一些kia carnival的资料，供参考

商务车

kia carnival这个车是我等穷人的people mover，便宜(相对)，空间大，安全性高。因此不论是第一代和第二代在各种安全测评中一直是名列前茅。


kia carnival第二代叫grand carnival，从06年开始使用现代自家的3.5v6汽油和2.2柴油，评价很好，很多媒体都用amazing来评价，个人认为绝对是因为第一代的失败相比之下第二代的成功就更amazing...
最大的改变是，针对第一代的后部空间空气流通问题，第二代设计了中门电动升降玻璃，第一代中排的两个座位变成了三个，使carnival变成了8座车。


这个车是典型的people mover，甚至比toyota和honda的people mover更受欢迎，主要原因是便宜，其次就是空间比两田的7座车空间都大。这个车绝对不适合上下班开，买菜停车也很困难。因为会把整个parking的空间完全占满。

carnival第一代98-06年的kv6发动机是被批评最多的地方，轻则时刻注意引擎温度，每次开车都要检查coolant是否有混合，重则抛锚在荒郊野外，拖回去引擎报废，损失7k刀以上，。

根据wiki的记录，当澳大利亚引进的carnival发生引擎问题之后，kia为在保修期之内的carnival提供免费更换引擎服务。超过保修期kia提供免费配件，但是车主要负担lavour费用。(A large percentage of first generation (1999 -> 2005) Kia Carnivals sold in Australia required a new engine[1]— some multiple engines. In most cases KIA provided a reconditioned short (without transmission) engine free of charge and with no questions asked, providing the vehicle was under warranty[2]. For those outside warranty, Kia "covered costs proportional to what should have been the full expected life of components" and charged for labour and consumables.)

话说这个引擎为什么这么坑爹？就是因为现代集团在98年收购kia之后，为了开拓people mover做大型车市场花大价钱从英国的Powertrain Ltd公司，也就是MG Rover的一个姊妹公司的这课KV6引擎。话说这颗引擎技术当时来说确实很先进，2.5L能做到V6，虽然功率一般，但是中低端扭矩很大。2.5L能做到这一点非常不容易。致命缺点就是缸套问题。
175 PS (129 kW) at 6,500 rpm, and maximum torque of 240 N·m (177 lb·ft) at 4000 rpm

kia carnival wiki链接：　http://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Carnival
KV6引擎介绍：　http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_KV6_engine
根据wiki的介绍说，发生引擎缺陷之后改进的第二代引擎非常成功。

下面是一个tw修车厂修车师傅的blog记录。原文链接： http://bug02.pixnet.net/blog/post/26410143-2001-kia-carnival-2.5
Kia Carnival 2.5 這顆引擎是與Land Rover Freelander 2.5 引擎是同一顆（KV6)，或許有技術合作吧！！或是直接像Land Rover買。這我不清楚但在韓國車系中是很常見的。

這顆V6 2.5 引擎有個缺點，就是在剛套的設計上與其他的車有所不同，跑一段時間就會有失水現象，但用水箱壓力測試時又測試不出來漏水處，車主時常需要添加水箱的水避免溫度升高，因而造成許多搭載KV6引擎的車主抱怨連連。

有許多的老師傅或其他維修廠會認為失水現象，是汽缸床墊片燒毀所造成的，但事實上問題是出在剛套上。

相關文章：http://www.flickr.com/photos/21387694@N03/2112032707/

             http://www.flickr.com/photos/21387694@N03/2112802804/in/photostream/

更换机油机油滤的过程         
原文链接http://www.pixels1.com/cars/cars/rover-800-825-kv6-oil-change.html

修理KV6引擎的过程，这颗kv6装在了1999 Rover 800 汽车上
原文链接http://www.pixels1.com/cars/cars/rover-800-825-kv6-head-gasket-failure.html
Disconnected Battery, removed the spark plugs, alternator belt, and loosened a few bolts, etc!


为了浏览方便我把修理发动机的图片编辑掉了，在上面修理过程里有详细照片，下面的修理视频里也有详细过程

[ 本帖最后由 商务车 于 2012-5-9 14:15 编辑 ]

商务车

kia carnival第一代修理手册-德文
https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=48f2cb6477e0837d&resid=48F2CB6477E0837D!11855&parid=48F2CB6477E0837D!498&authkey=!AKZlzqJS5Fx8pwo

中文版 kia carnival 电路图
https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=48f2cb6477e0837d&resid=48F2CB6477E0837D!11858&parid=48F2CB6477E0837D!498&authkey=!AEZIOfqLggFQltQ

kv6发动机修理视频
https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=48f2cb6477e0837d&resid=48F2CB6477E0837D!11856&parid=48F2CB6477E0837D!498&authkey=!AMTgQny8Me3rWLQ

https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=48f2cb6477e0837d&resid=48F2CB6477E0837D!11857&parid=48F2CB6477E0837D!498&authkey=!AIqi2rJAOuiW_5k

https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=48f2cb6477e0837d&resid=48F2CB6477E0837D!11859&parid=48F2CB6477E0837D!498&authkey=!AHU7ZS2oPAR2E4k

