠以"很负责任"的帽子。
欢迎你给我一个实例,我可以计算给你看,到底和不合算。 |
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