新车保养 - Subaru

东雨

去年九月份买的车，按logbook和dealer的要求：三个月/5000km 哪个先到就保养，于是新年左右俺很乖的把车第一次保养，那时才跑了1800km，现在按logbook上的要求应该进行6个月/12500km的第二次保养，可俺的车才跑了5200km，请问大家有过类似经历的，俺究竟是现在做保养还是等一等再说。

CITYLOOK

买车贵，保养更贵啊！
所以买了三菱，interval比较长，一年只做一次
楼主的三个月要做一次，一年要四次啊
快赶上月经了

degra

原帖由 东雨 于 2010-4-8 16:50 发表
去年九月份买的车，按logbook和dealer的要求：三个月/5000km 哪个先到就保养，于是新年左右俺很乖的把车第一次保养，那时才跑了1800km，现在按logbook上的要求应该进行6个月/12500km的第二次保养，可俺的车才跑了520 ...

应该是写著6month/12500km whichever occurs first, 就是说到6个月 或跑了12500km无论那个先出现就做， 如果你不做你的新车保修可能会作废。

hilltop-bear

好像在warranty期间你一定要按照他们的要求保养才行的哦。我们也是subaru，不过好像保养的密度没有楼主大阿。问问老公再回答

hotdog520

按LOGBOOK写的做啊，基本上跑的不多的话就是每半年做一次，不过SUBARU的保养费小贵

Coca_cola

subaru新车确实是5000km、3个月第一次的，第二次6个月12500km，然后就开始规律的半年一次了

东雨

谢谢各位，看来这个保养是省不掉了(paopaobing(19))

way0109

我跟你的情况一样，2009年5月末买的车，8月末第一次保养，大概3000公里。昨天刚刚book了下周5的service，但是目前刚跑了9200公里。这次service的报价是298刀。

nicky100

拖1-2个月没关系，4个月以上就比一定了

猫猫工作中

如果你不做你的新车保修可能会作废

jemtlh

我的情况和楼主一样，但我不是按照月份去保养，我是按公里数去保养的，打电话去问过，说是可以按照公里数保养的，我是08年6月的车到现在职保养过2次，第3次还要等好久啊

way0109

原帖由 jemtlh 于 2010-4-12 11:03 发表
我的情况和楼主一样，但我不是按照月份去保养，我是按公里数去保养的，打电话去问过，说是可以按照公里数保养的，我是08年6月的车到现在职保养过2次，第3次还要等好久啊

好像时间太长 机油等东西也会氧化的，也别太迟保养，该花的钱还是要花，宣传广告里面有句话：“engine oil is much cheaper than the engine.”

go_travel

"应该是写著6month/12500km whichever occurs first, 就是说到6个月 或跑了12500km无论那个先出现就做， 如果你不做你的新车保修可能会作废。"
Fully agree with level 3

garysu

下次买新车，我打算不再去dealer那做service了。log book上面写得很清楚要做什么，belt什么之类的更换的要求，也可以从dealer那里得知。因此找一个有牌、可靠的技工，用原厂配件做，就可以了。遇到技工不能做的项目，比如需要复杂设备的，才去dealer那单独做那一项。

Coca_cola

原帖由 garysu 于 2010-4-12 13:05 发表
下次买新车，我打算不再去dealer那做service了。log book上面写得很清楚要做什么，belt什么之类的更换的要求，也可以从dealer那里得知。因此找一个有牌、可靠的技工，用原厂配件做，就可以了。遇到技工不能做的项目， ...

!!以放弃原厂保修为代价？

blackhawk

都是“神车”惹得祸。

MU

可以按照公里数去。但是也别超过1年，很多人开的都很少的。。6个月根本开不了多少。。。取个中间值，9，10个月去做一次。。没问题的。

garysu

原帖由 Coca_cola 于 2010-4-12 18:15 发表

!!以放弃原厂保修为代价？

很多人，包括我刚买车的时侯，都以为warranty要去原厂做service才有，其实根本不是这样，只要你是正规渠道做，用原厂配件就可以了，比如你去kmart做也可以

steveking

啊？:o

garysu

原帖由 steveking 于 2010-4-12 20:46 发表
啊？:o

你也不知道？想知道很简单，打去车厂（不是dealer，是原厂）咨询，他绝对不会说你一定不可以去别的地方service，只会含含糊糊的说你要和dealer谈啊，什么之类的 ……

东雨

原帖由 garysu 于 2010-4-12 20:38 发表

很多人，包括我刚买车的时侯，都以为warranty要去原厂做service才有，其实根本不是这样，只要你是正规渠道做，用原厂配件就可以了，比如你去kmart做也可以

好像听说过，但总感觉dealer能更可信一些，以前陪朋友去Kmart去换轮胎，感觉那里的人是能唬就唬呀。

lemontreeww

能买好车，更应能用好Service.
如果你不去原厂dealer做Service, 有时候有一些小的问题例如软件更新，你的车就会miss out.
在买车之前，其实你应该把保养费用考虑进去。

garysu

原帖由 东雨 于 2010-4-12 21:04 发表


好像听说过，但总感觉dealer能更可信一些，以前陪朋友去Kmart去换轮胎，感觉那里的人是能唬就唬呀。

这个前提是自己了解有多少，当了解到一定程度之后，dealer做得好不好，值得不值得，自己也有数了。

并不是说所有的事情都可以甩开dealer，特别是随着汽车电子部分的发展，有的事还必须去dealer那做。这个前面我也提到了。

garysu

原帖由 lemontreeww 于 2010-4-12 23:47 发表
能买好车，更应能用好Service.
如果你不去原厂dealer做Service, 有时候有一些小的问题例如软件更新，你的车就会miss out.
在买车之前，其实你应该把保养费用考虑进去。

没有完全排斥去dealer做，但至少相当一部分service我是不会再去dealer那了。

费用是一回事，dealer的service也并不总是高质量，遇上一个随便做的技工，你也没辙。

MU

确实没有强行规定一定要去dealer那做的，但是象k-mart 这种做的好不好先不说，价钱还不一定便宜多少。

garysu

原帖由 manunited 于 2010-4-13 08:42 发表
确实没有强行规定一定要去dealer那做的，但是象k-mart 这种做的好不好先不说，价钱还不一定便宜多少。

所以是说＂比如去kmart＂。想说的是，１，不是必须去dealer那做，２，warranty只要是正规渠道做的，使用原厂配件，就没问题，３，自己懂，加上找到可靠的技工，要比去dealer那做还更好。

hotdog520

如果考虑以后卖车好卖的话就在原厂做比较好
说不定高出的价格还能COVER掉原厂和非原厂SERVICE的差价

MU

前3年我是肯定坚持去dealer那做的。

garysu

原帖由 hotdog520 于 2010-4-13 17:14 发表
如果考虑以后卖车好卖的话就在原厂做比较好
说不定高出的价格还能COVER掉原厂和非原厂SERVICE的差价

这个和low kilo一样，有一定作用，但比较有限。看看carsales就知道，如果车已经好几岁了，价格基本就定死在一个范围之内，别的因素对价格的影响非常有限。如果是比较豪华的车，那区别会很大，3万来块的新车，几年后价格区别太小。

另一个原因我之前也说了，dealer做的并不就好，遇到一个不好的technician，连旧机油都不放干净。

当然了，各人有各人想法，都好说。

卡落琳0000

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