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[选车买车] 删帖 [复制链接]

发表于 2025-10-4 21:09 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 yemen213556 于 2025-10-21 22:58 编辑

删帖
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发表于 2025-10-6 15:09 |显示全部楼层
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公司里有人买了一台,撒哈拉 15万落地

发表于 2025-10-6 19:36 |显示全部楼层
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这种神车只能加价,再等24个月才能买,

打折就不要想了

发表于 2025-10-6 21:57 |显示全部楼层
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Sahara 是热门款,如果是GXL什么的,或者冷门点的颜色,估计能有点小折扣

发表于 2025-10-7 00:01 |显示全部楼层
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Sahara比较好买,但我推荐GRS或者VX。
Sahara高不成低不就。

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willjia + 2 我很赞同

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发表于 2025-10-7 06:17 来自手机 |显示全部楼层
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Lc300除了顶配只有一把锁其实已经不是最好的越野选项了
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发表于 2025-10-7 14:00 |显示全部楼层
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frank_1982 发表于 2025-10-7 06:17
Lc300除了顶配只有一把锁其实已经不是最好的越野选项了

买这车的有不少根本不越野

就是当个大family car 路上看过几个华人大妈开去买菜 lol

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图图哥 + 1 笑死了,大妈根本不心疼油钱

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do whatever u want n f*ck the rest

发表于 2025-10-7 14:07 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2025-10-7 14:00
买这车的有不少根本不越野

就是当个大family car 路上看过几个华人大妈开去买菜 lol ...

对头,尤其顶配LC300, GX550, G63那些人,纯买菜和接娃上兴趣班

发表于 2025-10-7 14:08 |显示全部楼层
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frank_1982 发表于 2025-10-7 06:17
Lc300除了顶配只有一把锁其实已经不是最好的越野选项了

一把锁够用了。有几个人去极限越野啊。
关键是油耗,这么大的车高速9个油,无敌了。

发表于 2025-10-7 14:46 |显示全部楼层
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这个车要经常开中长途, 如果每天都是短途, 那个dpf能烦死你...而且容易坏

发表于 2025-10-7 15:12 |显示全部楼层
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hellobottle 发表于 2025-10-7 14:46
这个车要经常开中长途, 如果每天都是短途, 那个dpf能烦死你...而且容易坏 ...

对了

这车本来就不是设计给ct开的

大梁车日常当daily也并不舒服  接娃买菜啥的还是x5 xc90的更好

柴油车的油耗都10L左右 高不到哪里去
do whatever u want n f*ck the rest
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发表于 2025-10-7 15:17 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2025-10-7 15:12
对了

这车本来就不是设计给ct开的

这车 开市区 堵来堵 去的 得20个油, 80 100 的路 10个油倒是很爽。 而且 80的路 挂4当转数保持2500~3000  dpf 1个小时 就搞定了。

发表于 2025-10-8 03:14 来自手机 |显示全部楼层
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frank_1982 发表于 2025-10-7 06:17
Lc300除了顶配只有一把锁其实已经不是最好的越野选项了

哪个型号是顶配?顶配几把锁呢?三个吗?

发表于 2025-10-9 19:26 |显示全部楼层
此文章由 seattle0099 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 seattle0099 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
frank_1982 发表于 2025-10-7 06:17
Lc300除了顶配只有一把锁其实已经不是最好的越野选项了

这代陆巡300系列的全地形系统反应速度特别快,而且好用。

在大多数的越野场景下,光这套全地形系统,哪怕不开锁,都比其它纯机械带锁的好用。因为人家需要开锁的时候,它压根不需要。一把中锁足够应对澳洲的所有双黑道了。

我玩到现在的结论就是,锁是最简单粗暴的解决方式。上不去,开中锁,再上不去,开后锁,然后就应该上去了,这种情况下轮子还得不断挠地打滑。 但有了好的全地形电子系统,真的很容易,一样的场景,开个中锁,一把就稳稳地上去,轮子都不需要挠地。道理好比abs还是人力点刹。很多需要脱困的时候,有好的全地形电子限滑系统的介入,会比光上锁,然后靠脚感控制油门要有优势很多。

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发表于 2025-10-9 20:27 来自手机 |显示全部楼层
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seattle0099 发表于 2025-10-9 19:26
这代陆巡300系列的全地形系统反应速度特别快,而且好用。

在大多数的越野场景下,光这套全地形系统,哪 ...

Lc300 mts好用和前后各一个轮胎打滑过不去是两回事。而且mts是电子系统,现在lc200 可以继续跑二十年,lc300能跑十年不出问题吗。二手市场对于lc200和lc300的价格已经有了充分的反应

发表于 2025-10-10 13:04 |显示全部楼层
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便宜一万价格不错啊
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发表于 2025-10-10 16:02 来自手机 |显示全部楼层
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metalgear 发表于 2025-10-10 13:04
便宜一万价格不错啊

估计要换代了,不好卖了

发表于 2025-10-14 21:51 |显示全部楼层
此文章由 sunshinybear 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sunshinybear 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
一般市内开开 平均14个油,长途 10个油

发表于 2025-10-16 11:47 |显示全部楼层
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yemen213556 发表于 2025-10-10 16:02
估计要换代了,不好卖了

不好卖不至于吧,新车还是得等几个月呢

发表于 2025-10-28 15:22 |显示全部楼层
此文章由 seattle0099 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 seattle0099 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
frank_1982 发表于 2025-10-9 20:27
Lc300 mts好用和前后各一个轮胎打滑过不去是两回事。而且mts是电子系统,现在lc200 可以继续跑二十年,lc ...

你先把lc300在10年里面玩坏了再说。不要把这种假设变成论点,没意义。

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