[ 本帖最后由 商务车 于 2012-5-8 23:33 编辑 ]

肥猪肉佬

你也对起亚感冒了？ 我已经感过一次冒，对此牌子的车已经免疫了。

flyingcat

我家人口众多，这个平民大车是我们的最终选择，停车是真心不好停，我从来不尝试在路边两车之间停，宁可远点，放心。

商务车

原帖由 肥猪肉佬 于 2012-5-8 22:55 发表
你也对起亚感冒了？ 我已经感过一次冒，对此牌子的车已经免疫了。

我家是第一代，虽然rebuild过引擎，没有什么大问题，但是最近一直在考虑是否trad-in换一辆i-max，或者直接卖掉。

肥猪肉佬

1.5W的预算买辆旧款tarago/estima ACR30R 或者也挺好的。 2W预算可以直接Nissan Elgrand了。
为啥纠结KIA呢，买的时候就担心啥时候挂掉。开着也不爽。

黑山老妖

LZ会自己修车？

商务车

原帖由 肥猪肉佬 于 2012-5-8 23:04 发表
1.5W的预算买辆旧款tarago/estima ACR30R 或者也挺好的。 2W预算可以直接Nissan Elgrand了。
为啥纠结KIA呢，买的时候就担心啥时候挂掉。开着也不爽。

已经买了很久了。 主要原因就是便宜啊。

tarago和elgrand都非常非常贵。

现在在考虑二手的i-max柴油版，八个座位。

商务车

原帖由 黑山老妖 于 2012-5-8 23:05 发表
LZ会自己修车？

帖子里的修车的照片都是转帖的，不是我拍的。

只是闲暇时间简单的diy而已。
涉及到大动作比如发动机什么的或者要把车抬起来修理的话就不行了。

肥猪肉佬

我的烂起亚从新车到10万KM 5年间换了5排气管，3次半轴，7次后轮轴承（左边坏完右边坏轮着），1次方向机，1次水箱，电动窗那些就不说了。最后油底壳漏油自动变速箱漏油卖掉。。。买的时候就冲着他家配置高，结果栽了。

原帖由 商务车 于 2012-5-8 23:00 发表


我家是第一代，虽然rebuild过引擎，没有什么大问题，但是最近一直在考虑是否trad-in换一辆i-max，或者直接卖掉。

肥猪肉佬

tarago和elgrand不贵了吧。都是2W就有交易了。成色都不错的。 柴油的imax起码都3W以上了。

商务车

原帖由 肥猪肉佬 于 2012-5-8 23:11 发表
我的烂起亚从新车到10万KM 5年间换了5排气管，3次半轴，7次后轮轴承（左边坏完右边坏轮着），1次方向机，1次水箱，电动窗那些就不说了。最后油底壳漏油自动变速箱漏油卖掉。。。买的时候就冲着他家配置高，结果栽了。

kia确实很烂，国内的时候开第一代的kia赛拉图......虽然也是买的二手，转手损失没有新车那么大，但是修车的费用也就不说了....

chesecake

我2007年的从新车到5W公里开了4年多到卖掉那会儿，一点问题没有，是幸运吗

garysu

这个车是目前people mover的销量冠军

它这代马上就要停产了，2014年换代，按照目前现代kia的势头，下一款很可能会好得多

商务车

原帖由 chesecake 于 2012-5-8 23:15 发表
我2007年的从新车到5W公里开了4年多到卖掉那会儿，一点问题没有，是幸运吗

07年的是第二代carnival了。

[ 本帖最后由 商务车 于 2012-5-8 23:25 编辑 ]

商务车

原帖由 garysu 于 2012-5-8 23:19 发表
这个车是目前people mover的销量冠军

它这代马上就要停产了，2014年换代，按照目前现代kia的势头，下一款很可能会好得多

如果继续“大”下去就会跟i-max有冲突了。

aowu

商务车

个人认为kia carnival对于大家庭来说，最大的好处就是，他有4个安全座椅的挂钩，就是说可以同时安装4个安全座椅！

ps，特别是针对专门生孩子领政府福利的中东人家庭......坑爹啊，我们的税都被这么糟蹋了........

garysu

原帖由 商务车 于 2012-5-8 23:25 发表



如果继续“大”下去就会跟i-max有冲突了。

他们本来就算是各自独立操作，冲突的车型太多了

这个还是比较像传统的家庭7人车，imax偏向更大一些

深海2010

资料很详细，谢谢了


想买一辆二手14年的 kia-grand-carnival 汽油的3,5 V6

不知道楼主能否指教一下，耐用吗？？

CoffeeTek

garysu 发表于 2012-5-9 11:08
他们本来就算是各自独立操作，冲突的车型太多了

这个还是比较像传统的家庭7人车，imax偏向更大一些 ...

IMAX 太宽了，宽车停车也是很麻烦的，另外汽油版开起来不够力。

空间还是很好的

Ashley13

看来Carnival要火，这是第二个关于此车的考古贴了

pasuhuang

最新的一代的设计还是很成功的，耐用性还需要时间来考验，不过7年warranty后估计都会换车啦。