EGR delete

Baza

拜拜了傻逼环保，以后再也不用掏钱包，柴油引擎多跑20万公里，现在低扭刚刚的，涡轮迟滞也几乎没有了，越野刚刚的

Bramasole

被查到会被罚吧。就算警察没有查到，万一出险，保险公司会不会举报？

Baza

Bramasole 发表于 2026-2-15 13:07
被查到会被罚吧。就算警察没有查到，万一出险，保险公司会不会举报？

ecu tuning的，外观看不到任何改动，并且egr delete也不会冒黑烟啥的，警察和保险公司想查，他们要买个专业设备连接我的obd然后全车扫描，最后做git diff比较代码哪里有改动。门槛有点高。，

Evo

保修之外，还是保修之内改的？

这种改法，会void warranty吧。

Baza

Evo 发表于 2026-2-15 14:01
保修之外，还是保修之内改的？

这种改法，会void warranty吧。

当然出保了，保修内别乱搞，warranty就没了，

波风鸣城

支持楼主抗击环保疯子

Zmlmf

什么牌子的车？

5222e

Baza 发表于 2026-2-15 13:17
ecu tuning的，外观看不到任何改动，并且egr delete也不会冒黑烟啥的，警察和保险公司想查，他们要买个专 ...

如果你出现full loss，需要整车理赔的，但你出了事故后被拖车拖走前你ecu的文件改不回来，基本上保险会拒赔的，有个工种叫保险调查员。fb上被拒赔后（还有被提前赔了然后被保险告骗保的）疯狂发帖的oz n多，都是算不过来账的。当然你说我这辈子不可能claim这么大的级别，那小刮小蹭保险公司确实不会去查你这些。。。纯看你claim的级别。。。

5222e

Zmlmf 发表于 2026-2-15 20:34
什么牌子的车？

没记错应该是三菱的ute？

jiaxi1112

5222e 发表于 2026-2-15 20:35
如果你出现full loss，需要整车理赔的，但你出了事故后被拖车拖走前你ecu的文件改不回来，基本上保险会拒 ...

我怎么不信都write off了保险公司还找人读下ecu呢…

5222e

jiaxi1112 发表于 2026-2-15 20:41
我怎么不信都write off了保险公司还找人读下ecu呢…

你太低估保险公司的审查能力了，还是回归我说的，看什么级别，如果就是几k的车，全损也没多少钱，可能真的不会查，但是到了一定级别，具体数值对应哪些保险公司这个真的不知道了，保险公司肯定查，不然澳洲保险业作为世界第一tier ，早被骗保全军覆没了。事实是一旦查实，可能还得费劲说明自己不是骗保，然后赔付的再吐回去。另外如果egr delete是自己diy搞的，谁都不知道，这个把上面说的概率又调低了点。如果是找知名连锁店做的，哈哈哈，简直就是玩扫雷，看车牌还有vin会不会过几手到保险公司数据库里  曾经听过一个干这些灰色行业的技师跟我说过如果真遇到jerk，他会主动把车牌贡献出去，我听了感觉背地里被动贡献出去的事应该没少干

Baza

5222e 发表于 2026-2-15 20:58
你太低估保险公司的审查能力了，还是回归我说的，看什么级别，如果就是几k的车，全损也没多少钱，可能真 ...

小事，DIY的，换回去不难的，1小事的事，

xxxnnn

还要Dpf delete ，否则没几天就堵了

kaiak

楼上有人说的对的,.

如果全损, 负责的保险公司(自己的 或者对方的) 针对一些流行的型号, 会查这个,
ecu 改的  如果ECU还能上电, 他们会读一下.
如果牵扯到硬件delete ,   你得考虑在车子定损之前如何改回来.

Baza

full loss是小概率事件,就算出现了可以manage。

但是egr堵你intake，伤你引擎，每一两年让机掏腰包清洗，随机性的把你扔在国家森林里孤立无援是你控制不了的。

5222e

Baza 发表于 2026-2-15 21:57
小事，DIY的，换回去不难的，1小事的事，

diy还可以，不过出了事你说换回去我觉得没那么容易，除非你随车带着设备然后另外事故方觉得你在那搞着很正常，换作是我，我肯定拍照加录像 因为感觉对方在改车的东西，说不定对方还能给个红包通融一下

5222e

Baza 发表于 2026-2-16 10:42
full loss是小概率事件,就算出现了可以manage。

但是egr堵你intake，伤你引擎，每一两年让机掏腰包清洗， ...

平常加点添加剂跑跑高速就行了，如果真有问题说实话是车没设计好，容错率低，丰田也是如此，最近新车容错率低了，质量也下降了